Пол Уильям Ричардс (родился 20 мая 1964 года в Скрантоне, Пенсильвания ) — американский инженер и бывший астронавт НАСА . Он летал на борту одного из космических челноков в 2001 году.
Ричардс окончил среднюю школу Данмора в Данморе, штат Пенсильвания, в 1982 году. Он получил степень бакалавра наук в области машиностроения в Университете Дрекселя , где он был членом братства Sigma Pi в 1987 году. [1] Он получил степень магистра наук в области машиностроения в Университете Мэриленда, Колледж-Парк, в 1991 году.
Ричардс является членом Американского общества инженеров-механиков, Национального общества профессиональных инженеров , Американского института аэронавтики и астронавтики, Американского общества военно-морских инженеров, Резерва ВМС США.
Департамент ВМС, Инженерная станция корабельных систем ВМС, 1983–1987. Переведен в Центр космических полетов имени Годдарда (GSFC) НАСА в 1987 году. Работал в офисе проверки, электромеханическом отделении, отделении робототехники, отделении наведения и управления, все в рамках Инженерного директората. Старший инженер по разработке инструментов для выхода в открытый космос в проекте обслуживания космического телескопа Хаббл (HST). Менеджер проекта по средствам и инструментам для экипажа для выхода в открытый космос HST. Менеджер программы по оборудованию для выхода в открытый космос HST. Обязанности включали бюджет, график, проектирование, анализ, изготовление, испытания и интеграцию макетной платы, WETF/NBS, инженерного и летного оборудования, документацию и процесс проверки. Дополнительные обязанности включали системную инженерную поддержку для моделирования миссии обслуживания HST WETF/NBS в качестве водолаза и субъекта в костюме EMU. Ричардс является изобретателем инструмента с пистолетной рукояткой (PGT). PGT — это автономный, управляемый компьютером, работающий от батареи инструмент с приводом 3/8 дюйма и рукояткой пистолетного типа. В инструмент можно запрограммировать многочисленные ограничения крутящего момента, скорости и поворота для конкретных миссий. Светодиодный дисплей на инструменте сообщает астронавту, какой крутящий момент он или она применяет, с какой скоростью и сколько оборотов сделал двигатель. Он также отображает сообщения об ошибках. Диапазон крутящего момента мотора составляет от 2 до 25 футо-фунтов, скорость — от 5 до 60 оборотов в минуту, а количество оборотов — от 0 до 999. В ручном режиме инструмент с пистолетной рукояткой может прикладывать крутящий момент 38 футо-фунтов. Технические характеристики для каждого крепежа предварительно программируются в PGT перед каждой миссией, а затем PGT регистрирует фактические данные во время выхода в открытый космос. PGT использовался при каждом выходе в открытый космос NASA с 1996 года.
Выбранный NASA в апреле 1996 года, Ричардс прибыл в Космический центр имени Джонсона в августе 1996 года. Пройдя двухгодичное обучение и оценку, он получил квалификацию для назначения на полет в качестве специалиста по миссиям. Ричардс был первоначально назначен в компьютерный отдел, работая над программным обеспечением для Space Shuttle и Международной космической станции . Затем он служил в отделении операций шаттлов Управления астронавтов, где занимался поддержкой компьютеров полезной нагрузки и общей поддержки (PGSC) и Лаборатории интеграции авионики шаттла (SAIL). Ричардс летал на STS-102 и провел в космосе более 307 часов, включая 6,4 часа ВКД. Он был назначен в качестве резервного члена экипажа для экспедиции МКС-7. Ричардс ушел из NASA в феврале 2002 года, чтобы заняться частными интересами.
В 2004 году Ричардс вернулся в NASA GSFC в качестве менеджера обсерватории для геостационарного эксплуатационного спутника окружающей среды (серия GOES-R). Серия GOES-R — это следующее поколение усовершенствованных метеорологических спутников, разрабатываемых Национальным управлением океанических и атмосферных исследований (NOAA) в партнерстве с NASA. В 2014 году он был повышен до заместителя менеджера проекта по демонстрационной лазерной ретрансляции связи (LCRD). LCRD продемонстрирует следующее поколение спутниковой связи с использованием лазерной технологии. В 2018 году Ричардс был направлен в штаб-квартиру NASA в качестве руководителя программы по спутниковой связи и навигации (SCaN) NASA. Он ушел из NASA в 2019 году. [2]
STS-102 Discovery (8–21 марта 2001 г.) была восьмой миссией шаттла, посетившей Международную космическую станцию. Достижения миссии включали доставку экипажа Экспедиции-2 и содержимого многоцелевого логистического модуля Leonardo, возвращение на Землю экипажа Экспедиции-1, а также возвращение Leonardo , многоразового грузового носителя, построенного Итальянским космическим агентством. Ричардс провел в открытом космосе в общей сложности 6 часов и 21 минуту. Продолжительность миссии составила 307 часов и 49 минут. [2]
В статье использованы материалы, являющиеся общественным достоянием, с веб-сайтов или документов Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства .