Подразделение управляемых ракет Pan American Airways (PAA GMRD) было отдельным подразделением Pan American World Airways в период 1950-1980 годов, ответственным в качестве генерального подрядчика Восточного испытательного полигона ВВС США , базирующегося на базе ВВС Патрик во Флориде . Он отвечал за обеспечение эксплуатации и технического обслуживания Восточного испытательного полигона, но передал эксплуатацию и техническое обслуживание электронного оборудования, такого как радары слежения за ракетами на кораблях и станциях слежения за испытательным полигоном, проекту ракетных испытаний сервисной компании RCA (RCAS).
PAA GMRD действовала под руководством ВВС США и имела оперативные офисы на базе ВВС Патрик в так называемой технической лаборатории и в здании 423, а также имела административные офисы в Какао-Бич , по адресу 750 South Orlando Avenue.
Оперативный и технический персонал, которому требовалась поездка на нижестоящие объекты, поднялся на борт самолета Военно-воздушной транспортной службы ВВС США (MATS) в ангаре 800 на базе ВВС Патрик. В то время путешествие на винтовых самолетах MATS было медленным. Например, поездка на MATS к месту слежения в южной части Атлантического океана на острове Вознесения потребовала трехдневной поездки: с базы ВВС Патрик в Суринам с ночевкой, затем в Ресифи , Бразилия , с еще одной ночевкой и, наконец, наконец. , рейс из Ресифи на остров Вознесения. Если разъездной персонал был закреплен за судном слежения, ожидающим прибытия в район острова Вознесения, то необходимо было затем добираться до судна из залива Кларенс на острове Вознесения на моторном вельботе , барже или другом типе малого судна, в зависимости от расписание лодок и состояние моря.
Персонал, возвращавшийся с нижнего предела, проходил таможню в том же ангаре.