Плавучая батарея — это вид вооруженного плавсредства, часто импровизированного или экспериментального, который несет тяжелое вооружение, но имеет мало других качеств военного корабля .
Использование лесных плотов , нагруженных пушками, датскими защитниками Копенгагена против бомбардировщиков объединенного британско-голландско-шведского флота засвидетельствовано Натаниэлем Урингом в 1700 году. [1] Первое их появление произошло в 1782 году во время Великой осады Гибралтара . изобретение и использование приписывается французскому инженеру Жану Ле Мишо д'Арсону .
Специально построенной плавучей батареей была Flådebatteri № 1 , [2] , спроектированная главным инженером Хенриком Гернером в 1787 году; он имел длину 47 м (154 фута), ширину 13 м (43 фута), был вооружен 24 орудиями и использовался во время битвы при Копенгагене 1801 года под командованием Питера Виллемоэса . Британцы ограниченно использовали плавучие батареи во время французских революционных и наполеоновских войн , включая двухкорабельные плавучие батареи класса Musquito и Firm , а также некоторые отдельные суда, такие как HMS Redoubt .
Наиболее известные плавучие батареи были построены или спроектированы в 19 веке и связаны с разработкой первого парового военного корабля и броненосного военного корабля .
«Демологос» , первый военный корабль с паровым двигателем, представлял собой плавучую батарею, предназначенную для защиты гавани Нью-Йорка во время войны 1812 года .
В 1850-х годах британский и французский военно-морские силы использовали плавучие батареи в железной броне в качестве дополнения к деревянному паровому боевому флоту во время Крымской войны . Роль батареи заключалась в поддержке небронированных минометов и канонерских лодок, обстреливающих береговые укрепления. Французы использовали свои батареи в 1855 году против обороны Кинбурна на Черном море , где они были эффективны против береговой обороны русских. Британцы планировали использовать свои силы в Балтийском море против Кронштадта и, возможно, сыграли важную роль в том, чтобы заставить русских просить мира. [3] Однако на протяжении большей части XIX века Кронштадт считался наиболее укрепленным военно-морским арсеналом в мире, постоянно модернизируя свою объединенную оборону в соответствии с новыми изменениями в технологиях. Даже когда британские бронетанковые батареи были готовы к бою против Кронштадта в начале 1856 года, русские уже построили новые сети отдаленных фортов, собственные минометные батареи и подводные мины, против которых у британцев не было системы удаления под огнем.
Традиционная плавучая батарея под названием котта мара использовалась банджарами и даяками против голландцев во время Банджарской войны (1859–1906). Батарея изготавливается путем добавления стенок (наклонных и ненаклонных) к плоту, сделанному из крупных бревен. Некоторые из них имели форму замка и имели бастионы с четырьмя пушками на каждом бастионе. Котта-мара могла противостоять голландским 30-фунтовым пушкам на расстоянии до 24,5 м - дальности, на которой пушка могла эффективно пробить ее. [4]
Плавающие батареи широко применялись как Союзом , так и Конфедерацией во время Гражданской войны в США . Первой была плавучая батарея Конфедерации в гавани Чарльстона , которая принимала активное участие в бомбардировке форта Самтер в апреле 1861 года. Экспериментальные броненосные суда, которые оказывались слишком громоздкими или имели недостаточную мощность, часто превращались в плавучие батареи и отправлялись для контроля над реками и прибрежными водными путями. . Здесь также батареи времен Гражданской войны и даже броненосцы, такие как знаменитые мониторы, были крайне уязвимы для мин, защищенных, в свою очередь, фортами. В результате объединенная оборона Чарльстона, Южная Каролина, например, никогда не была сокрушена ВМС Союза.