stringtranslate.com

Питтсбург Пайк

Питтсбург Пайк была одной из первых платных дорог в Соединенных Штатах.

История и примечательные особенности

Дорога была зарегистрирована как платная дорога Гаррисберга и Питтсбурга в 1805 году, и после завершения строительства 20 мая 1818 года [1] она позволила путешественникам добираться из Питтсбурга в Гаррисберг, штат Пенсильвания , через горы Аллегейни , сократив тарифы на перевозку вдвое, поскольку фургоны увеличили свою вместимость, скорость и надежность.

Строительство обошлось в 4850 долларов за милю (3010 долларов/км). Частные лица внесли 62 процента капитала; правительство Пенсильвании предоставило оставшуюся сумму. [2] В 1814 году компания была разделена на пять составных частей:

Из этих платных автомагистралей первые четыре были включены в шоссе Линкольна, а позднее в PA 1 и US 30. Чамберсбург и Харрисберг не были включены ни в одну из основных автомобильных трасс, но были включены в PA 13 , а позднее в US 11.

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "Исторический Питтсбург - Хронология". exhibition.library.pitt.edu . Получено 2022-02-04 .
  2. ^ «Тернпайки и платные дороги в Америке девятнадцатого века». eh.net . Получено 04.02.2022 .
  3. Пенсильвания (1822). Законы Содружества Пенсильвании: 21 декабря 1812 г. — 25 марта 1817 г. Дж. Биорен.