stringtranslate.com

Понтиак, Иллинойс

Понтиак — город и административный центр округа Ливингстон, штат Иллинойс , США. [4] Население по данным переписи 2020 года составляло 11 150 человек . [5] Действие фильма 1984 года «Грандвью, США» происходило в Понтиаке.

География

Расположение

Вид с воздуха на Понтиак, 2012 г.

Согласно переписи 2010 года, общая площадь Понтиака составляет 7,87 квадратных миль (20,38 км 2 ), из которых 7,73 квадратных миль (20,02 км 2 ) (или 98,22%) — это суша и 0,14 квадратных миль (0,36 км 2 ) (или 1,78%) — вода. [6]

Большая часть земель, прилегающих к Понтиаку, представляет собой сельскохозяйственные угодья.

Понтиак расположен на реке Вермилион . 4 декабря 1982 года в Понтиаке произошло сильнейшее наводнение в истории города, высота воды составила 19,16 футов, вызванное сильным штормом. [7] Последнее наводнение произошло 9 января 2008 года, высота воды составила 18,85 футов, что стало вторым сильнейшим наводнением в истории города. [8]

Климат

История

Медленное начало

Понтиак был заложен 27 июля 1837 года Генри Уидом и братьями Люциусом Янгом и Сетом М. Янгом. Небольшая группа людей собралась в хижине Эндрю Макмиллана на берегу реки Вермилион . Они намеревались создать административный центр для недавно созданного округа Ливингстон. Город, который они спроектировали, был почти последним из сотен новых городов, заложенных в Иллинойсе между 1835 и 1837 годами. Округ Ливингстон , созданный пятью месяцами ранее, почти не имел действующего правительства. [11] Иллинойс, как и остальная часть страны, скатывался в экономическую депрессию, из-за которой следующее десятилетие назвали «голодными сороковыми».

Более того, мужчины гарантировали большую сумму, чтобы получить право основать центр нового округа. Они согласились пожертвовать двадцать акров земли под здание суда, еще один акр под тюрьму и загон для бродячего скота. Они согласились выделить новому округу 3000 долларов на возведение новых зданий, возведение «хорошего и прочного моста для повозок» через реку Вермилион и строительство окружного суда. Ни у кого не было наличных денег, чтобы поддержать такие усилия. Они просто пообещали это сделать, и их обещания были гарантированы тремя другими: CH Perry, первым владельцем магазина округа; James McKee, который имел долю в мельнице на новом месте города; и Jesse W. Fell , законодателем Иллинойса и торговцем землей в Блумингтоне . Fell был тем человеком, который был ответственным за создание нового округа. [12] Как оказалось, для трех основателей города будущее Понтиака не было их проблемой. В течение пяти недель после основания города оба брата Янг умерли, а Генри Уид вскоре уехал и умер от пневмонии в 1842 году, работая на железной дороге недалеко от Бингемтона, штат Нью-Йорк. [13] Люди, которые основали Компания Pontiac не стала бы ее разработчиком.

Дизайн Понтиака

Планировка первоначального города была типичной для городских планировок Среднего Запада в 1830-х годах. Поскольку не было ни улучшенных дорог, ни железных дорог, план был сосредоточен на городской площади; такие площади стали гораздо менее распространенными после появления железных дорог. В этих ранних городах общественная площадь служила для определения центра города и, следовательно, для установления местоположения участков с самой высокой стоимостью. Исаак Уичер, окружной инспектор, провел первоначальное обследование Понтиака и разметил его улицы и участки. [14] Понтиак был единственным городом, заложенным в округе Ливингстон в 1830-х годах, но похожие города с квадратным центром того времени можно найти в Метаморе , Лексингтоне , Дэнверсе , Клинтоне и Ле-Руа , все они были основаны в течение двух лет после Понтиака. [15] Первоначальный город Понтиак несколько отличался от этих других, потому что он был необычно большим, с девяносто тремя кварталами, большинство из которых было разделено на восемь участков, а некоторые остались неразделенными. Новый город простирался по обе стороны реки. Площадь, где должно было быть построено здание суда, была ограничена улицами Вашингтон, Мэдисон, Мэйн и Милл. [16] Сначала участки продавались всего за пять долларов за штуку, и даже в 1850 году хорошие участки можно было купить всего за двадцать долларов за штуку. [17]

Наименование и первая попытка отобрать административный центр округа

Джесси В. Феллу было предложено использовать свое влияние для открытия почтового отделения в этом районе. Для этого ему нужно было название, и он выбрал «Понтиак» в честь индейского лидера, который, насколько всем было известно, никогда не ступал на территорию, которая должна была стать округом Ливингстон. [18] Фелл также выбрал название округа Ливингстон. У города было несколько преимуществ. Это было хорошее место для пересечения реки, там была хорошая мельница, и Джеймс Макки работал над созданием лесопилки на реке Вермилион на месте города. К 1838 году мельница уже работала. Перед тем, как покинуть округ, Сет Уид построил первый дом в Понтиаке. [19]

После смерти братьев Янга Айзек Феллоуз приехал на запад, чтобы урегулировать их имение. Ему понравилось это место, и он поселился там. Работа над зданием суда началась, но отставала от графика. Ранний рост был настолько медленным, что соперники решили, что у них есть хороший шанс лишить Понтиака чести и бизнеса окружного центра. В 1839 году они вынесли этот вопрос на голосование. Владельцы Понтиака, утверждали они, не выполнили своих обязательств: здание суда было не достроено, а мост через Вермилион не был построен. Их новое предложение о месте расположения правительства округа Ливингстон , в четырех или пяти милях вверх по течению, по их словам, будет расположено ближе к центру. Они жаловались, что место для Понтиака было выбрано неудачно и было низким, сырым и в целом нездоровым. Жители округа согласились. С перевесом 81 против 56 они проголосовали за перенос окружного центра, но для переноса окружного центра требовалось большинство в две трети голосов. Поскольку большинство в две трети голосов не было достигнуто с небольшим перевесом, Понтиак продолжал оставаться местом расположения окружных офисов. [20] После значительной задержки было закончено первое здание суда, деревянное здание размером двадцать два на тридцать футов, а в 1847 году было завершено обещанное строительство моста через Вермилион. Вскоре после открытия моста стоимостью 450 долларов его смыло внезапным повышением уровня воды в реке Вермилион. [21]

Вторая попытка вытеснить Pontiac

В «Истории округа Ливингстон» 1878 года отмечалось: «Город Понтиак был всего лишь названием». В начале 1840-х годов в нем было всего полдюжины домиков и недостроенное здание суда, и все было настолько разбросано среди «кустов кустов», что город был почти невидим. [22] В 1848 году Август Феллоуз, которому теперь принадлежала большая часть города, сумел открыть гостиницу. Некоторые из первых церковных служб в Понтиаке проводились в таверне. В 1849 году в Понтиаке прошла холера, убившая Феллоуза и двух его детей. Один из первых поселенцев вспоминал, что в округе Ливингстон каждый второй страдал от этой болезни. [23] Вдова Феллоу, Мария Трейси Феллоуз, продолжала управлять отелем; она снова вышла замуж за Нельсона Бака в 1850 году и переименовала место в Buck Hotel. [24]

В 1851 году была предпринята вторая попытка вытеснить Понтиак. 23 июня 1851 года в двух милях к востоку от Понтиака был заложен город под названием Ричмонд. Среди его покровителей были влиятельные местные бизнесмены и политические деятели. Эти люди рассчитали, что новая железная дорога Чикаго и Миссисипи пройдет мимо Понтиака и пересечет реку Вермилион в их месте. В Ричмонде были построены магазины, лавки и школа. Однако спекулянты из Ричмонда не учли Джесси У. Фелла, который сохранил сильный экономический и социальный интерес к Понтиаку и имел важных друзей среди железнодорожных чиновников. Рельсы прошли мимо Ричмонда и прошли через Понтиак, а станция располагалась в Первом пристройке Фелла к городу. Ричмонд был быстро заброшен; некоторые из его зданий были перенесены в Понтиак. [25] 4 июля 1854 года в Понтиак прибыл выставочный поезд, а несколько месяцев спустя началось регулярное движение по железной дороге, которая вскоре стала известна как Чикаго и Олтон .

Годы быстрого роста

Понтиак стал быстрорастущим городом. Люди хлынули сюда, и появились деньги на улучшения. В 1856 году Понтиак был зарегистрирован. К 1866 году жители округа Ливингстон могли позволить себе потратить 18 000 долларов на строительство новой каменной тюрьмы в Понтиаке. [19] В 1870 году штат основал Реформаторскую школу в Понтиаке. Она должна была стать образцовым исправительным учреждением для мальчиков. Джесси У. Фелл пожертвовал шестьдесят четыре акра, оцененные в 10 000 долларов, и было куплено больше земли. [26] Округ Ливингстон выпустил облигации на 50 000 долларов. Город Понтиак добавил еще 25 000 долларов облигаций, и были построены первые здания. [27] В 1892 году это учреждение стало исправительным учреждением штата Иллинойс и сейчас является исправительным центром Понтиака.

В 1870 году пожар уничтожил здания стоимостью 50 000 долларов в центре Понтиака, и, как и во многих городах Иллинойса, отцы города, подстрекаемые страховыми компаниями, создали «пожарный район» — зону в коммерческой части города, где здания должны были быть построены из кирпича или другого огнестойкого материала. [28] Эти районы делают Понтиак классическим примером одной из ключевых визуальных особенностей американского Среднего Запада: городов с кирпичными коммерческими районами, окруженными деревянными жилыми домами. Восстановление было быстрым, и рост продолжался. В 1871 году была построена железная дорога Чикаго и Падуки с помощью местных облигаций. Новая железная дорога имела доход в размере 21 600 долларов к 1877 году, в то время как старая железная дорога Чикаго и Олтона обрабатывала товары на сумму 61 ​​578 долларов. [29] Было построено второе и большее здание суда. Во время празднования Дня независимости 4 июля 1874 года случайные фейерверки стали причиной пожара, который сжег здание суда, блок Союза и блок Феникса. [30] Неустрашимый округ Ливингстон отправился на поиски наилучшего возможного архитектора для проектирования нового и более великолепного здания. Они остановились на Джоне К. Кокрейне , известном своей работой над зданием Капитолия в Спрингфилде и зданием суда округа Ричленд . Здание было закончено в 1875 году и было внесено в Национальный реестр исторических мест в 1986 году.

Продолжение роста

К 1880 году улучшения продолжились быстрыми темпами, включая установку первых электрических фонарей в 1882 году. [28] В 1891 году деревянный мост через реку Вермилион был заменен железным пролетом. Понтиак построил муниципальный водопровод в 1892 году. Между 1875 и 1900 годами вокруг площади здания суда были возведены новые здания. [31]

Авраам Линкольн посетил Понтиак в 1840-х годах и снова в феврале 1855 года, когда его поезд занесло снегом на близлежащих путях, и его отвезли на санях, чтобы провести ночь в доме мистера Джона Макгрегора. 25 января 1860 года Линкольн снова был в городе, когда он выступил перед Литературной ассоциацией молодых людей. В 1858 году Стивен А. Дуглас и Оуэн Лавджой , аболиционист, оба посетили Понтиак. Когда в 1880 году местные жители узнали, что бывший президент Улисс С. Грант проедет через Понтиак по пути к сыну, они умоляли генерала остаться на завтрак, и большой комитет по приему быстро организовал празднование. Уильям Дженнингс Брайан приехал в Понтиак 27 октября 1896 года и возвращался еще несколько раз. 3 июня 1903 года во время своего тура по Центральному Иллинойсу Теодор Рузвельт выступил в Понтиаке и открыл памятник солдату. [32] Он снова выступил там в 1910 году.

Автомобильный век

На американском Среднем Западе новые автомагистрали часто идут параллельно ранним железным дорогам. Так произошло в Понтиаке. Chicago Mississippi, связывающая Сент-Луис с Чикаго, была первой железной дорогой Понтиака. В 1922 и 1923 годах Route 4, первое асфальтированное шоссе между Чикаго и Сент-Луисом, следовало почти точно по тому же маршруту, что и железная дорога. Местные жители называли его «жесткой дорогой». Новое государственное шоссе проходило вдоль Ladd Street и обеспечивало движение через центр Понтиака. [33] Железный ферменный мост 1891 года через Вермилион оказался недостаточным для перевозки возросшего трафика через реку, и в 1925 году его заменили на стальную и бетонную конструкцию. [34] Также в 1925 году обозначение дороги было изменено на Route 66 , но это было только изменение названия, так как большая часть этого знаменитого шоссе просто заимствовала покрытие Route 4.

«Threshermen's Reunion» начинался скромно в 1949 году в парке Понтиака Чатоква рядом с рекой Вермилион как собрание заинтересованных людей, которые собрали коллекцию старой сельскохозяйственной техники. Сбор паровых двигателей и людей, которые ими управляли, набирал популярность. В 1999 году спонсоры приобрели собственные сорок акров к северу от города. [35]

Первая фаза строительства Interstate 55 была завершена в 1966 году, а в начале 1970-х годов дорога, которая следовала за Route 66 , была доведена до улучшенных федеральных стандартов. Ориентированные на шоссе предприятия вскоре сосредоточились вокруг этих дорог, сначала на северной и южной сторонах Понтиака, а затем около съезда 197, к западу от старого центра города. В отличие от многих городов, Понтиак продолжал обслуживаться железнодорожным пассажирским сообщением. В 1971 году Amtrak взяла на себя задачу перевозки людей между Чикаго и Сент-Луисом, и Понтиак продолжал оставаться остановкой. [36]

В Понтиаке находится Зал славы трассы 66 Иллинойса. Ранее он располагался в Dixie Truckers Home в Маклине, штат Иллинойс , но был перенесен в новое, более просторное место в Понтиаке, когда Dixie сменила владельца.

Демография

По данным переписи [38] 2000 года в городе проживало 11 864 человека, 4 139 домохозяйств и 2 619 семей. Плотность населения составляла 2 263,0 жителей на квадратную милю (873,7/км 2 ). Было 4 379 единиц жилья при средней плотности 835,3 на квадратную милю (322,5/км 2 ). Расовый состав города был следующим: 85,39% белых , 10,90% афроамериканцев , 0,19% коренных американцев , 0,43% азиатов , 2,06% представителей других рас и 1,04% представителей двух или более рас. Испаноязычные или латиноамериканцы любой расы составляли 4,37% населения.

Из 4139 домохозяйств 31,9% имели детей в возрасте до 18 лет, проживающих с ними, 47,6% были супружескими парами, живущими вместе, 11,9% имели женщину-домохозяйку без мужей, и 36,7% не имели семьи. 31,6% всех домохозяйств состояли из отдельных лиц, и 13,2% имели кого-то, живущего в одиночестве, в возрасте 65 лет или старше. Средний размер домохозяйства составил 2,39, а средний размер семьи — 3,00.

Население города было распределено равномерно: 22,9% моложе 18 лет, 10,6% от 18 до 24 лет, 32,7% от 25 до 44 лет, 20,3% от 45 до 64 лет и 13,5% были в возрасте 65 лет и старше. Средний возраст составлял 35 лет. На каждые 100 женщин приходилось 120,5 мужчин. На каждые 100 женщин в возрасте 18 лет и старше приходилось 125,6 мужчин.

Средний доход домохозяйства в городе составил $37 593, а средний доход семьи — $43 231. Средний доход мужчин составил $35 709, а женщин — $22 302. Доход на душу населения в городе составил $16 863. Около 8,1% семей и 11,7% населения находились за чертой бедности , в том числе 13,5% из них моложе 18 лет и 8,9% из них старше 65 лет. [39]

Правительство и инфраструктура

Исправительный центр Понтиак Департамента исправительных учреждений штата Иллинойс расположен в Понтиаке. [40] В Понтиаке содержались мужчины, приговоренные к смертной казни, до 2003 года. До смягчения всех смертных приговоров 11 января 2003 года мужчины, приговоренные к смертной казни, содержались в исправительных центрах Понтиак, Менард и Таммс . [41] Губернатор Род Благоевич пригрозил закрыть тюрьму в 2008 году. После того, как общественность выступила с протестом против закрытия по многим разным причинам, закрытие тюрьмы было предотвращено.

СМИ

Город обслуживается газетой The Daily Leader . Местные радиостанции включают WIBL 107.7 («The Bull») и WJEZ 98.9.

Образование

Начальный школьный округ Понтиака 429 управляет государственными начальными и средними школами.

Округ № 90 средней школы города Понтиак управляет средней школой города Понтиак .

Достопримечательности

Фургон Боба Уолдмайера , вдохновивший на создание Fillmore (Cars) , выставлен в Зале славы Route 66 в Понтиаке

Музеи

В Понтиаке находится несколько музеев, включая Зал славы и музей Route 66, Музей Понтиака в Окленде, Военный музей округа Ливингстон, Музей и художественный центр Yost House, а также Международный музей настенной живописи и вывесок Walldog.

Фрески

В центре города Понтиак находится коллекция из более чем 20 фресок, изображающих события, людей и места из истории города. Среди этих фресок есть большой щит Route 66 , который является популярной возможностью для фотографирования среди туристов из многих стран.

Парки

В районе Понтиака расположено 10 парков, все из которых открыты для посещения с рассвета до заката.

Известные люди

Транспорт

В популярной культуре

Сцены из «Chained Heat», эпизода телесериала «Революция» , были сняты в Понтиаке. Эпизод в основном снимался в Уилмингтоне, Северная Каролина . [43] С. Томас Хауэлл появился в эпизоде. Хауэлл также снялся в «Грандвью, США» , который снимался в Понтиаке. [44]

В сериале «Сверхъестественное» Джимми Новак и его семья живут в Понтиаке. Большая часть первого эпизода четвёртого сезона происходит в Понтиаке, но все места были вымышленными и не имели реальных аналогов в настоящем Понтиаке. Эпизод был снят в районе метро Ванкувера . [45]

В фильме ужасов категории «B» 1957 года « Начало конца » Понтиак указан среди городов, уничтоженных гигантской саранчой.

Ссылки

  1. ^ abc Геологическая служба США Информационная система географических названий: Понтиак, Иллинойс
  2. ^ "Официальный сайт". Понтиак, Иллинойс . Получено 29 ноября 2023 г.
  3. ^ "2020 US Gazetteer Files". Бюро переписи населения США . Получено 15 марта 2022 г.
  4. ^ "Найти округ". Национальная ассоциация округов . Получено 7 июня 2011 г.
  5. ^ "Профиль переписи: Понтиак, Иллинойс". Census Reporter . Получено 11 октября 2023 г.
  6. ^ "G001 – Географические идентификаторы – Сводка переписи 2010 года, файл 1". Бюро переписи населения США . Архивировано из оригинала 13 февраля 2020 года . Получено 27 декабря 2015 года .
  7. ^ Sauer, Vernon B.; Fulford, Janice M. (1983). Наводнения декабря 1982 года и января 1983 года в центральном и южном бассейне реки Миссисипи (отчет). Геологическая служба США.
  8. ^ «Исторические гребни реки Вермилион в Понтиаке». Национальная метеорологическая служба – Домашняя страница штаб-квартиры Центрального региона. Np, nd Web. 11 июля 2009 г. [1]
  9. ^ "NowData – NOAA Online Weather Data". Национальное управление океанических и атмосферных исследований . Получено 1 июня 2016 г.
  10. ^ "Summary of Monthly Normals 1991–2020". Национальное управление океанических и атмосферных исследований . Получено 15 мая 2023 г.
  11. История округа Ливингстон, штат Иллинойс (Чикаго: LeBaron, 1878), стр. 242–243.
  12. История Ливингстона , 1878, стр. 450.
  13. История Ливингстона , 1878) стр. 354.
  14. История Ливингстона , 1878, стр. 291.
  15. ^ Уильям Д. Уолтерс, младший. Местоположение продажи: ранние объявления о городских постройках в Иллинойсе 1835–1837 гг. (Нормально: Департамент географии – Геология, Университет штата Иллинойс, 2010 г.), стр. 10–14, 153. «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 29 июня 2010 г. Получено 14 мая 2010 г.{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка )
  16. Объединенные атласы 1893 и 1911 гг., округ Ливингстон, Иллинойс (Маунт-Вернон, Индиана: Windmill, 1998, стр. 21–22, 22–23.
  17. История Ливингстона , 1878, стр. 295.
  18. Историческая энциклопедия Иллинойса и история округа Ливингстон, штат Иллинойс (Чикаго: Munsell, 1908) стр. 8.
  19. ^ ab История Ливингстона , 1878, стр. 243.
  20. История Ливингстона , 1878, стр. 256.
  21. История Ливингстона, 1878, стр. 260.
  22. История Ливингстона , 1878, стр. 300.
  23. История Ливингстона , 1878, стр. 301.
  24. ^ «Биографические записи округа Ливингстон», 1900, стр. 100–101.
  25. История Ливингстона 1878, стр. 326.
  26. Отчеты Генеральной ассамблеи штата Иллинойс (Спрингфилд: штат Иллинойс, 1875), стр. 50.
  27. История Ливингстона , 1878, стр. 323.
  28. ^ ab Историческая энциклопедия , 1909, стр. 817.
  29. История Ливингстона , 1878, стр. 325.
  30. История Ливингстона , 1878, стр. 242.
  31. Историческая энциклопедия, 1909, стр. 817.
  32. Историческая энциклопедия , 1909, стр. 725–731.
  33. Понтиак, Иллинойс, полуторавековой юбилей 1837–1987 (Понтиак: ок. 1987) стр. 35–36.
  34. Полтора столетия Понтиака , 1887, стр. 46.
  35. Полтора столетия Понтиака , 1887, стр. 168.
  36. Полтора столетия Понтиака , 1887, стр. 44.
  37. ^ "Перепись населения и жилищного фонда". Census.gov . Получено 4 июня 2015 г. .
  38. ^ "US Census website". Бюро переписи населения США . Получено 31 января 2008 г.
  39. ^ "Pontiac, IL - Официальный сайт". Pontiac.org . Получено 20 июля 2017 г. .
  40. ^ "Pontiac Correctional Center". Департамент исправительных учреждений штата Иллинойс . Получено 1 сентября 2010 г.
  41. ^ "DOC Report Online Архивировано 18 июля 2011 г. на Wayback Machine ". Департамент исправительных учреждений Иллинойса. Получено 1 сентября 2010 г.
  42. Rhoads, Mark (7 октября 2006 г.). «Illinois Hall of Fame: Gary Sinese». Illinois Review . Dennis LaComb . Получено 28 мая 2017 г.
  43. ^ ""Revolution" Chained Heat (TV Episode 2012)". IMDb . 24 сентября 2012 г. Получено 4 июля 2023 г.
  44. ^ "Грандвью, США (1984)". IMDb . 3 августа 1984 г. Получено 4 июля 2023 г.
  45. ^ ""Сверхъестественное" Восстание Лазаря (сериал, 2008)". IMDb . 18 сентября 2008 г. Получено 4 июля 2023 г.

Внешние ссылки