Аутпорт — термин, обозначающий небольшое прибрежное поселение в канадской провинции Ньюфаундленд и Лабрадор . [1] Первоначально этот термин использовался для прибрежных сообществ на острове Ньюфаундленд , но теперь этот термин был принят и для жителей материковой части Лабрадора .
Аутпорты — одни из старейших европейских поселений в Канаде. Джон Кэбот посетил Ньюфаундленд в 1497 году; Быстро распространилась новость о том, что Кэбот поймал треску , просто опуская и поднимая тяжелую корзину. Гаспар Корте-Реал из Португалии посетил Ньюфаундленд в 1500 году, и к 1506 году улов на Больших банках Ньюфаундленда побудил короля Португалии ввести десятипроцентный импортный тариф для защиты местных рыбаков. Первое зарегистрированное французское рыболовное судно на Гранд-Бэнкс появилось в 1504 году, баскские китобои прибыли в 1527 году, а испанские рыбаки - в 1540 году .
Многие рыбацкие лодки, также известные как дори, отправлялись в плавание в апреле или мае и возвращались в сентябре. Сезонный свежий улов «мокрой» рыбы первоначально возвращался в Европу для густого засаливания и сушки на воздухе для сохранения до дальнейшего использования, но сушка рыбы в портах Ньюфаундленда позволяла каждому судну привозить обратно более ценный груз уже сушеной рыбы из каждого порта. путешествие. На переправе через Атлантический океан в западном направлении перевозился расширенный экипаж, включая береговую группу. Пока обычная команда ловила рыбу с лодок, береговая группа валила деревья, чтобы построить небольшую пристань или рыболовную площадку и платформы из кустарника и небольших ветвей, на которых рыба сушилась на высоте примерно трех футов над землей. Лодки вернулись к месту лова, где бросили улов на потрошение и разделку береговой группе, которая затем слегка посолила разделанную рыбу и разложила ее сушиться на платформах. Сохнущую рыбу каждую ночь, а также во время тумана или дождливой погоды накрывали парусиной и периодически переставляли в течение нескольких недель, пока она не затвердела и ее можно было складывать, как доски. Затем сушеную рыбу хранили в навесах до тех пор, пока расширенный экипаж и груз не были погружены для перехода через Атлантический океан в восточном направлении. [3]
Во время сезона рыбалки и засухи члены береговой группы могли увеличить свою прибыль от путешествия, торгуя с жителями коренных народов, привозившими меха в порт. По мере увеличения рыболовства на Гранд-Бэнксе лучшие места в портах могут быть закреплены для будущего использования, если часть береговой группы добровольно перезимует в порту и будет поддерживать в хорошем состоянии рыболовную площадку, сушильные платформы, навесы и небольшие лодки. Пережить зиму в аванпорте было легче мужчинам, которые нашли дружелюбного микмака , который научил их находить и сохранять местные ягоды для предотвращения цинги . Некоторые смотрители заграничного порта вернулись в Европу после зимовки, в то время как другие «уехали на родину» и остались в Ньюфаундленде. [4] Жаку Картье предложили меха коренные жители залива Шалёр в 1534 году, что указывает на предыдущий опыт работы с европейскими торговцами мехом; [5] и Картье обнаружили, что члены « Первой нации Монтанье» занимались ловлей рыбы для французского капитана Тьенно. На обратном пути в 1536 году Картье оставил одну из своих более крупных корабельных лодок в гавани Реньюс, Ньюфаундленд, указав, что этот порт уже использовался в качестве пункта обмена подержанных лодок для рыболовных судов, нуждающихся в лодках для прибрежной рыбалки, но не желавших перевозить их через реку. Атлантический океан. [6]
И коренные народы, и европейцы считали эти портовые поселения временными объектами торговли рыбой. Европейские населенные аванпорты изначально зависели от доброй воли местных коренных народов; и историки часто рассматривают аванпорты как поселения коренных народов до тех пор, пока не произошла колонизация, санкционированная европейскими монархами. Модель небольших изолированных поселений была усилена действиями парламента Англии , объявившими постоянное заселение Ньюфаундленда незаконным. Английские рыбаки и торговцы рыбой семнадцатого века хотели избежать конкуренции со стороны местного населения, получившего контроль над наиболее продуктивными рыболовными местами, как это сделали колонии Новой Англии в заливе Мэн . Сомнительный правовой статус тайных поселений Ньюфаундленда препятствовал инвестициям в инфраструктуру , которые можно найти в морских провинциях . [7]
На острове Ньюфаундленд жителей столицы Сент-Джонса часто называют горожанами , тогда как жителей не Сент-Джонса называют бейменами или заливными вопсами , то есть теми, кто живет за пределами залива Консепшен . Это использование берет свое начало со времен, когда на острове не было надежного наземного транспорта, когда большая часть путешествий совершалась на лодках, а поселения располагались на побережье. [8]
Строительство железной дороги в 1890-х годах привело к созданию внутренних сообществ, которые полагались на наземные природные ресурсы. В аванпортах началась массовая депопуляция после сокращения паромного сообщения и строительства дорог по всему острову во время и после Второй мировой войны . После создания Конфедерации в 1949 году правительство премьер-министра Джоуи Смоллвуда проводило политику принудительного/поощряемого переселения жителей из портов в центральные внутренние районы, где предоставление школ, здравоохранения и других государственных услуг можно было обеспечить дешевле.
Фарли Моват был среди критиков программы переселения [9] , который отметил, что она привела к тому, что можно было бы сравнить с «культурным геноцидом», поскольку сельское общество Ньюфаундленда было уничтожено. Мораторий на вылов трески 1992 года стал еще одним ударом по зарубежным сообществам, вся экономика которых основывалась на океане и его ресурсах. На протяжении 1990-х и в 2000-е годы внешние порты добровольно соглашались на депопуляцию, поскольку правительство требовало 100% согласия жителей на переселение, прежде чем согласиться закрыть поселение. В марте 2013 года министр финансов Ньюфаундленда и Лабрадора Джером Кеннеди объявил, что домохозяйствам, согласившимся переселиться из некоторых изолированных сообществ, будут предоставлены единовременные выплаты в размере до 270 000 канадских долларов. [10]
Лишь небольшая часть населения провинции остается в аванпортах вдоль побережий Ньюфаундленда и Лабрадора. Из-за отсутствия доступа к шоссе, ограниченного экономического роста из-за сокращения рыболовства и продолжающейся депопуляции, поскольку молодые люди переезжают в более крупные городские центры, аванпорт представляет собой явление, находящееся под угрозой исчезновения.
Радио-документальный фильм CBC 1969 года канадского пианиста Гленна Гулда под названием «Опоздавшие» описывает аванпорты Ньюфаундленда.