Мост Фабрициуса ( итал . Ponte Fabricio , «Мост Фабрициуса») или Ponte dei Quattro Capi — старейший сохранившийся мост в Риме , Италия . [1] Построенный в 62 г. до н. э., он охватывает половину реки Тибр , от Марсова поля на восточной стороне до острова Тибр посередине ( мост Цестия находится к западу от острова). Quattro Capi («четыре головы») относится к двум мраморным колоннам двуликих герм Януса на парапете, которые были перенесены сюда из близлежащей церкви Святого Григория (Монте Савелло) в 14 веке. [2]
Согласно Диону Кассию , мост был построен в 62 г. до н. э., через год после того, как Цицерон стал консулом , чтобы заменить более ранний деревянный мост, уничтоженный пожаром. Он был заказан Луцием Фабрицием, куратором дорог и членом рода Fabricia Рима . Полностью нетронутый со времен римской античности, он непрерывно используется с тех пор.
Мост Фабрициуса имеет длину 62 м и ширину 5,5 м. Он построен из двух широких арок, охватывающих 80 футов, поддерживаемых центральной колонной в середине потока. Арки этого моста являются первыми на всех римских мостах, которые не были полукруглыми. Это, возможно, вызвано тем, что полукруг расположен ниже уровня воды. Его сердцевина сделана из туфа . Его внешняя облицовка сегодня сделана из кирпича и травертина . Рельеф расположен на 20 футов выше пирса. Во время наводнения этот рельеф служил дополнительным водным путем . [3]
Оригинальная надпись на травертине на латыни увековечивает память его строителя: L . FABRICIVS . C . F . CVR . VIAR | FACIVNDVM . COERAVIT | IDEMQVE | PROBAVIT («Луций Фабриций, сын Гая, управляющий дорогами, позаботился и одобрил, чтобы он был построен»). Она повторяется четыре раза, по одному разу с каждой стороны каждой арки.
Более поздняя надпись, выполненная более мелким шрифтом, сообщает, что мост был восстановлен при папе Иннокентии XI , вероятно, в 1679 году.
Медиа, связанные с Ponte dei Quattro Capi на Wikimedia Commons