Пол Корнелл (5 августа 1822 – 3 марта 1904) был американским юристом и спекулянтом недвижимостью в Чикаго , который основал поселок Гайд-Парк , который включал большую часть того, что сейчас известно как южная и дальняя юго-восточная части Чикаго в округе Кук , штат Иллинойс. , Соединенные Штаты. Он превратил южную часть побережья озера Мичиган , особенно район Гайд-парка и соседние районы Кенвуд и Вудлон , в курортный поселок, расцвет которого пришелся на 1850-е годы и до начала 20-го века. Он также был градостроителем , который проложил путь и сохранил многие парки , которые сейчас находятся в Чикагском парковом районе . Кроме того, он был успешным предпринимателем , интересовавшимся производством , кладбищами и отелями .
Его современное наследие включает в себя несколько крупных парков, находящихся сейчас в районе Чикаго-Парк: Джексон-парк , Вашингтон-парк , Мидуэй-Плезанс и парк Гарольда Вашингтона . Благодаря его предусмотрительности большая часть южной и юго-восточной частей Чикаго была застроена и в конечном итоге присоединена к городу Чикаго.
Родившийся в северной части штата Нью-Йорк , [1] Корнелл был из выдающейся семьи Новой Англии , был потомком Томаса Корнелла , прародителя семьи Корнеллов в Северной Америке, [2] и двоюродным братом Эзры Корнелла , основателя Корнелльского университета . [3] Когда его отец умер (ему в то время было 10 месяцев [4] ) [5] семья переехала в округ Адамс, штат Иллинойс / округ Шайлер, штат Иллинойс, [1] где он работал батраком, чтобы платить для учебы. [5] Он сдал экзамен на адвоката в Иллинойсе и переехал в Чикаго в 1847 году. [1] К сожалению, все его сбережения были украдены из его гостиничного номера в первую ночь в городе. [1] Сочувствующий адвокат предоставил ему и кредит, и работу в адвокатской конторе Скиннера и Хойна, где он познакомился с сенатором Стивеном Дугласом .
Он был женат на невестке Джона Эванса , в честь которого был назван Эванстон, штат Иллинойс . У него было много сильных местных связей, включая основателей Северо-Западного университета (Эванса и Оррингтона Лантов ) и Джорджа Кимбарка из Riverside Improvement Company. [6] Его зять Кимбарк приобрел территорию между 51-й и 55-й улицами, а также Дорчестером и Вудлоном к западу от покупки Корнелла. Позже Корнелл купил эту, а также другие земли, купленные его дядей Хасаном А. Хопкинсом, чтобы добавить к Гайд-парку. [7]
Дуглас посоветовал ему подумать об инвестировании в землю к югу от городской черты. После нескольких поездок верхом по этому району он начал представлять себе жизнеспособное сообщество там. В 1853 году, следуя совету Дугласа, он купил 300 акров (1,21 км 2 ) земли между 51-й и 55-й улицами в качестве спекулятивной инвестиции. [1] [9] Эта область находилась в 7 милях (11,27 км) к югу от устья реки Чикаго и в 6 милях (9,66 км) к югу от центра Чикаго. В 1850-х годах Чикаго все еще был пешеходной городской территорией, находившейся в радиусе 2 миль (3,22 км) от центра. [10] Девелоперские компании обычно размещали отели рядом с железнодорожными депо , чтобы познакомить посетителей с новыми пригородами . [11] В 1856 году Пол Корнелл изобрел железнодорожный пригород Чикаго. [10] Стремясь повысить стоимость своей земли, он передал 60 акров (0,24 км 2 ) Центральной железной дороге Иллинойса в обмен на железнодорожную станцию на 53-й улице и обязательство совершать 6 ежедневных рейсов до центрального депо Чикаго в каждом направлении. [1] [12] [13] Затем он продал этот район богатым чикагцам как курортную зону. Он выбрал название Гайд-парк, чтобы связать этот район с элитными элитными районами Нью-Йорка и Лондона . [14]
Примерно в то же время он построил 4-этажный отель Hyde Park House на 53-й улице и озере Мичиган . [7] Отель стал центром внимания общества и привлекал богатых гостей, желающих провести свободное время и получить дискреционный доход . [11] На этом месте сейчас находится Хэмптон-хаус . Отель также помог другим представить себе процветающее богатое сообщество в этом районе. К 1861 году жители обратились к Генеральной ассамблее Иллинойса с просьбой о создании городка Гайд-Парк. [1]
Пол Корнелл специально запретил развитие тяжелой промышленности в Гайд-парке. [15] Он сохранил характер Гайд-парка, который должен был стать элитным пригородом, граничащим с Чикаго, продавая только большие участки, которые могли себе позволить богатые люди. Район процветал в течение следующих двух поколений.
В 1889 году весь городок Гайд-Парк (район к югу от 39-й улицы, к северу от 138-й улицы и к востоку от Стейт-стрит), [16] население которого увеличилось в пять раз с 15 716 человек в 1880 году до 85 000 в 1889 году . 17] проголосовали за присоединение к городу Чикаго. [1] Пол Корнелл планировал и защищал город с парком на берегу озера, парком , прилегающим парком и бульварами, которые сформировали город. Его план создания краеугольного учебного заведения, способного конкурировать с Северо -Западным университетом Эванстона , сначала был сорван решением основать духовную семинарию на северной стороне, [7] но воплотился в жизнь с основанием Чикагского университета благодаря филантропии Джон Д. Рокфеллер и Маршалл Филд в 1890 году.
Гайд-парк придерживался ограничительных в расовом отношении соглашений, запрещающих афроамериканцам покупать, сдавать в аренду или занимать дома в Гайд-парке, в течение почти ста лет, пока этот сегрегационный инструмент не был отменен Верховным судом США в деле 1940 года Ли против Хансберри [ 18]. ] относительно близлежащего подразделения Вашингтон-Парк . После своей смерти Корнелл завещал городу Ист-Энд-парк (теперь переименованный в парк Гарольда Вашингтона ). Камень, изображенный выше, напоминает об этом даре.
Корнелла считают «отцом системы южных парков» за его обширные усилия после Гражданской войны в США по созданию системы парков к югу от Чикаго. Корнелл, как застройщик, представил городским девелоперам убедительные аргументы в пользу того, что система парков повысит ценность окружающей ее земли. [19] Корнелл основывал свои аргументы на Центральном парке Нью -Йорка , который существенно повысил стоимость окружающей недвижимости. [19] Неоднократные попытки в конечном итоге получили план через Генеральную Ассамблею Иллинойса. [5] [20] Будучи общественным лидером, он вместе со своим коллегой Уильямом Ле Бароном Дженни , комиссаром Западных парков, поручил городским ландшафтным дизайнерам , таким как Фредерик Лоу Олмстед , Калверт Во , Оссиан Саймондс, HWS Кливленд и Йенс Дженсен, создать ландшафтный дизайн. кладбищ, создать скоординированную систему парков и бульваров, а также спроектировать пригороды с железнодорожным сообщением, которые дополнят городскую цивилизацию. [21]
В 1869 году штат принял «Закон о парках», согласно которому были созданы северный, южный и западный парковые районы. [19] Районы парков были созданы как муниципальные корпорации с финансированием, основанным на налогооблагаемой недвижимости в пределах их зоны обслуживания. [19] Законодательство предусматривало упорядоченный рост и развитие города, определяя не только полномочия и обязанности парковых районов, но также географию парков и соединительных бульваров. [19] Корнелл смог как получить финансовую выгоду от 46 миллионов долларов , потраченных на парки в течение оставшейся части века, так и занять позицию влияния на парки. [19] Корнелл проработал более 13 лет в Комиссии Южных парков, [1] которая регулировала парки к югу от города. Эта должность позволила ему реализовать свое видение: создать парковую систему, которая дала бы «легкие великому городу и его будущим поколениям». [5] Он также был первым городским инспектором Гайд-парка. [1] Сегодня Джексон-парк , Вашингтон-парк и Гарольд Вашингтон-парк являются свидетельством его усилий. Эти парки стали основными торговыми точками, которые способствовали росту Гайд-парка. [1]
В 1887 году Корнелл построил отель «Гайд-Парк» (слева, 1887–1963) на месте бывшего своего дома в Лейк-Парке и бульваре Ист-Гайд-Парк. [22] Отель был расширен в 1891 году. [22] В 1914 году отель расширился (во второй раз), что удвоило его вместимость до 300 номеров (см. справа). [22]
Пол Корнелл также приобрел болота и прерии в 8 милях (12,9 км) к югу от Лупа, на пересечении Лейк-Шор и Южной железной дороги Мичигана и Центральной железной дороги Иллинойса, в месте, которое сейчас находится на 75-й улице и Саут-Чикаго-авеню, в 1855 году. Он разделенные участки, выставленные на продажу до 1870-х годов. Район, который сначала назывался Корнелл, стал Гранд-Кроссинг . [23] В какой-то момент он накопил в общей сложности 960 акров (1,5 квадратных миль; 3,9 км 2 ) земли. [24] Причиной изменения названия было предшествующее существование Корнелла, штат Иллинойс . [24]
Пол Корнелл основал Корнеллскую часовую фабрику на 76-й улице и железнодорожные пути Illinois Central в 1876 году в Гранд-Кроссинге. [25] Среди других своих предприятий Корнелл основал компанию Republic Life Insurance Company и American Bronze Company. [5] Он служил секретарем группы жителей Чикаго, которые купили 167 акров (0,68 км 2 ) в 1853 году для создания кладбища Оук-Вудс . [7] На кладбище у него есть цинковый памятник высотой 15 футов (4,6 м) . [9]