Подметальщик или уборщик улиц — это человек или машина, которые убирают улицы .
Люди работали в городах в качестве « санитарных работников » с тех пор, как санитария и вывоз мусора стали приоритетом. Подметальщик улиц использовал метлу и лопату, чтобы убрать мусор , отходы животных и грязь, которые скапливались на улицах. Позже для мытья улиц стали использовать шланги с водой.
Подметальные машины как машины были созданы в 19 веке, чтобы облегчить работу. Сегодня современные подметальные машины устанавливаются на кузовах грузовиков и могут пылесосить мусор, который скапливается на улицах.
Необходимость в уборке мусора с дорог в населенных пунктах существует уже много столетий.
Иногда местный закон в городе или поселке обязывал владельца или арендатора каждого адреса расчищать участок дороги, проходящий по его адресу.
Иногда, когда большую часть транспорта составляли конные повозки или лошади, на улицах работали уборщики, которые выборочно убирали конский помет , поскольку он представлял ценность в качестве удобрения для близлежащих сельских районов.
К 1840-м годам Манчестер , Англия, стал известен как первый промышленный город. В Манчестере была одна из крупнейших текстильных отраслей промышленности того времени. В результате, этот мощный мегаполис считался самым нездоровым местом для жизни в Англии. [1] В ответ на эту антисанитарную среду Джозеф Уитворт изобрел механическую подметальную машину. Подметальная машина была разработана с главной целью — убирать мусор с улиц, чтобы поддерживать эстетические цели и безопасность. [2] [3]
Самая первая машина для подметания улиц была запатентована в 1849 году ее изобретателем, Ч.С. Бишопом. Долгое время машины для подметания улиц представляли собой просто вращающиеся диски, покрытые проволочной щетиной. Эти вращающиеся диски служили механическими метлами, которые подметали грязь на улицах. [4]
Первая самоходная подметальная машина, запатентованная в США, приводимая в движение паровым двигателем и предназначенная для очистки железнодорожных путей, была запатентована в 1868 году, патент № 79606. Эврика К. Боун была первой известной женщиной, получившей патент на подметальную машину в 1879 году, патент № 222447. «Ее успех был велик», — писала Матильда Джослин Гейдж в The North American Review, том 136, выпуск 318, май 1883 года. [5]
В 1896 году афроамериканский изобретатель Чарльз Брукс усовершенствовал обычные на тот момент изобретения для подметания улиц, сделав передние щетки разной длины и включив механизм для сбора и утилизации мусора. Вращающиеся передние щетки также можно было заменить скребком для удаления снега или льда. Брукс получил патент США на изобретение в 1896 году. [6] Большинство из более чем 300 патентов на подметальные машины, выданных в Соединенных Штатах до 1900 года, включая патент Брукса, не имели двигателя на борту. Колеса на тележке вращали шестерни или цепи, которые приводили в движение щетку и ремень.
Джон М. Мерфи посетил офис компании American Tower and Tank Company в Элгине, штат Иллинойс , осенью 1911 года. У него был план создания пикапа-уборщика с моторным приводом. Компания American Tower and Tank Company была основана в 1903 году Чарльзом А. Уайтингом и Джеймсом Тоддом. Они позвали недавно приобретенного молчаливого партнера Дэниела М. Тодда, и было решено нанять Мерфи и начать разработку его идеи. Так началось то, что стало компанией Elgin Sweeper Company. [7]
После двух лет испытаний, разработок, экспериментов и исследований была создана подметальная машина, которая, как был удовлетворен Мерфи, выполняла все функции подметания именно так, как он себе представлял, — и ради нее партнеры Джеймс и Дэниел М. Тодд и Чарльз А. Уайтинг были готовы рискнуть репутацией, заработанной за 30 лет производственного опыта. [7]
Осенью 1913 года город Бойсе, штат Айдахо , приобрел первую подметальную машину Elgin Sweeper после демонстрации. Комиссар улицы Бойсе Томас Финеган провел сравнение, показав экономию в размере 2716,77 долларов США при использовании моторизованной подметальной машины Elgin вместо конной подметальной машины. [7]
После его внедрения и первых продаж, Мерфи продолжил совершенствовать свою подметальную машину. В 1917 году были поданы патенты США и выданы для JM Murphy, Street Sweeping machine No. 1,239,293. [7]
Цель простого удаления мусора не менялась до 1970-х годов, когда политики начали задумываться о качестве воды . В Соединенных Штатах задержка, с которой отреагировали подметальщики, может быть определена по отчету о стоке 1998 года. [8] Поскольку старые подметальщики были эффективны только в удалении крупных частиц дорожного мусора , мелкие частицы мусора оставались в больших количествах. [9] Оставшийся мусор не рассматривался как эстетическая проблема, поскольку дождь смывал их. Сегодня известно, что мелкие частицы несут значительную часть загрязняющей нагрузки ливневых вод .
Подметание улиц может быть эффективной мерой по сокращению загрязняющих веществ в ливневых стоках . [10] Агентство по охране окружающей среды считает подметание улиц наилучшей практикой по защите качества воды.
Уличные подметальные машины способны собирать мелкие частицы мусора. [2] Многие уличные подметальные машины, производимые сегодня, сертифицированы по PM10 и PM2.5, [3] что означает, что они способны собирать и удерживать твердые частицы размером менее 10 мкм и даже до 2,5 мкм. [11]
Несмотря на достижения в области технологий подметания улиц, на сегодняшний день в Соединенных Штатах около 90 процентов всех подметальных машин составляют механические щетки. [12] В 2018 году швейцарский производитель подметальных машин Boschung выпустил Urban-Sweeper S2.0 — первую полностью электрическую подметальную машину с нулевым уровнем выбросов .
