stringtranslate.com

Подводная лодка класса «Вирджиния»

Класс Virginia или класс SSN-774 — новейший класс атомных подводных лодок с крылатыми ракетами, находящихся на вооружении ВМС США . Этот класс предназначен для широкого спектра задач в открытом океане и прибрежной зоне , включая противолодочную войну и операции по сбору разведывательной информации. [10] Они должны заменить старые подводные лодки класса Los Angeles , многие из которых уже выведены из эксплуатации. Подводные лодки класса Virginia будут закупаться до 2043 года и, как ожидается, останутся на вооружении по крайней мере до 2060 года, а более поздние подводные лодки, как ожидается, будут эксплуатироваться до 2070-х годов. [11] [12]

14 марта 2023 года трехсторонний австралийско-британо-американский пакт о безопасности, известный как AUKUS, объявил, что Королевский австралийский флот приобретет три подводные лодки класса Virginia в качестве временной меры между выводом из эксплуатации своих обычных подводных лодок класса Collins и приобретением будущих подводных лодок класса SSN-AUKUS . Если SSN-AUKUS отстанет от графика, Австралия будет иметь возможность приобрести еще две подводные лодки класса Virginia . [13] [14]

История

Визуализация ударной подводной лодки класса «Вирджиния »

Класс был разработан под кодовым названием Centurion, позже переименованным в New SSN (NSSN). [15] [16] «Исследование Centurion» было начато в феврале 1991 года. [17] Подводная лодка класса Virginia была первым военным кораблем ВМС США, разработка которого координировалась с использованием такой технологии 3D-визуализации , как CATIA , которая включает в себя автоматизированное проектирование (CAE), автоматизированное проектирование (CAD), автоматизированное производство (CAM) и управление жизненным циклом продукта (PLM). Тем не менее, проблемы проектирования для Electric Boat и проблемы обслуживания для ВМС последовали. [18] [19] [20]

К 2007 году на проектирование класса Virginia было потрачено около 35 миллионов рабочих часов . [21] Строительство одной подводной лодки класса Virginia потребовало около девяти миллионов рабочих часов, [20] [22] [23] и более 4000 поставщиков. [24] Предполагается, что каждая подводная лодка совершит 14–15 развертываний в течение своего 33-летнего срока службы. [25]

Класс Virginia был задуман как частично менее дорогая альтернатива подводной лодке класса Seawolf ($1,8 млрд против $2,8 млрд), чье производство было отменено после того, как было завершено строительство всего трех лодок. Для снижения затрат подводные лодки класса Virginia используют много « коммерческих готовых » (COTS) компонентов, особенно в компьютерах и сетях передачи данных. Улучшения в судостроительной технологии сократили производственные затраты ниже $1,8 млрд, прогнозируемых на 2009 финансовый год. [26]

На слушаниях в комитетах Палаты представителей и Сената , Служба исследований Конгресса (CRS) и эксперты-свидетели свидетельствовали, что ежегодный уровень закупок только одной лодки класса «Вирджиния» — увеличившийся до двух в 2012 году — приведет к чрезмерным затратам на производство единицы продукции, но при этом недостаточному количеству ударных подводных лодок. [27] В заявлении от 10 марта 2005 года Комитету по вооруженным силам Палаты представителей Рональд О'Рурк из CRS свидетельствовал, что, если предположить, что уровень производства останется таким, как планировалось, «экономия за счет масштаба производства для подводных лодок будет по-прежнему оставаться ограниченной или слабой». [28]

В 2001 году компании Newport News Shipbuilding и General Dynamics Electric Boat Company построили версию подводной лодки класса Virginia в масштабе четверти , названную Large Scale Vehicle II (LSV II) Cutthroat . Транспортное средство было разработано как доступная испытательная платформа для новых технологий. [29] [30]

Класс Virginia строится по промышленному соглашению, разработанному для обслуживания как GD Electric Boat, так и Newport News Shipbuilding, единственных двух верфей США, способных строить атомные подводные лодки. [31] Согласно текущему соглашению, предприятие Newport News строит корму, обитаемые помещения, машинные отделения, торпедный отсек, паруса и нос, в то время как Electric Boat строит машинное отделение и центральный пост. Предприятия поочередно работают над реакторной установкой, а также над окончательной сборкой, испытаниями, оснащением и доставкой.

О'Рурк писал в 2004 году, что «по сравнению со стратегией одной верфи подходы, включающие две верфи, могут быть более дорогими, но предлагают потенциальные компенсирующие выгоды». [32] Среди утверждений о «компенсирующих выгодах», которые О'Рурк приписывает сторонникам соглашения о строительстве с двумя объектами, есть то, что это «позволит Соединенным Штатам продолжать строительство подводных лодок на одной верфи, даже если другая верфь станет неспособной строить подводные лодки навсегда или в течение длительного периода времени из-за какого-либо катастрофического события», включая нападение противника.

Чтобы снизить цену подлодки до 2 миллиардов долларов за подводную лодку в долларах финансового года 2005 года, ВМС ввели программу сокращения расходов, чтобы срезать примерно 400 миллионов долларов с цены каждой подлодки. Проект был назван «2 за 4 из 12», имея в виду желание ВМС купить две лодки за 4 миллиарда долларов в финансовом году 2012 года. Под давлением Конгресса ВМС решили начать покупать две лодки в год в финансовом году 2011 года, что означало, что чиновники не смогут получить цену в 2 миллиарда долларов, прежде чем служба начнет покупать две подлодки в год. Однако руководитель программы Дэйв Джонсон заявил на конференции 19 марта 2008 года, что программа находится всего в 30 миллионах долларов от достижения цели в 2 миллиарда долларов и достигнет этой цели по графику. [33]

Офис программы класса «Вирджиния» получил премию Дэвида Паккарда за выдающиеся достижения в области закупок в 1996, 1998 и 2008 годах «за выдающиеся достижения по четырем конкретным критериям: снижение затрат на жизненный цикл; повышение эффективности, гибкости и оперативности системы закупок; интеграция обороны с коммерческой базой и практикой; и содействие постоянному совершенствованию процесса закупок». [34]

В декабре 2008 года ВМС подписали контракт на 14 миллиардов долларов с General Dynamics и Northrop Grumman на поставку восьми подводных лодок. Контракт требовал поставки одной подводной лодки в 2009 и 2010 финансовых годах и двух подводных лодок в 2011, 2012 и 2013 финансовых годах. [35] Этот контракт был разработан с целью довести флот ВМС класса Virginia до 18 подводных лодок. В декабре 2010 года Конгресс США принял законопроект об оборонном разрешении, который расширил производство до двух подводных лодок в год. [36] Производство двух подводных лодок в год возобновилось 2 сентября 2011 года с началом строительства Washington  (SSN-787) . [37]

21 июня 2008 года ВМС окрестили USS  New Hampshire , первую подводную лодку Block II. Эта лодка была доставлена ​​на восемь месяцев раньше срока и на 54 миллиона долларов меньше бюджета. Лодки Block II строятся из четырех секций, по сравнению с десятью секциями лодок Block I. Это позволяет сэкономить около 300 миллионов долларов на лодку, снижая общую стоимость до 2 миллиардов долларов на лодку и строительство двух новых лодок в год. Начиная с 2010 года, новые подводные лодки этого класса должны были включать в себя систему программного обеспечения, которая может контролировать и уменьшать их электромагнитные сигнатуры при необходимости. [38]

Первое полное шестимесячное развертывание было успешно проведено с 15 октября 2009 года по 13 апреля 2010 года. [39] Разрешение на полномасштабное производство и декларация полной эксплуатационной готовности были получены пять месяцев спустя. [40] В сентябре 2010 года было обнаружено, что уретановые плитки, нанесенные на корпус для гашения внутреннего шума и поглощения, а не отражения гидроакустических импульсов, отваливались, когда подлодки находились в море. [41] Адмирал Кевин Маккой объявил, что проблемы со специальной обработкой корпуса Mold-in-Place для ранних подлодок были устранены в 2011 году, затем была построена Minnesota , и была обнаружена та же проблема. [42]

В 2013 году, как раз когда предполагалось начать строительство двух подлодок в год, Конгресс не смог разрешить проблему фискального обрыва Соединенных Штатов , вынудив ВМС попытаться «отказаться» от финансирования строительства. [43]

В апреле 2019 года CRS сообщило, что ВМС оценили стоимость лодки в 2,8 миллиарда долларов. [1] В июле 2023 года CRS сообщило, что ВМС оценивают при нынешнем темпе производства двух лодок в год стоимость одной лодки при оснащении ее дополнительной средней секцией модуля полезной нагрузки Virginia (VPM) в 4,3 миллиарда долларов. [2]

14 сентября 2023 года на слушаниях по утверждению кандидатуры в Сенате адмирал Лиза Франкетти заявила, что ВМС США придется работать со строителями, чтобы увеличить темпы производства с 1,2 до 2,2 тонн в год, чтобы достичь цели AUKUS. [44]

Инновации

USS  North Carolina , последняя лодка Block I, на церемонии ввода в эксплуатацию. На этом снимке видны ее передовые мачты.

Подводные лодки класса «Вирджиния» обладают рядом инноваций, которых не было в предыдущих классах американских подводных лодок. [26]

Технологические барьеры

Из-за низких темпов производства Вирджинии ВМС США совместно с DARPA приступили к программе по преодолению технологических барьеров с целью снижения стоимости ударных подводных лодок, чтобы можно было построить больше подводных лодок и сохранить численность флота. [45]

К ним относятся: [46]

Унифицированные модульные мачты

Подводные лодки класса Virginia являются первым классом, где все мачты имеют общую конструкцию — универсальную модульную мачту (UMM), разработанную L3 KEO [47] (ранее Kollmorgen). [48] [49] Общие компоненты были максимально увеличены, и некоторые конструктивные решения также являются общими для разных мачт. Первая UMM была установлена ​​на USS  Memphis , подводной лодке класса Los Angeles . [50] UMM представляет собой интегрированную систему для размещения, возведения и поддержки антенн и датчиков, установленных на мачтах подводных лодок. [51] UMM следующие:

Фотонные мачты

Матрос использует контроллер Xbox 360 для управления фотонными мачтами USS Colorado (SSN-788) в 2018 году. Это первая подводная лодка, использующая этот контроллер Xbox.

Класс Virginia является первым, использующим фотонные датчики вместо традиционного перископа . Класс оснащен камерами высокого разрешения , а также датчиками усиления света и инфракрасными датчиками , инфракрасным лазерным дальномером и интегрированным массивом электронных вспомогательных мер (ESM). Два резервных набора этих датчиков установлены на двух фотонных мачтах AN/BVS-1 [26], расположенных снаружи прочного корпуса . Сигналы от датчиков мачт передаются по оптоволоконным линиям передачи данных через сигнальные процессоры в центр управления. [60] Визуальные потоки с мачт отображаются на интерфейсах жидкокристаллических дисплеев в командном центре. [19]

Конструкция более ранних оптических перископов требовала, чтобы они проникали в прочный корпус, что снижало структурную целостность прочного корпуса, а также увеличивало риск затопления, а также требовало, чтобы рубка управления подводной лодки располагалась непосредственно под парусом/плавником. [61] Внедрение фотонных мачт (которые не проникают в прочный корпус) позволило переместить рубку управления подводной лодки в положение внутри прочного корпуса, которое не обязательно находится непосредственно под парусом. [52]

Современные фотонные мачты визуально настолько отличаются от обычных перископов, что при обнаружении подводной лодки ее можно четко идентифицировать как судно класса Virginia . В результате современные фотонные мачты будут заменены на низкопрофильные фотонные мачты (LPPM), которые больше напоминают традиционные перископы подводных лодок. [52]

В будущем может быть установлена ​​невращающаяся доступная модульная панорамная фотонная мачта, которая позволит подводной лодке получать одновременный обзор морской поверхности на 360°. [62] [63]

Движитель

В отличие от традиционного лопастного винта, на судах класса Virginia используются водометные движители BAE Systems , [ 64] первоначально разработанные для подводных лодок класса Swiftsure Королевского флота . [ 65] Движитель значительно снижает риск кавитации и обеспечивает более тихую работу.

Улучшенные гидроакустические системы

Гидроакустические массивы на борту подводных лодок класса Virginia имеют « Архитектуру открытой системы » (OSA), которая позволяет быстро вставлять новое оборудование и программное обеспечение по мере их появления. Модернизации оборудования (называемые Technology Insertions) обычно проводятся каждые четыре года, в то время как обновления программного обеспечения (называемые Advanced Processor Builds) проводятся каждые два года. Подводные лодки класса Virginia имеют несколько типов гидроакустических массивов. [66]

Подводные лодки класса «Вирджиния» также оснащены низкочастотной буксируемой гидроакустической решеткой и высокочастотной буксируемой гидроакустической решеткой. [72]

Спасательное оборудование

Модуль полезной нагрузки Вирджиния

Церемония ввода в эксплуатацию авианосца USS  John Warner состоялась 1 августа 2015 года. Передний люк грузового отсека Virginia открыт.

Подводные лодки Block III оснащены двумя многоцелевыми пусковыми установками Virginia Payload Tube (VPT), ​​заменяющими дюжину одноцелевых пусковых установок крылатых ракет. [78]

Подводные лодки Block V, построенные с 2019 года, будут иметь дополнительный модуль полезной нагрузки Virginia (VPM) в средней части корпуса, что увеличит их общую длину. VPM добавит еще четыре VPT того же диаметра и большей высоты, расположенных по центральной линии, несущих до семи ракет Tomahawk каждая, что заменит некоторые из возможностей, утраченных при выводе из эксплуатации подводных лодок класса Ohio , переоборудованных в SSGN . [32] [79] Первоначально планировалось восемь шахт/шахт полезной нагрузки [79], но позже от этого отказались в пользу четырех труб, установленных в модуле длиной 70 футов (21 м) между отсеком управления и двигательными отсеками. [79] [80] [81]

VPM потенциально может нести (неядерные) баллистические ракеты средней дальности. Добавление VPM увеличит стоимость каждой подводной лодки на 500 миллионов долларов (в ценах 2012 года). [82] Эта дополнительная стоимость будет компенсирована за счет сокращения общего числа подводных лодок на четыре лодки. [83] В более поздних отчетах говорится, что в качестве меры по снижению стоимости VPM будет нести только SLCM Tomahawk и, возможно, беспилотные подводные аппараты (UUV) с новой ценой, которая теперь оценивается в 360–380 миллионов долларов за лодку (в ценах 2010 года). Пусковые трубы/шахты VPM, как сообщается, будут аналогичны по конструкции тем, которые запланированы для замены класса Ohio . [84] [85] В июле 2016 года General Dynamics получила 19 миллионов долларов на разработку VPM. [86] В феврале 2017 года General Dynamics получила 126 миллионов долларов на долгосрочное строительство подводных лодок Block V, оснащенных VPM. [87]

VPM был разработан компанией General Dynamics Electric Boat; [88] однако производство осуществляется компаниями BWX Technologies и BAE Systems. [89]

Высокоэнергетическое лазерное оружие

Согласно бюджетным документам с открытым исходным кодом, подводные лодки класса «Вирджиния» планируется оснастить высокоэнергетическим лазерным оружием, которое, вероятно, будет встроено в фотонную мачту и иметь выходную мощность 300–500 киловатт, исходя из мощности реактора подводной лодки в 30 мегаватт. [90] [91]

Другое улучшенное оборудование

Панель управления дизель-генератором класса «Вирджиния»

Технические характеристики

Головная лодка «Вирджиния» в процессе строительства

Блоки

Блок I

USS  Texas, вторая лодка блока I, на церемонии крещения.

Блок I включает в себя 4 лодки, и модульные методы строительства были включены во время строительства. [115] Более ранние подводные лодки (например, ПЛА класса Los Angeles ) строились путем сборки прочного корпуса и последующей установки оборудования через полости в прочном корпусе. Это требовало обширных строительных работ в узких пределах прочного корпуса, что было трудоемким и опасным. Модульное строительство было реализовано в попытке преодолеть эти проблемы и сделать процесс строительства более эффективным. Модульные методы строительства, включенные во время строительства, включают строительство больших сегментов оборудования вне корпуса. Эти сегменты (называемые плотами) затем вставляются в секцию корпуса (большую часть прочного корпуса). Интегрированный плот и секция корпуса образуют модуль, который при соединении с другими модулями образует подводную лодку класса Virginia . [116] Лодки блока I строились из 10 модулей, при этом на строительство каждой подводной лодки требовалось примерно 7 лет (84 месяца). [117]

Блок II

USS  New Hampshire , первая лодка из блока II

Блок II состоял из 6 лодок; они были построены четырьмя секциями, а не десятью, что позволило сэкономить около 300 миллионов долларов на лодке. Лодки блока II (кроме New Hampshire ) также строились по многолетнему соглашению о закупках, в отличие от контракта на покупку блоков в блоке I, что позволило сэкономить около 400 миллионов долларов (80 миллионов долларов на лодку). [32] [25] В результате усовершенствований в процессе строительства New Hampshire (SSN-778) был на 500 миллионов долларов США дешевле, потребовал на 3,7 миллиона рабочих часов меньше для строительства (на 25% меньше), таким образом сократив период строительства на 15 месяцев (на 20% меньше) по сравнению с Virginia . [116]

Блок III

USS  North Dakota — первая из подводных лодок класса Block III Virginia , оснащенных системой VPT .

Строительство блока III, SSN-784 по SSN-791 (8 лодок), началось в 2009 году. Подлодки блока III имеют переработанную носовую часть с гидроакустической антенной решеткой с большой апертурой (LAB), а также технологию от ПЛАРК класса «Огайо» (2 трубки VLS, каждая из которых содержит 6 ракет). [118] Подковообразная гидроакустическая решетка LAB заменяет сферическую основную гидроакустическую решетку, которая использовалась на всех ПЛА ВМС США с 1960 года. [25] [119] [120] Гидроакустическая решетка LAB имеет водяную подушку — в отличие от более ранних гидроакустических решеток, которые имели воздушную подушку — и состоит из пассивной решетки и среднечастотной активной решетки. [121] По сравнению с более ранними подводными лодками класса «Вирджиния» около 40% носовой части было перепроектировано. [ необходимо разъяснение ] [122]

South Dakota (SSN-790) будет оснащена новым движителем, [123] возможно, гибридным многоматериальным ротором (HMMR), [124] [125] разработанным Агентством перспективных исследовательских проектов Министерства обороны США ( DARPA ). [123] Программа гибридного многоматериального ротора представляет собой попытку усовершенствовать конструкцию и процесс производства винтов подводных лодок с целью снижения стоимости и веса винта/ротора, а также улучшения общих акустических характеристик. [123] [124] [125]

Блок IV

USS Vermont — первая подводная лодка класса «Вирджиния» блока IV.
USS  Vermont — первая подводная лодка класса «Вирджиния» блока IV .

Блок IV состоит из 10 подводных лодок. [126] Секвестр бюджета 2013 года поставил под сомнение строительство этой 10-подводной лодки из-за секвестра бюджета в том же году. [127] Самый дорогой судостроительный контракт в истории стоимостью 17,6 млрд долларов был заключен 28 апреля 2014 года с компанией General Dynamics Electric Boat. Главным улучшением по сравнению с блоком III является сокращение периодов капитального обслуживания с четырех до трех, что увеличивает общее количество развертываний каждой лодки на один срок службы. [128]

Контракт на поставку материалов с длительным сроком выполнения для SSN-792 был заключен 17 апреля 2012 года, а для SSN-793 и SSN-794 — 28 декабря 2012 года. [129] [130] ВМС США заключили с General Dynamics Electric Boat контракт на модификацию на сумму 208,6 млн долларов на второй финансовый год (FY) для 14 подводных лодок класса Virginia , SSN-793, и двух подводных лодок FY 15, SSN-794 и SSN-795. С учетом этой модификации общая стоимость контракта составляет 595 млн долларов. [131]

Блок V

Блок V имеет 10 лодок и может включать модуль полезной нагрузки Virginia (VPM), который обеспечит возможность управляемых ракет, когда ПЛАРК будут выведены из эксплуатации. [132] Модуль полезной нагрузки Virginia будет включен в состав подводных лодок блока V, начиная со второй лодки, SSN-803. [133] Ожидается, что лодки блока V с VPM утроят пропускную способность береговых целей для каждой лодки. [12] Строительство первых двух лодок этого блока должно было начаться в 2019 году, но было перенесено на 2020 год, при этом контракты на долгосрочные материалы для SSN-802 и SSN-803 были присуждены компании General Dynamics Electric Boat. [134] [135] HII Newport News Shipbuilding получила долгосрочный контракт на материалы для двух лодок блока V в 2017 году, первых лодок блока V для компании. [136]

2 декабря 2019 года ВМС объявили о заказе девяти новых подводных лодок класса Virginia — восьми Block V и одной Block IV — на общую сумму контракта в 22 миллиарда долларов с опционом на десятую лодку. [137] Было подтверждено, что подводные лодки Block V будут иметь увеличенную длину с 377 футов (115 м) до 460 футов (140 м) и водоизмещение с 7800 тонн до 10 200 тонн. Это сделает Block V второй по длине подводной лодкой США после подводных лодок класса Ohio (длиной 560 футов; 170 м). [4]

22 марта 2021 года ВМС США добавили 10-ю лодку серии Block V ударной подводной лодки класса Virginia , осуществив корректировку на 2,4 миллиарда долларов по контракту от декабря 2019 года. Это доводит общую стоимость контракта с генеральным подрядчиком General Dynamics Electric Boat до 24,1 миллиарда долларов. Чистое увеличение по контракту составляет 1,89 миллиарда долларов, согласно пресс-релизу General Dynamics. Партнером в программе является верфь Huntington Ingalls Industries' Newport News Shipbuilding. [138]

Лодки в классе

Будущие приобретения

Первоначально ВМС планировали приобрести не менее 30 подводных лодок класса Virginia , [195] [196] однако более поздние данные, предоставленные Лигой подводных лодок ВМС (в 2011 году) и Бюджетным управлением Конгресса (в 2012 году), по-видимому, подразумевают, что в конечном итоге может быть построено более 30 подводных лодок. Лига подводных лодок ВМС полагает, что будет построено до 10 лодок Block V. [23] [197] Тот же источник также утверждает, что после подводных лодок Block V могут быть построены 10 дополнительных подводных лодок, 5 из которых будут в так называемом Block VI и 5 в Block VII, в основном из-за задержек, возникших с «улучшенной Virginia ». Эти 20 подводных лодок (10 Block V, 5 Block VI, 5 Block VII) будут нести VPM, доведя общее количество подводных лодок класса Virginia до 48 (включая 28 подводных лодок в Block I, II, III и IV). В своем отчете за 2012 год CBO заявляет, что 33  подводные лодки класса Virginia будут закуплены в период с 2013 по 2032 год [7] , что в итоге составит 49 подводных лодок, поскольку 16 уже были закуплены к концу 2012 года. [198] Такой длительный цикл производства кажется маловероятным, но другая военно-морская программа, эсминец класса Arleigh Burke , все еще продолжается, хотя первое судно было заказано в 1985 году. [199] [200] Однако другие источники полагают, что производство закончится на блоке V. [201] Кроме того, данные, представленные в отчетах CBO, имеют тенденцию значительно отличаться по сравнению с более ранними изданиями. [7]

Одна из подводных лодок проекта VI будет иметь встроенную возможность использования оборудования для ведения боевых действий на морском дне . [202]

General Dynamics Electric Boat, подразделение General Dynamics, объявило 5 августа 2024 года о заключении неопределенного контракта на сумму 1,3 миллиарда долларов, позволяющего Electric Boat закупать материалы с длительным сроком поставки для подводных лодок класса Virginia Block VI. [203]

SSN(X)/УлучшенныйВирджиния

Первоначально названная в ранних отчетах Бюджетного управления Конгресса США (CBO) «Будущая ударная подводная лодка» [204] и «Улучшенный класс Вирджиния » [7] , SSN(X) вместо этого будет представлять собой в значительной степени новую конструкцию, которая первоначально дополнит, а в конечном итоге заменит подводные лодки класса Вирджиния .

В конце 2014 года ВМС США начали предварительные подготовительные работы по SSN(X). Планировалось, что первая подводная лодка будет закуплена в 2025 году. Однако их введение (т. е. закупка первой подводной лодки) было отложено до 2033/2034 годов. [7] [205] Долгосрочный план судостроения заключается в том, что новая SSN будет утверждена в 2034 году и начнет функционировать к 2044 году после постройки последнего блока VII Virginia . Примерно десятилетие будет потрачено на выявление, проектирование и демонстрацию новых технологий, прежде чем анализ альтернатив будет опубликован в 2024 году. Была сформирована первоначальная небольшая группа для консультаций с промышленностью и определения угроз и технологий, с которыми подводная лодка должна будет работать в период с 2050 года и далее.

В 2019 году Бюджетное управление Конгресса подсчитало, что лодки SSN(X) могут стоить до 5,5 млрд долларов за корпус. Текущие лодки класса Virginia стоят около 2,8 млрд долларов за корпус, в то время как лодки Block V с 80-футовым модулем полезной нагрузки Virginia будут стоить около 3,2 млрд долларов. «ВМС указывают, что ударная подводная лодка следующего поколения должна быть быстрее, скрытнее и способна нести больше торпед, чем подводная лодка класса Virginia , аналогично подводной лодке класса Seawolf . Поэтому CBO предположило, что SSN(X) будет SSN размером с Seawolf , водоизмещением около 9100 тонн в подводном положении и будет иметь совершенно новый дизайн в соответствии с описанием ВМС ее как быстрой, смертоносной ударной подводной лодки следующего поколения», — написало CBO. [206]

Потенциальный экспорт

16 сентября 2021 года премьер-министр Австралии Скотт Моррисон объявил, что Австралия расторгла свой контракт с французской судостроительной компанией Naval Group на 12 дизель-электрических подводных лодок класса Attack на базе французской атомной подводной лодки класса Barracuda , которые должны были заменить австралийские дизель-электрические подводные лодки класса Collins . [207] В тот же день было объявлено о трехстороннем партнерстве в области безопасности AUKUS между Австралией, Соединенным Королевством и Соединенными Штатами. [208] В соответствии с пактом США поделятся с Австралией технологиями ядерных двигателей так же, как и с Великобританией с 1958 года . [209] [210] Королевский австралийский флот (RAN) приобретет не менее восьми атомных подводных лодок, вооруженных обычным оружием, базовая конструкция и ключевые технологии которых будут определены в ходе 18-месячного исследовательского проекта. [207] 22 ноября 2021 года Австралия, Великобритания и США подписали Соглашение об обмене информацией о ядерных двигателях ВМС (ENNPIA) для обмена секретной информацией о ядерных двигателях. [211] [212]

13 марта 2023 года AUKUS объявил, что «в начале 2030-х годов, в ожидании одобрения Конгресса, Соединенные Штаты намерены продать Австралии три подводные лодки класса Virginia с возможностью продажи еще двух при необходимости». [13] Эти подводные лодки обеспечат отсутствие разрыва в возможностях между выводом из эксплуатации класса Collins и введением нового класса атомных подводных лодок SSN-AUKUS . [213] [214] AUKUS также объявил в тот же день, что проект подводной лодки SSNR Великобритании будет переименован в SSN-AUKUS и будет трехсторонне разработан и построен в Великобритании и Австралии. [214] [215] [216] Класс SSN-AUKUS «будет иметь высокую степень общности» с классом Virginia , включая «общие элементы двигательной установки, боевой системы и вооружения». [217]

Первую находящуюся в эксплуатации лодку класса «Вирджиния» ВМС США планируется продать Королевскому флоту в 2032 году, а вторую находящуюся в эксплуатации лодку класса «Вирджиния» — в 2035 году. [218] [219] Третьей лодкой, которая будет продана Королевскому флоту в 2038 году, станет новая лодка класса «Вирджиния» без модуля полезной нагрузки «Вирджиния». [218] [220] Первую лодку класса SSN-AUKUS для Королевского флота планируется поставить в начале 2040-х годов. [215] Планируется построить пять лодок, по одной каждые три года. [221] [222] Если график строительства SSN-AUKUS отстает, Королевское флотилия имеет возможность приобрести до двух дополнительных лодок класса «Вирджиния» . [223] [14]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ ab O'Rourke, Ronald (16 апреля 2019 г.). Закупка ударных подводных лодок класса ВМС Вирджиния (SSN-774): история вопроса и вопросы для Конгресса (отчет). Отчет CRS для Конгресса, RL32418. Исследовательская служба Конгресса . Получено 11 октября 2021 г.
  2. ^ abc O'Rourke, Ronald (6 июля 2023 г.). Закупка ударных подводных лодок класса ВМС Вирджиния (SSN-774): история вопроса и вопросы для Конгресса (отчет). Отчет CRS для Конгресса, RL32418. Исследовательская служба Конгресса . Получено 7 июля 2023 г.
  3. ^ Ларсон, Калеб (14 декабря 2021 г.). «Почему новая подводная лодка ВМС США SSN(X) может изменить все». Архивировано из оригинала 11 января 2022 г. Получено 11 января 2022 г.
  4. ^ abc "US Navy Orders New Block of Attack Submarines". maritime-executive.com. 3 декабря 2019 г. Получено 18 августа 2021 г.
  5. ^ abc Рагеб, Магди (9 сентября 2011 г.). Цветков, Павел (ред.). Ядерная военно-морская двигательная установка . ISBN 978-953-307-474-0.
  6. ^ «Насколько глубоко может погружаться подводная лодка?». navalpost.com. 26 апреля 2021 г. Получено 15 июня 2022 г.
  7. ^ abcde "Анализ плана строительства кораблей ВМС на 2013 финансовый год" (PDF) . Бюджетное управление Конгресса . Июль 2012 г. Архивировано (PDF) из оригинала 23 сентября 2015 г. . Получено 26 апреля 2015 г. .
  8. ^ О'Рук, Рональд (17 мая 2017 г.). «Закупка ударных подводных лодок класса ВМС Вирджиния (SSN-774): предпосылки и вопросы для Конгресса» (PDF) . Исследовательская служба Конгресса. Архивировано (PDF) из оригинала 15 мая 2017 г. Получено 6 июля 2017 г. – через Федерацию американских ученых.
  9. ^ ab "Attack Submarines - SSN". www.navy.mil . Получено 12 марта 2023 г. .
  10. ^ «Submarine surge: Why the Navy plans 32 new attack subs to 2034». Warrior Maven . 28 марта 2019 г. Архивировано из оригинала 28 марта 2019 г. Получено 28 марта 2019 г.
  11. ↑ Osborn, Kris (12 февраля 2014 г.). «Военно-морской флот рассматривает будущее после подлодок класса Virginia». Defensetech.org. Архивировано из оригинала 10 января 2015 г. Получено 26 апреля 2015 г.
  12. ^ ab Томпсон, Лорен (6 мая 2014 г.). «Пять причин, по которым подлодки класса Virginia — лицо будущей войны». Forbes . Архивировано из оригинала 24 марта 2015 г. Получено 26 апреля 2015 г.
  13. ^ ab Премьер-министр Австралии Энтони Альбанезе; Премьер-министр Соединенного Королевства Риши Сунак; Президент Соединенных Штатов Америки Джозеф Р. Байден (14 марта 2023 г.). «Совместное заявление лидеров по AUKUS». Премьер-министр Австралии (пресс-релиз) . Получено 14 марта 2023 г. .В данной статье использованы цитаты из этого источника, доступного по лицензии Creative Commons Attribution 4.0 International.
  14. ^ ab Stewart, Cameron (14 марта 2023 г.). «Большая авантюра, но еще большие выгоды в AUKUS subs» . The Australian . Получено 17 марта 2023 г. .
  15. ^ "General Dynamics Electric Boat - История". gdeb.com . Архивировано из оригинала 19 октября 2017 г. . Получено 21 октября 2017 г. .
  16. ^ ab "SSN-774 Virginia class". Архивировано из оригинала 10 сентября 2013 года . Получено 23 ноября 2012 года .
  17. ^ "Отчет ВМС о новой ударной подводной лодке (Сенат - 21 июля 1992 г.)". Федерация американских ученых . Архивировано из оригинала 9 мая 2015 г. Получено 26 апреля 2015 г.
  18. ^ Schank, John F.; Ip, Cesse; Lacroix, Frank W.; Murphy, Robert E.; Arena, Mark V.; Kamarck, Kristy N.; Lee, Gordon T. (2011). «Исследование случая корпорации RAND в Вирджинии». Learning from Experience : 61–92. ISBN 9780833058966. JSTOR  10.7249/j.ctt3fh0zm.13.
  19. ^ ab Грейвс, Барбара; Уитман, Эдвард (зима 1999 г.). "Virginia-class: America's Next Submarine". ВМС США. Архивировано из оригинала 31 августа 2015 г. Получено 26 апреля 2015 г.
  20. ^ ab "Submarine Industrial Base Council". Submarinesuppliers.org. 22 декабря 2008 г. Архивировано из оригинала 19 января 2012 г. Получено 6 февраля 2013 г.
  21. ^ Шенк, Джон Ф.; Арена, Марк В.; ДеЛука, Пол; Рипосо, Джесси; Карри, Кимберли; Уикс, Тодд; Кьеза, Джеймс (2007). Поддержание возможностей проектирования атомных подводных лодок США (PDF) . Национальный институт оборонных исследований. ISBN 978-0-8330-4160-9. Архивировано (PDF) из оригинала 8 декабря 2014 г. . Получено 26 апреля 2015 г. .
  22. ^ "Naval Submarine League". Navalsubleague.com. 27 сентября 2012 г. Архивировано из оригинала 25 июня 2014 г. Получено 26 апреля 2015 г.
  23. ^ ab "Submarine Road Show". navalsubleague.com. 17 августа 2011 г. Архивировано из оригинала 13 ноября 2013 г. Получено 27 апреля 2022 г.
  24. ^ Робертс, Джим (зима 2011 г.). «Двойное видение: планирование увеличения производства класса Virginia». ВМС США. Архивировано из оригинала 23 сентября 2015 г. Получено 26 апреля 2015 г.
  25. ^ abc Батлер, Джон Д. (июнь 2011 г.). «Сладкий запах успеха приобретения». Военно-морской институт США. Архивировано из оригинала 18 июля 2015 г. Получено 26 апреля 2015 г.
  26. ^ abc Baker, AD III (1998). Боевые флоты мира, 1998–1999 . США: Naval Institute Press. стр. 1005. ISBN 978-1-55750-111-0.
  27. ^ «Заявление достопочтенного Дункана Хантера, председателя подкомитета по военным закупкам, структуре подводных сил и модернизации». Сеть военного анализа Федерации американских ученых . 27 июня 2000 г. Архивировано из оригинала 12 июня 2015 г. Получено 26 апреля 2015 г.
  28. ^ "Заявление Рональда О'Рурка, специалиста по национальной обороне, Исследовательской службы Конгресса, на слушаниях Подкомитета по вооруженным силам Комитета Палаты представителей по вопросам архитектуры и строительства кораблей ВМС". 10 марта 2005 г. Архивировано из оригинала (PDF) 4 июня 2006 г. Получено 1 марта 2008 г.
  29. ^ "AUV System Spec Sheet Cutthroat LSV-2 configuration". Antonymous Undersea Vehicle Applications Center. Архивировано из оригинала 5 мая 2015 г. Получено 26 апреля 2015 г.
  30. ^ Фокс, Дэвид М. (весна 2001 г.). «Малые подлодки обеспечивают большие выгоды для скрытности подводных лодок». public.navy.mil. Архивировано из оригинала 5 июня 2015 г. Получено 26 апреля 2015 г.
  31. ^ "SSN-774 Virginia-class NSSN New Attack Submarine". Федерация американских ученых . 19 января 2009 г. Архивировано из оригинала 7 июля 2011 г. Получено 6 августа 2011 г.
  32. ^ abc O'Rourke, Ronald (26 марта 2015 г.). Закупка ударных подводных лодок класса ВМС Вирджиния (SSN-774): история вопроса и вопросы для Конгресса (PDF) (Отчет). Исследовательская служба Конгресса. стр. 6. Архивировано (PDF) из оригинала 28 июня 2015 г. Получено 4 июня 2015 г.
  33. ^ "Снижение стоимости" . Получено 25 марта 2008 г.[ мертвая ссылка ]
  34. ^ "Программа класса Virginia ВМС США признана за выдающиеся достижения в области приобретения" (пресс-релиз). Вашингтон, округ Колумбия: Team Submarines Public Affairs. 8 ноября 2008 г. Архивировано из оригинала 5 июня 2015 г. Получено 26 апреля 2015 г.
  35. ^ "General Dynamics и Northrop заключили сделку по подводной лодке". The New York Times . 22 декабря 2008 г.[ мертвая ссылка ]
  36. ^ Макдермотт, Дженнифер (23 декабря 2010 г.). «Палата представителей, Сенат одобрили законопроект об обороне на 2011 г.; подплан остается в силе» . The Day . Нью-Лондон, Коннектикут. Архивировано из оригинала 23 сентября 2015 г. Получено 26 апреля 2015 г.
  37. ^ "Construction Begins on SSN 787; Navy Transitions to Building Two Virginia Class Submarines Per Year" (пресс-релиз). Вашингтон, округ Колумбия: NAVSEA – Naval Sea Systems Command. 8 сентября 2011 г. Архивировано из оригинала 2 апреля 2012 г. Получено 11 ноября 2011 г.
  38. ^ Пайк, Джон. "SSN-774 Virginia-class NSSN New Attack Submarine". Global Security . Архивировано из оригинала 5 июня 2015 года . Получено 26 апреля 2015 года .
  39. ↑ Communication, Mass. "VARFD.aspx". Public.navy.mil. Архивировано из оригинала 22 февраля 2014 года . Получено 26 июля 2013 года .
  40. ^ "Программа класса Virginia достигла важного этапа" (пресс-релиз). Вашингтон, округ Колумбия: ВМС США. 10 октября 2010 г. Архивировано из оригинала 22 февраля 2014 г. Получено 26 июля 2013 г.
  41. ^ Хупер, Крейг (6 сентября 2010 г.). «Класс Вирджиния: когда отделение покрытия корпуса представляет опасность для судна?». Next Navy . Архивировано из оригинала 5 июля 2012 г. Получено 30 сентября 2012 г.
  42. ↑ Хупер, Крейг (7 ноября 2013 г.). «Вирджиния Пил: почему подводные лодки стоимостью 2 миллиарда долларов теряют свою кожу?». Next Navy . Архивировано из оригинала 12 ноября 2013 г. Получено 7 ноября 2013 г.
  43. ^ Кристофер Кавас (2 марта 2013 г.). «ВМС США запускают планы по сокращению бюджета». Blogs.defensenews.com . Получено 22 июля 2015 г.[ мертвая ссылка ]
  44. ^ Соглашение AUKUS требует увеличения производства подводных лодок, говорит Франкетти, Брайант Харрис, Defense News , 2023-09-15
  45. ^ О'Рурк, Рональд (23 июня 2005 г.). Приобретение кораблей ВМС: варианты малозатратных конструкций кораблей — вопросы для Конгресса (PDF) (Отчет). RL32914. Исследовательская служба Конгресса. Архивировано (PDF) из оригинала 25 октября 2012 г. . Получено 23 ноября 2012 г. .
  46. ^ "Tango Bravo". Strategic Technology Office . DARPA . Архивировано из оригинала 14 октября 2012 года . Получено 17 октября 2012 года .
  47. ^ "Submarine Imaging". L-3com. Архивировано из оригинала 20 апреля 2015 г. Получено 26 апреля 2015 г.
  48. ^ "L-3 Completes Acquisition of Kollmorgen Electro-Optical" (пресс-релиз). L-3com. 7 февраля 2012 г. Архивировано из оригинала 2 апреля 2015 г. Получено 26 апреля 2015 г.
  49. ^ "L-3 завершает приобретение Kollmorgen за $210M". Optics.org . SPIE Europe. 8 февраля 2012 г. Архивировано из оригинала 4 сентября 2015 г. Получено 26 апреля 2015 г.
  50. ^ "Photonics Mast Program" (PDF) . L-3 KEO. 20 марта 2008 г. Архивировано из оригинала (PDF) 23 декабря 2012 г. Получено 26 апреля 2015 г.
  51. ^ "US Navy: Vision… Presence… Power". US Navy. 30 июля 1998 г. Архивировано из оригинала 20 апреля 2015 г. Получено 26 апреля 2015 г.
  52. ^ abcdefgh "Ударная подводная лодка класса Virginia – SSN". Морские силы . Получено 9 ноября 2011 г.
  53. ↑ Показания RADM Fages' 2000 (речь). Начальник военно-морских операций, Подразделение подводной войны. 27 июня 2000 г. Архивировано из оригинала 22 декабря 2009 г. Получено 26 апреля 2015 г.
  54. ^ ab "Raytheon to Produce SATCOM System for New Virginia Class Submarine; Contract Valued at $29.4 Million" (пресс-релиз). Raytheon. 28 июля 2000 г. Архивировано из оригинала 16 октября 2015 г. Получено 26 апреля 2015 г.
  55. ^ "Информационные листы: усовершенствованная сверхвысокочастотная система". Космическое командование ВВС. 25 марта 2015 г. Архивировано из оригинала 19 сентября 2015 г. Получено 26 апреля 2015 г.
  56. ^ "AN/BPS-15/16 Radar". Файл фактов . ВМС США. 6 декабря 2013 г. Архивировано из оригинала 27 марта 2015 г. Получено 26 апреля 2015 г.
  57. ^ "Корабли, датчики и оружие". ВМС США. Весна 2001 г. Архивировано из оригинала 5 июня 2015 г. Получено 26 апреля 2015 г.
  58. ^ Фелпс, Уильям (29 октября 2002 г.). AN/BLQ-10(V): Поддержка подводной радиоэлектронной борьбы в 21 веке (PDF) . 39-й ежегодный международный симпозиум и конвенция AOC. Нэшвилл, Теннесси : Ассоциация старых ворон. Архивировано из оригинала (PDF) 2 апреля 2015 г. Получено 26 апреля 2015 г.
  59. ^ "AN/BLQ-10 Submarine Electronic Warfare Support System" (PDF) . OSD. Архивировано из оригинала (PDF) 2 апреля 2015 г. Получено 26 апреля 2015 г.
  60. ^ Paschoa, Claudio (11 сентября 2014 г.). "UMM Photonics Mast for Virginia-class Attack". Новости морских технологий . Архивировано из оригинала 2 апреля 2015 г. Получено 26 апреля 2015 г.
  61. ^ Холиан, Томас (осень 2004 г.). «Глаза из глубины: история перископов подводных лодок ВМС США». ВМС США. Архивировано из оригинала 4 сентября 2015 г. Получено 26 апреля 2015 г.
  62. ^ "Affordable Modular Panoramic Photonics Mast". Office of Naval Research. Октябрь 2012. Архивировано из оригинала 2 апреля 2015 года . Получено 26 апреля 2015 года .
  63. ^ "Affordable Modular Panoramic Photonics". Office of Naval Research. Архивировано из оригинала 2 апреля 2015 г. Получено 26 апреля 2015 г.
  64. ^ "BAE Systems поставляет первый движитель для подводной лодки ВМС США с завода в Луисвилле, получает дополнительный контракт на 24,3 миллиона долларов" (пресс-релиз). BAE Systems. 1 июня 2012 г. Архивировано из оригинала 5 июня 2015 г. Получено 26 апреля 2015 г.
  65. ^ Хул, Джек; Наттер, Кит (2003). Проклятые неанглийские машины, история подводных лодок, построенных в Барроу . Tempus. стр. 180. ISBN 978-0-7524-2781-2.
  66. ^ abcd "US Navy Program Guide 2013" (PDF) . ВМС США. 2013. Архивировано из оригинала (PDF) 21 августа 2016 года . Получено 26 апреля 2015 года .
  67. ^ "ПРИЛОЖЕНИЕ C. Описание упражнений и типов сонара" (PDF) . Декабрь 2008 г. Архивировано из оригинала (PDF) 29 июня 2016 г. Получено 26 апреля 2015 г.
  68. ^ "Submarine Hull Arrays". Northrop Grumman . Получено 26 апреля 2015 г.[ мертвая ссылка ]
  69. ^ "Special Purpose Sonar". Ultra Electronics Ocean Systems. Архивировано из оригинала 14 марта 2015 года . Получено 26 апреля 2015 года .
  70. ^ Moreavek, Leonard; Brudner, TJ (1999). "USS Asheville Leads the Way in High Frequency Sonar". Военно-морской флот. Архивировано из оригинала 2 октября 2012 года . Получено 26 апреля 2015 года .
  71. ^ Келлер, Джон (25 марта 2012 г.). «Lockheed Martin предоставит подводным лодкам ВМС гидролокатор с обзором на 360 градусов, установленный на парусе». Военная и аэрокосмическая электроника. Архивировано из оригинала 15 февраля 2015 г. Получено 26 апреля 2015 г.
  72. ^ "Virginia Class Attack Submarine - SSN". Военные . Архивировано из оригинала 7 мая 2015 . Получено 26 апреля 2015 .
  73. ^ ab "Acoustic Rapid Commercial Off-the-Shelf (COTS) Insertion (A-RCI) and AN/BYG-1 Combat Control System" (PDF) . OSD. Архивировано из оригинала (PDF) 23 сентября 2015 г. . Получено 26 апреля 2015 г. .
  74. ^ ab "Acoustic Rapid Commercial Off-the-Shelf (COTS) Insertion for Sonar AN/BQQ-10 (V) (A-RCI)" (PDF) . Global Security. Архивировано (PDF) из оригинала 24 сентября 2015 г. . Получено 26 апреля 2015 г. .
  75. ^ Crafty Devil. "Продукты » RFD Beaufort – SEIE MK11". Survitec Group. Архивировано из оригинала 27 апреля 2015 г. Получено 26 апреля 2015 г.
  76. ^ "Ultra Electronics Ocean Systems - Underwater Communications". Ultra Electronics. Архивировано из оригинала 6 мая 2015 года . Получено 26 апреля 2015 года .
  77. ^ SSN 774 Class Guard Book – Disabled Submarine Survival Guide – Aft Escape Trunk (Logistics Escape Truck) (PDF) . ВМС США. 29 марта 2012 г. Карточка 6I. Архивировано из оригинала (PDF) 2 июня 2014 г. Получено 4 июня 2015 г.
  78. ^ Freedberg Jr., Sydney J. (16 апреля 2014 г.). "Navy Sub Program Stumbles: SSN North Dakota Delayed By Launch Tube Troubles". Breaking Defense . Breaking Media. Архивировано из оригинала 17 апреля 2014 г. . Получено 16 апреля 2014 г. .
  79. ^ abc Хасслингер, Карл; Павлос, Джон (зима 2012 г.). «Модуль полезной нагрузки Virginia: революционная концепция для ударных подводных лодок». ВМС США. Архивировано из оригинала 3 сентября 2014 г. Получено 16 апреля 2014 г.
  80. ^ "Военно-морские силы выбирают концепцию конструкции модуля полезной нагрузки Virginia". Новости USNI . Военно-морской институт США. 4 ноября 2013 г. Архивировано из оригинала 11 ноября 2013 г. Получено 17 ноября 2013 г.
  81. ^ "Документ: Обзор подводных лодок PEO подводных программ ВМС США". Новости USNI . Военно-морской институт США. 24 октября 2013 г. Архивировано из оригинала 11 ноября 2013 г. Получено 17 ноября 2013 г.
  82. ^ Гроссман, Элейн М. (1 августа 2012 г.). «US Senate Panel Curbs Navy Effort to Add Missiles to Attack Submarines». Nuclear Threat Initiative. Global Security Newswire. Архивировано из оригинала 3 февраля 2013 г. . Получено 6 февраля 2013 г. .
  83. ^ Кавас, Кристофер П. (4 февраля 2013 г.). «ВМС сокращают цель флота до 306 кораблей». Navy Times . Получено 6 февраля 2013 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
  84. ^ Росс, Роберт Т. (17 мая 2013 г.). «Снижение стоимости замены кораблей класса «Огайо» в рамках многолетней сделки с кораблями класса «ВА»: экономия может составить от 8 до 15 процентов». Штат Коннектикут, Управление по военным делам . Архивировано из оригинала 25 сентября 2013 г. Получено 26 июля 2013 г.
  85. ^ Osborn, Kris (28 января 2014 г.). "Navy, Electric Boat Test Tube-Launched Underwater Vehicle". Groton, CT : Defense Tech. Архивировано из оригинала 4 февраля 2014 г. Получено 9 февраля 2014 г.
  86. ^ "General Dynamics получила 19 миллионов долларов от ВМС США за разработку модуля полезной нагрузки Virginia". 19 июля 2016 г. Архивировано из оригинала 2 марта 2017 г. Получено 1 марта 2017 г.
  87. ^ "General Dynamics получила 126 миллионов долларов от ВМС США за долгосрочные материалы для блока V класса Virginia". 16 февраля 2017 г. Архивировано из оригинала 2 марта 2017 г. Получено 1 марта 2017 г.
  88. ^ "BWX Technologies разработает трубы полезной нагрузки для подводных лодок класса Virginia". Архивировано из оригинала 30 июня 2018 г. Получено 30 июня 2018 г.
  89. ^ "BAE Systems наращивает производство пусковой трубы для модуля полезной нагрузки подводной лодки класса Virginia". Архивировано из оригинала 30 июня 2018 г. Получено 30 июня 2018 г.
  90. ^ «ВМС вооружают атомные подлодки лазерами. Никто не знает, зачем». Popular Mechanics . 4 февраля 2020 г. Получено 9 февраля 2020 г.
  91. ^ «ВМС вооружают ударные подводные лодки высокоэнергетическими лазерами». Forbes . 9 февраля 2020 г. Получено 9 февраля 2020 г.
  92. ^ "NSSN Virginia Class Attack Submarine". naval-technology. 15 июня 2011 г. Архивировано из оригинала 20 апреля 2015 г. Получено 26 апреля 2015 г.
  93. ↑ Кирни, Том (весна 2001 г.). «Отчет о состоянии: PCU Virginia (SSN-774)». ВМС США. Архивировано из оригинала 6 июня 2015 г. Получено 26 апреля 2015 г.
  94. ^ "Raytheon поставляет подводную лодочную боевую систему Королевскому австралийскому флоту". Raytheon. 30 января 2006 г. Архивировано из оригинала 15 февраля 2015 г. Получено 26 апреля 2015 г.
  95. ^ "General Dynamics To Upgrade Submarine Weapons Control Systems". Defense Industry Daily . 21 июля 2009 г. Архивировано из оригинала 11 мая 2015 г. Получено 26 апреля 2015 г.
  96. ^ "AN/BYG-1 Submarine Tactical Control System (TCS)". General Dynamics. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Получено 26 апреля 2015 года .
  97. ^ "General Dynamics продолжает проект по модернизации электроники подводных лодок с помощью компьютеров COTS". Военная и аэрокосмическая электроника. 27 июня 2013 г. Архивировано из оригинала 15 февраля 2015 г. Получено 26 апреля 2015 г.
  98. ^ "Progeny Systems построит и модернизирует боевую систему подводных лодок для управления оружием на быстроходных катерах ВМС". Military+Aerospace Electronics . 20 апреля 2021 г. Получено 25 февраля 2024 г.
  99. ^ "GAO-09-326SP" (PDF) . Счетная палата правительства . Март 2009 г. Архивировано из оригинала (PDF) 6 декабря 2014 г. Получено 26 апреля 2015 г.
  100. ^ ab "USS Virginia SSN-774-A New Steel Shark at Sea". Институт прикладных технологий. Архивировано из оригинала 9 мая 2015 г. Получено 26 апреля 2015 г.
  101. ^ Рагеб, М. (11 ноября 2010 г.). Ядерное морское движение (PDF) (диссертация). Политехнический институт Ренсселера. Архивировано из оригинала (PDF) 26 февраля 2015 г. Получено 4 июня 2015 г.
  102. ^ "US Naval Reactors". Архивировано из оригинала 31 декабря 2012 года . Получено 4 декабря 2012 года .
  103. ^ "BWXT объявляет о присуждении опциона на контракт на военно-морской ядерный реактор на сумму 492 миллиона долларов" (пресс-релиз). 26 февраля 2018 г. Архивировано из оригинала 30 июня 2018 г. Получено 30 июня 2018 г.
  104. ^ «Защита будущего свободы по всему миру». nuclearfuelservices.com. 11 мая 2018 г. Архивировано из оригинала 30 июня 2018 г. Получено 27 апреля 2022 г.
  105. ^ "СРАВНЕНИЕ АМЕРИКАНСКИХ, РОССИЙСКИХ И КИТАЙСКИХ АТОМНЫХ ПОДВОДНЫХ ЛОДОК". 2015. Архивировано из оригинала 24 августа 2016 года . Получено 17 июня 2017 года .
  106. ^ «Американские подводные лодки класса «Вирджиния» против российских подводных лодок класса «Ясень» — кто победит?». 2017. Архивировано из оригинала 23 июня 2017 г. Получено 17 июня 2017 г.
  107. ^ Кит Боннер, Кэролин Боннер (2007). Современные военные корабли. Издательство Zenith. ISBN 9781616732608.
  108. ^ Тед Кеннеди ; Джон Коньерс (20 октября 1994 г.). «Уроки предыдущих программ могут сократить рост стоимости и задержки новых ударных подводных лодок» (PDF) . Счетная палата США . Архивировано из оригинала (PDF) 13 ноября 2013 г. . Получено 12 ноября 2013 г. .
  109. ^ "Virginia Class Sub Program Wins Acquisition Award". Defenseindustrydaily.com. 20 ноября 2008 г. Архивировано из оригинала 1 мая 2013 г. Получено 23 марта 2013 г.
  110. ↑ Коуэн, Саймон (5 ноября 2012 г.). «Факты говорят в пользу атомных подводных лодок». Архивировано из оригинала 15 ноября 2012 г. Получено 9 ноября 2012 г.
  111. ^ "WEST: US Navy Anti-Ship Tomahawk Set for Surface Ships, Subs Starting in 2021". 18 февраля 2016 г. Архивировано из оригинала 11 июня 2017 г. Получено 18 февраля 2016 г.
  112. ^ "NavSource Online: Submarine Photo Index: Wahoo (SSN-806)". navsource.org . Получено 9 ноября 2022 г. .
  113. ^ «Закупки ударных подводных лодок класса ВМС Вирджиния (SSN774): история вопроса и вопросы для Конгресса (обновлено)» (PDF) . fas.org. 31 марта 2022 г. Архивировано из оригинала (PDF) 26 ноября 2015 г. Получено 27 апреля 2022 г.
  114. ^ "Акустические контрмеры". Ultra Electronics Ocean Systems. Архивировано из оригинала 15 августа 2012 года . Получено 15 декабря 2012 года .
  115. ^ Патани, Ариф (24 сентября 2012 г.). «Следующее поколение Ohio-Class». Navy Live . ВМС США. Архивировано из оригинала 28 апреля 2013 г. Получено 21 апреля 2013 г.
  116. ^ ab Holmander, John D.; Plante, Thomas (зима 2011 г.). «План строительства четырехмодульных лодок: второе десятилетие строительства лодок класса Virginia становится лучше». Undersea Warfare . № 43. ВМС США. Архивировано из оригинала 24 сентября 2015 г. Получено 4 июня 2015 г.
  117. ^ Джонсон, Дэвид К.; Дрейкли, Джордж М.; Смит, Джордж М. (23 сентября 2008 г.). Разработка решения: снижение стоимости подводных лодок класса «Вирджиния» (PDF) . Разработка всего судна (ETS) 2008. Фоллс-Черч, Вирджиния: Американское общество военно-морских инженеров. Архивировано из оригинала (PDF) 3 февраля 2014 г. Получено 21 апреля 2013 г.
  118. ^ "Virginia Block III: The Revised Bow". Defense Industry Daily . 21 декабря 2008 г. Архивировано из оригинала 21 июня 2008 г. Получено 20 мая 2008 г.
  119. ^ "Submarine Technology Through the Years". Chief of Naval Operations, Submarine Warfare Division, Submarine History . ВМС США. 19 июля 1997 г. Архивировано из оригинала 12 февраля 2012 г. Получено 23 марта 2013 г.
  120. ^ Ламберт, Пол. "Официальный веб-сайт USS Tullibee (SSN 597) - История USS Tullibee". Архивировано из оригинала 17 мая 2014 года . Получено 23 марта 2013 года .
  121. ^ "North Dakota (SSN-784)". NavSource Online: Submarine Photo Archive . Архивировано из оригинала 17 мая 2014 года . Получено 22 апреля 2014 года .
  122. ^ LaGrone, Sam (17 апреля 2014 г.). «Военно-морской флот откладывает ввод в эксплуатацию новейшей атомной подводной лодки». USNI News . Военно-морской институт США. Архивировано из оригинала 29 апреля 2014 г. Получено 22 апреля 2014 г.
  123. ^ abc "Опубликовано:Новая акустическая система шумоподавления будет испытана на подводной лодке South Dakota1". seapowermagazine.org. 12 августа 2016 г. Архивировано из оригинала 22 октября 2016 г. Получено 27 апреля 2022 г.
  124. ^ ab "Добро пожаловать на День предложений Управления тактических технологий (TTO) Агентства перспективных исследовательских проектов обороны (DARPA)" (PDF) . darpa.mil. 21 апреля 2016 г. Архивировано из оригинала (PDF) 23 октября 2016 г. Получено 27 апреля 2022 г.
  125. ^ ab "Проекты SEG в морской сфере". summit-group.com. 2012. Архивировано из оригинала 31 марта 2015 г. Получено 27 апреля 2022 г.
  126. ^ "US Navy Fact Sheet Attack Submarines - SSN". Командование военно-морских систем. Архивировано из оригинала 22 ноября 2008 года . Получено 7 сентября 2016 года .
  127. ↑ Фридбург, Сидней (12 сентября 2013 г.). «ВМС США — HASC: мы собираемся подписать субдоговоры, за которые не можем заплатить». Breaking Defense . Архивировано из оригинала 13 ноября 2013 г. Получено 12 ноября 2013 г.
  128. ^ LaGrone, Sam (28 апреля 2014 г.). «US Navy Awards „Largest Shipbuilding Contract“ in Service History» (ВМС США заключает „крупнейший контракт на судостроение“ в истории службы). USNI News (Новости USNI ). US Naval Institute (Военно-морской институт США). Архивировано из оригинала 29 апреля 2014 г. Получено 28 апреля 2014 г. ).
  129. ^ "Contracts" (пресс-релиз). Министерство обороны США. 17 апреля 2012 г. Архивировано из оригинала 22 мая 2013 г. Получено 26 июля 2013 г.
  130. ^ "Contracts" (пресс-релиз). Министерство обороны США. 28 декабря 2012 г. Архивировано из оригинала 21 сентября 2013 г. Получено 26 июля 2013 г.
  131. ^ "General Dynamics Awarded $209 Million for Future Virginia-class Submarines" (пресс-релиз). Гротон, Коннектикут: General Dynamics - Electric Boat. 1 июля 2013 г. Архивировано из оригинала 8 августа 2013 г. Получено 26 июля 2013 г.
  132. ^ "Virginia Payload Module (VPM)". General Dynamics - Electric Boat . Архивировано из оригинала 24 мая 2011 года . Получено 4 июля 2011 года .
  133. ^ "Attack Submarines - SSN". 8 октября 2021 г. Получено 14 августа 2022 г.
  134. ^ "General Dynamics получила 126 миллионов долларов от ВМС США за долгосрочные материалы для блока V класса Virginia". gd.com. 16 февраля 2017 г. Архивировано из оригинала 26 декабря 2017 г. Получено 25 декабря 2017 г.
  135. ^ "Архивы General Dynamics Electric Boat: пресс-релиз Block V от 26 февраля 2017 г.". gdeb.com. Архивировано из оригинала 8 января 2018 г. Получено 7 января 2018 г.
  136. ^ "Huntington Ingalls Industries сообщает о результатах первого квартала 2017 года". 4 мая 2017 г. Архивировано из оригинала 8 января 2018 г. Получено 7 января 2018 г.
  137. ^ "Популярная механика". 3 декабря 2019 г.
  138. ↑ Дэвид Лартер (22 марта 2021 г.). «ВМС США заключают сделку на десятую подводную лодку класса Virginia». Defense News.
  139. ^ Пигготт, Марк О. (24 октября 2004 г.). «Ввод в эксплуатацию USS Virginia открывает новую эру подводной войны» (пресс-релиз). Норфолк, Вирджиния: Командующий подводными силами, Отдел по связям с общественностью Атлантического флота США. Архивировано из оригинала 5 июня 2015 г. . Получено 5 июня 2015 г. .
  140. ^ Шоффнер, Скотт (5 сентября 2006 г.). «Техас прибыл в Галвестон» (пресс-релиз). Галвестон, Техас: Командующий подводными силами ВМС, Отдел по связям с общественностью Атлантического флота. Архивировано из оригинала 5 июня 2015 г. Получено 5 июня 2015 г.
  141. ^ Элинсон, Айра Дж. (5 мая 2007 г.). «Военно-морские силы принимают USS Hawaii» (пресс-релиз). Гротон, Коннектикут: военно-морская база подводных лодок Нью-Лондон, отдел по связям с общественностью. Архивировано из оригинала 5 июня 2015 г. Получено 5 июня 2015 г.
  142. ^ Зелдис, Дженнифер (4 мая 2008 г.). «USS North Carolina присоединяется к флоту» (пресс-релиз). Уилмингтон, Северная Каролина: Центр общественных связей флота в Атлантике. Архивировано из оригинала 5 июня 2015 г. Получено 5 июня 2015 г.
  143. ^ Зелдис, Дженнифер (26 октября 2008 г.). «USS New Hampshire присоединяется к флоту» (пресс-релиз). Киттери, Мэн: Fleet Public Affairs Center Atlantic. Архивировано из оригинала 5 июня 2015 г. Получено 5 июня 2015 г.
  144. ^ McKnight, Kleynia (27 марта 2010 г.). «Подводная лодка New Mexico присоединяется к флоту» (пресс-релиз). Норфолк, Вирджиния: Элемент поддержки общественных связей ВМС — Восток. Архивировано из оригинала 5 июня 2015 г. Получено 5 июня 2015 г.
  145. ↑ Merritt, TH (1 августа 2010 г.). «USS Missouri Joins Commissioned Fleet» (пресс-релиз). Гротон, Коннектикут: Submarine Group 2 Public Affairs. Архивировано из оригинала 5 июня 2015 г. Получено 5 июня 2015 г.
  146. ^ "USS Missouri". ВМС США. 28 января 2016 г. Архивировано из оригинала 21 октября 2017 г. Получено 21 октября 2017 г.
  147. ↑ Дьюри, Эрик (29 октября 2011 г.). «Новейшая подводная лодка ВМС, названная в честь Калифорнии, присоединяется к флоту в Норфолке» (пресс-релиз). Норфолк, Вирджиния: командующий подводными силами, отдел по связям с общественностью Атлантического флота США. Архивировано из оригинала 5 июня 2015 г. Получено 5 июня 2015 г.
  148. ↑ Sims, Hayley (4 июня 2012 г.). «USS Mississippi введен в эксплуатацию в одноименном штате» (пресс-релиз). Паскагула, Миссисипи: командующий подводными силами, отдел по связям с общественностью Атлантического флота США. Архивировано из оригинала 5 июня 2015 г. . Получено 5 июня 2015 г. .
  149. ^ "Военно-морской флот окрестил подводную лодку "Миннесота"" (пресс-релиз). Вашингтон, округ Колумбия: Министерство обороны по связям с общественностью. 25 октября 2012 г. Архивировано из оригинала 5 июня 2015 г. Получено 5 июня 2015 г.
  150. ^ Линдберг, Джозеф (24 октября 2012 г.). «Подводная лодка USS Minnesota будет введена в эксплуатацию в субботу». St. Paul Pioneer Press . Архивировано из оригинала 27 октября 2012 г. Получено 27 октября 2012 г.
  151. ^ abcd "USS NORTH DAKOTA (SSN 784)". Военно-морской регистр судов . Получено 29 августа 2016 г.
  152. ^ abcd "USS JOHN WARNER (SSN 785)". Военно-морской регистр судов . Получено 29 августа 2016 г.
  153. ^ ab "ILLINOIS (SSN 786)". Военно-морской регистр судов . Получено 29 августа 2016 г.
  154. ^ ab LaGrone, Sam (29 августа 2016 г.). "Attack Boat Illinois Delivers Early to Navy". Новости USNI. Архивировано из оригинала 30 августа 2016 г. Получено 29 августа 2016 г.
  155. ^ ab "WASHINGTON (SSN 787)". Военно-морской регистр судов . Получено 29 августа 2016 г.
  156. ↑ Стэнфорд, Джулианна (7 октября 2017 г.). «Новый USS Washington будет введен в эксплуатацию в субботу». Kitsap Sun. Архивировано из оригинала 14 декабря 2017 г. Получено 7 октября 2017 г.
  157. ^ "COLORADO (SSN 788)". Военно-морской регистр судов . Получено 29 августа 2016 г.
  158. ^ "Предстоящие вводы в эксплуатацию кораблей ВМС США". navycommissionings.org . Архивировано из оригинала 1 марта 2018 года . Получено 1 марта 2018 года .
  159. ^ "INDIANA (SSN 789)". Военно-морской регистр судов . Получено 29 августа 2016 г.
  160. ^ "Ввод в эксплуатацию - Комитет по вводу в эксплуатацию USS Indiana (SSN 789)". ussindiana.org . Архивировано из оригинала 12 июня 2018 г. . Получено 11 июня 2018 г. .
  161. ^ "SOUTH DAKOTA (SSN 790)". Военно-морской регистр судов . Получено 29 августа 2016 г.
  162. ^ "События | USS SOUTH DAKOTA SSN 790". USS SOUTH DAKOTA (SSN 790) . Архивировано из оригинала 8 августа 2018 года . Получено 8 августа 2018 года .
  163. ^ "DELAWARE (SSN 791)". Военно-морской регистр судов . Получено 29 августа 2016 г.
  164. ^ "ВМС США ввели в эксплуатацию атомную ударную подводную лодку USS Delaware SSN 791 класса Virginia". navyrecognition.com . 4 апреля 2020 г. . Получено 4 апреля 2020 г. .
  165. ^ "Военно-морской флот празднует ввод в эксплуатацию USS Vermont (SSN 792)". ВМС США . Получено 31 июля 2022 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
  166. ^ ab "VERMONT (SSN 792)". Военно-морской регистр судов . Получено 29 августа 2016 г.
  167. ^ "Министр ВМС: Подводная лодка будет названа USS Vermont". WPTZ Burlington . Burlington, Vermont. Associated Press. 18 сентября 2014 г. Архивировано из оригинала 16 октября 2015 г. Получено 5 июня 2015 г.
  168. ^ "SECNAV называет подводную лодку класса Virginia, USS Vermont" (пресс-релиз). Берлингтон, Вермонт: министр ВМС Рэй Мабус. 18 сентября 2014 г.
  169. ^ "The latest keel laid marks the attack submarine construction". usnews.com. Архивировано из оригинала 26 декабря 2017 года . Получено 25 декабря 2017 года .
  170. ^ "Военно-морской флот принимает USS Oregon (SSN 793)". ВМС США . Получено 31 июля 2022 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
  171. ^ Industries, Huntington Ingalls. "Photo Release--Huntington Ingalls Industries Authenticates Keel of Submarine Montana (SSN 794)". Huntington Ingalls Newsroom . Архивировано из оригинала 17 мая 2018 года . Получено 17 мая 2018 года .
  172. ^ "Navy Commissions USS Montana (SSN 794)". ВМС США . Получено 31 июля 2022 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
  173. ^ "MONTANA (SSN 794)". Военно-морской регистр судов . Получено 22 октября 2016 г.
  174. ^ "Церемония ввода в эксплуатацию USS Hyman G. Rickover (SSN 795) запланирована на 14 октября 2023 года в Гротоне, штат Коннектикут". Комитет по вводу в эксплуатацию USS Hyman G. Rickover (SSN 795) . Получено 19 мая 2023 года .
  175. ^ "HYMAN G. RICKOVER (SSN 795)". Военно-морской регистр судов . Получено 22 октября 2016 г.
  176. ^ "Военно-морские силы США принимают на вооружение авианосец "Нью-Джерси" (SSN 796)".
  177. ^ "NEW JERSEY (SSN 796)". Военно-морской регистр судов . Получено 29 августа 2016 г.
  178. ^ ab Ozberk, Tayfun (19 июня 2023 г.). "US Navy Christens 6th Block IV Virginia-Class Submarine USS Iowa (SSN-797)". Военно-морские новости . Получено 10 июля 2023 г. .
  179. ^ "События". USS Iowa (SSN 797) Commissioning Committee . Получено 26 июля 2024 г.
  180. ^ Industries, Huntington Ingalls. "Фоторелиз — Huntington Ingalls Industries подтверждает подлинность киля ударной подводной лодки класса Virginia Massachusetts (SSN 798)". Huntington Ingalls Newsroom . Получено 12 декабря 2020 г. .
  181. ^ ab "HII запускает новейшую подводную лодку класса Virginia SSN, USS Massachusetts". naval-technology.com . 26 февраля 2024 г. . Получено 26 февраля 2024 г. .
  182. ^ ab Bahtić, Fatima (15 августа 2024 г.). "US Navy launches new Virginia-class submarine USS Idaho". Naval Today . Получено 16 августа 2024 г.
  183. ^ "ARKANSAS (SSN 800)". Военно-морской регистр судов . Получено 22 октября 2016 г.
  184. ^ "UTAH (SSN 801)". Военно-морской регистр судов . Получено 22 октября 2016 г.
  185. ^ "OKLAHOMA (SSN 802)". Военно-морской регистр судов . Получено 18 апреля 2020 г.
  186. ^ "ARIZONA (SSN 803)". Военно-морской регистр судов . Получено 18 апреля 2020 г.
  187. ^ "В разработке". 2 сентября 2020 г.
  188. ^ ab "В стадии строительства". Navy.mil. 1 декабря 2021 г. Получено 20 ноября 2021 г.
  189. ^ "Министр ВМС Кеннет Дж. Брейтуэйт - Рост флота". YouTube . 15 января 2021 г. Архивировано из оригинала 11 декабря 2021 г.
  190. ^ «Разрешено для строительства ВМС США». Navy.mil. 1 марта 2023 г. Получено 2 декабря 2019 г.
  191. ^ «Новая подводная лодка будет названа USS Long Island, заявил министр ВМС Карлос Дель Торо». cbsnews.com (пресс-релиз). 25 мая 2023 г. Получено 30 августа 2023 г.
  192. ^ "SECNAV Del Toro Names Future Nuclear-Powered Attack Submarine USS San Francisco (SSN 810)" (пресс-релиз). ВМС США. 3 октября 2023 г. Получено 4 октября 2023 г.
  193. ^ "SSN 811". nvr.navy.mil . 20 июня 2023 г. Получено 16 ноября 2023 г.
  194. ^ "SECNAV Del Toro называет будущую атомную ударную подводную лодку USS Miami (SSN 811) при поддержке Gloria Estefan" (пресс-релиз). ВМС США. 7 мая 2024 г. Получено 8 мая 2024 г.
  195. ^ "US Navy 21st Century - SSN Virginia Class". Jeffhead.com. Архивировано из оригинала 11 апреля 2013 года . Получено 25 февраля 2013 года .
  196. ^ "Submarine Industrial Base Council". Submarinesuppliers.org. 22 декабря 2008 г. Архивировано из оригинала 19 января 2012 г. Получено 25 февраля 2013 г.
  197. ^ "Naval Submarine League". Navalsubleague.com. Архивировано из оригинала 25 января 2013 года . Получено 25 февраля 2013 года .
  198. ^ "Funding For US Navy Subs Runs Deep". Aviation Week . 10 апреля 2013 г. Архивировано из оригинала 20 мая 2013 г. Получено 26 июля 2013 г.
  199. ^ О'Рурк, Рональд (22 октября 2013 г.). "Программы эсминцев ВМС DDG-51 и DDG-1000: предпосылки и вопросы для Конгресса" (PDF) . Исследовательская служба Конгресса . Архивировано (PDF) из оригинала 28 марта 2015 г. . Получено 12 ноября 2013 г. .
  200. ↑ Маккалоу III, Бернард (январь 2013 г.). «Now Hear This — The Right Destroyer at the Right Time». Военно-морской институт США. Архивировано из оригинала 16 октября 2015 г. Получено 17 ноября 2013 г.
  201. ↑ Пайк, Джон. "SSN-774 Virginia-class NSSN New Attack Submarine". Globalsecurity.org. Архивировано из оригинала 22 января 2013 года . Получено 25 февраля 2013 года .
  202. ^ Экштейн, Меган (18 апреля 2023 г.). "Атакующая лодка ВМС Новой Вирджинии Блок VI Вирджиния сообщит SSN(X)". thedrive.com . TheDrive. Архивировано из оригинала 19 апреля 2023 г. . Получено 18 апреля 2023 г. .
  203. ^ Компания General Dynamics Electric Boat получила контракт на модификацию на сумму 1,3 млрд долларов США для поставки материалов с длительным сроком поставки для подводных лодок класса Virginia. defense.gov
  204. ^ "Будущая ударная подводная лодка". Федерация американских ученых. Архивировано из оригинала 26 ноября 2015 года . Получено 25 ноября 2015 года .
  205. ^ Анализ плана строительства кораблей ВМС на 2011 финансовый год (PDF) (Отчет). Бюджетное управление Конгресса. Май 2010 г. Архивировано (PDF) из оригинала 8 декабря 2014 г. Получено 4 июня 2015 г.
  206. ^ LaGore, Sam (22 ноября 2021 г.). «Next Generation SSN(X) Attack Sub „будет нести много торпед“, — говорит адмирал». USNI News . US Naval Institute . Получено 24 ноября 2021 г. .
  207. ^ ab Премьер-министр; Министр обороны; Министр иностранных дел; Министр по делам женщин (16 сентября 2021 г.). «Австралия намерена развивать атомные подводные лодки в рамках нового трехстороннего партнерства по усиленной безопасности». Премьер-министр Австралии (пресс-релиз). Архивировано из оригинала 27 сентября 2021 г. . Получено 25 сентября 2021 г. .
  208. ↑ Премьер-министр Австралии Скотт Моррисон; Премьер-министр Соединенного Королевства Борис Джонсон; Президент Соединенных Штатов Америки Джозеф Р. Байден (16 сентября 2021 г.). «Совместное заявление лидеров по AUKUS». Премьер-министр Австралии (пресс-релиз). Архивировано из оригинала 27 сентября 2021 г. . Получено 25 сентября 2021 г. .
  209. ↑ Моррисон, премьер-министр Скотт (16 сентября 2021 г.). «Интервью с Джейн Марвик, 6PR». 6PR (Интервью). Интервью взято Джейн Марвик. Перт, Перт, Западная Австралия. Архивировано из оригинала 27 сентября 2021 г. . Получено 27 сентября 2021 г. .
  210. ^ Ритчи, д-р Ник (февраль 2015 г.). Программа атомных энергетических установок ВМС Великобритании и высокообогащенный уран (PDF) (Отчет). Йоркский университет, Великобритания . Получено 27 сентября 2021 г.
  211. ^ "Австралия, Великобритания и США официально подписали соглашение об атомной подводной лодке". Global Defense Corp. 23 ноября 2021 г. Получено 23 ноября 2021 г.
  212. ^ Министерство иностранных дел, по делам Содружества и развития (2021). Соглашение между правительством Соединенного Королевства Великобритании и Северной Ирландии, правительством Австралии и правительством Соединенных Штатов Америки об обмене информацией о ядерных двигателях военно-морских сил (PDF) . Серия «Разное» № 8 (2021). Канцелярия Ее Величества. ISBN 9781528630351. Получено 13 января 2022 г. .
  213. ^ В этой статье содержится текст, лицензированный OGL. В этой статье используется текст, опубликованный в соответствии с лицензией British Open Government Licence  v3.0: Министерство обороны ; Организация по ядерной обороне (14 марта 2023 г.). «Путь атомной подводной лодки AUKUS: партнерство ради будущего» (PDF) . стр. 7. Получено 17 марта 2023 г.
  214. ^ ab Sevastopulo, Demetri; Pfeifer, Sylvia; Rathbone, John Paul (10 марта 2023 г.). «Австралия купит американские подводные лодки, чтобы сократить разрыв до лодок британского дизайна». Financial Times . Получено 11 марта 2023 г. .
  215. ^ Министерство обороны 2023, стр. 7.
  216. ^ «Начинаются проектные работы по созданию преемника подводных лодок класса Astute в рамках сделки стоимостью 170 млн фунтов стерлингов». Королевский флот . 17 сентября 2021 г. Получено 19 марта 2023 г.
  217. ↑ Министерство обороны 2023, стр. 29.
  218. ^ ab Eckstein, Megan (17 ноября 2023 г.). «Вот когда ВМС США планируют продать подлодки Австралии в рамках AUKUS». Defense News . Sightline Media Group . Получено 17 ноября 2023 г. .
  219. ↑ Министр обороны Ричард Марлес (14 марта 2023 г.). «Интервью с Эндрю Кленнеллом, Sky News». Министерство обороны министров . Архивировано из оригинала 17 марта 2023 г. . Получено 17 марта 2023 г. .
  220. ^ Грин, Эндрю (9 ноября 2023 г.). «Первая недавно построенная атомная подводная лодка под руководством AUKUS, вероятно, будет продана в 2038 году, сообщил адмирал США». ABC News . Australian Broadcasting Corporation . Получено 17 ноября 2023 г.
  221. ^ Бриггс, Питер (12 октября 2023 г.). «Сколько атомных подводных лодок нужно Австралии?». The Strategist — Australian Strategic Policy Institute . Получено 15 октября 2023 г. .
  222. ↑ Министр обороны Ричард Марлес (22 марта 2023 г.). «Путь атомной подводной лодки AUKUS, Палата представителей, Парламентский дом, Канберра, столичная территория». Министерство обороны . Архивировано из оригинала 31 августа 2023 г. . Получено 15 октября 2023 г. .
  223. ↑ Министр обороны Ричард Марлес; министр оборонной промышленности Пэт Конрой (14 марта 2023 г.). «Пресс-конференция — здание парламента, Канберра». Министерство министров обороны . Архивировано из оригинала 16 марта 2023 г. . Получено 16 марта 2023 г. .

Дальнейшее чтение

Библиотечные ресурсы о
подводной лодке класса «Вирджиния»
  • Ресурсы в вашей библиотеке
  • Ресурсы в других библиотеках

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме « Подводные лодки класса «Вирджиния»» .