Полная глубина переработки или полная глубина рекультивации ( FDR ) — это процесс, при котором изношенные асфальтовые покрытия восстанавливаются путем переработки существующего дорожного полотна.
Старый асфальт и базовые материалы измельчаются с помощью специализированной машины, называемой регенератором . Поверх измельченного материала добавляется вода для достижения оптимальной влажности для уплотнения , а затем для стабилизации добавляются различные материалы, такие как сухой цемент , известь , летучая зола или асфальтовая эмульсия . Регенератор снова используется для смешивания всех материалов. После формования и выравнивания новое основание уплотняется для получения прочного, долговечного основания для асфальтовой или бетонной поверхности.
Поскольку этот метод перерабатывает материалы на месте , нет необходимости в вывозе агрегата или вывозе старого материала для утилизации . Движение транспортных средств сокращается, и нет необходимости в объездах, поскольку это можно сделать под движением транспорта , что делает этот процесс более удобным для местных жителей.
FDR с цементом экономит деньги, сохраняя природные ресурсы за счет использования существующих материалов и сохранения первичных заполнителей . Эксплуатационные характеристики дороги улучшаются за счет лучшей стабилизации, создания более прочной дороги с низкими эксплуатационными расходами, которая прослужит много лет.
При наличии надлежащих протоколов проектирования и испытаний процесс FDR обеспечивает жизненный цикл конструкции в 30 лет. FDR — это производственный процесс, а не монтаж. Другие материалы для дорожного покрытия, такие как бетон, асфальт или щебень, проходят строгую программу контроля качества, которая соответствует квалифицированному стандарту, перед доставкой на площадку и установкой подрядчиком. Процесс FDR требует такого же уровня понимания и контроля продукта во время лабораторных испытаний и полевых проверок для достижения долгосрочных целей производительности.