Trenhotel — ночной поезд дальнего следования, который использовал наклонные поезда Talgo [1] и спальные вагоны, разработанные испанским оператором железнодорожной сети Renfe . Он эксплуатировался Renfe в Испании и его дочерней компанией Elipsos во Франции , Швейцарии и Италии .
Специально разработанные вагоны Talgo иногда использовались другими железнодорожными компаниями, хотя обычно в другой раскраске . Trenhotel также предлагал специальные удобства для пассажиров с ограниченными возможностями . Более простая ночная железнодорожная служба под названием Tren Estrella ранее работала в Испании; она использовала традиционные вагоны на обычных испанских ( ширококолейных ) путях.
Все оставшиеся ночные поезда были фактически прекращены в марте 2020 года во время пандемии COVID-19 и не были заменены. Это было связано с тем, что некоторые маршруты были покрыты дневными высокоскоростными поездами, возрастом подвижного состава и снижением популярности некоторых услуг. [2]
Каждый поезд Talgo состоит из нескольких взаимозаменяемых типов вагонов, что позволяет гибко составлять состав в зависимости от миссии. Технология наклона поезда используется в вагонах серий IV, V, VI и VII.
Серия IV не требует смены колеи для трансграничных маршрутов и высокоскоростных линий, поэтому ограничена для эксплуатации в стандартной сети Пиренейского полуострова . Серия VI одобрена для движения во Франции, Швейцарии, Италии, Германии и Португалии.
Типичный состав Trenhotel имеет: [3]
Поезда Trenhotel обычно движутся со скоростью от 180 км/ч (110 миль/ч) до 220 км/ч (140 миль/ч) [4] со средней скоростью около 200 км/ч (120 миль/ч).
Trenhotel — это прицепы, поэтому все они должны быть оснащены тягачом. В Испании Trenhotel обычно использует Renfe серии 252 в электрифицированных районах и Renfe серии 334 дизельный локомотив в неэлектрифицированных районах, в то время как в Португалии он использует электровоз CP серии 5600 в электрифицированных районах и CP серии 1400 дизельный локомотив в неэлектрифицированных районах (необходим только в случае, если поезд направляется через Бадахос). На международных маршрутах локомотив меняется на границе (Вилар-Формозу).
Маршруты Trenhotel названы в честь известных испанских мест или людей. В последнее время маршруты Trenhotel ограничены, поэтому пассажирам следует обязательно проверить на железнодорожной станции (или в онлайн-приложении поездов), какие из них ходят.
В результате пандемии COVID-19 , сообщения Trenhotel были прекращены с 17 марта 2020 года. В конце апреля 2020 года Renfe объявила о приостановке всех ночных услуг Trenhotel из-за отсутствия рентабельности. В результате Лиссабон теряет свое единственное международное железнодорожное сообщение с остальной Европой . [5] После переговоров с региональными правительствами, Renfe объявила 2 мая 2020 года, что услуги Trenhotel в испанском регионе Галисия не будут прекращены. [6] Однако к концу апреля 2021 года ни одна из приостановленных услуг не была возобновлена. [7] [8]