Подводные лодки класса Tridente , также обозначаемые как U 209PN , представляют собой дизель-электрические подводные лодки на базе подводной лодки типа 214, разработанной компанией Howaldtswerke-Deutsche Werft GmbH (HDW) для ВМС Португалии .
Этот класс подводных лодок был приобретен Португалией для замены предыдущих подводных лодок класса Albacora , которые тогда эксплуатировались военно-морским флотом. Первоначально HDW предложила подводную лодку типа 209 (U-209) во время конкурса, но позже решила подать новое предложение на основе типа 214. Именно по этой причине класс Tridente обычно обозначается как U 209PN.
Этот класс и его корабли стали первыми, которые не были названы в честь морских животных, тем самым нарушив традицию, восходящую к 1913 году, когда первая подводная лодка поступила на вооружение португальского флота.
Подводные лодки класса Tridente ошибочно отнесены к классу «дизель-электрических». Их движение исключительно электрическое, с электродвигателями, питаемыми от батарей. Эти батареи могут заряжаться во время погружения с помощью «топливных элементов» (обратный электролиз), для чего эта подлодка несет огромный запас жидкого кислорода и водорода. Кроме того, и исключительно в качестве второго решения для подзарядки батарей, эта подлодка несет два мощных дизель-электрических генератора (1000 кВА) для использования только в надводном положении или на глубине шноркеля .
Подводные лодки этого класса могут добраться из Лиссабона (Португалия) до мыса Доброй Надежды и вернуться обратно за 15 дней.
_arrives_at_Naval_Station_Norfolk.jpg/1280px-Portuguese_navy_submarine_NRP_Tridente_(S_160)_arrives_at_Naval_Station_Norfolk.jpg)
