Порт Парадип — естественный глубоководный порт на восточном побережье Индии в Парадипе , всего в 53 км (33 милях) от города Джагатсингпур в округе Джагатсингпур штата Одиша, Индия . Он находится в месте слияния реки Маханади и Бенгальского залива , в 210 морских милях (390 км; 240 миль) к югу от Калькутты и в 260 морских милях (480 км; 300 миль) к северу от Вишакхапатнама.
Порт находится в ведении Paradip Port Authority (PPA) (ранее Paradip Port Trust ), автономной корпорации, полностью принадлежащей правительству Индии . [4]
Paradip — один из крупнейших портов Индии и единственный крупный порт в Одише. Биджу Патнаик , тогдашний главный министр Одиши , является отцом-основателем порта Paradip. Он расположен в 210 морских милях к югу от Калькутты и в 260 морских милях к северу от Вишакхапатнама на восточном побережье на берегу Бенгальского залива. [5]
Джавахарлал Неру , тогдашний премьер-министр Индии, заложил первый камень порта 3 января 1962 года недалеко от слияния реки Маханади и Бенгальского залива. [6]
Правительство Индии приняло управление портом от правительства Одиши 1 июня 1965 года. Первая швартовка была произведена следователем INS 12 марта 1966 года. Порт был объявлен открытым Питером Стамболичем , премьер-министром Югославии , в тот же день. [7] [8] Правительство Индии объявило порт Парадип восьмым по величине портом Индии 18 апреля 1966 года, что сделало его первым крупным портом на Восточном побережье, введенным в эксплуатацию после обретения независимости.
Порт Парадип, автономный орган в соответствии с Законом о крупных портовых трастах 1963 года, функционирующий при Министерстве судоходства, управляется советом попечителей, созданным правительством Индии во главе с председателем. Попечители Совета попечителей назначаются правительством Индии из числа различных пользователей порта, таких как грузоотправители, судовладельцы, заинтересованные правительственные департаменты, а также работники порта. Повседневное управление осуществляется под общим надзором и контролем председателя, которому помогают заместитель председателя и другие руководители департаментов. [9]
Порт связан с ширококолейной электрифицированной железнодорожной системой East-Coast Railway, а также обслуживается национальным шоссе 53 и государственным шоссе № 12. Порт хорошо связан с Каттаком и Бхубанешваром автобусами и поездами. [10]
Порт также связан автобусными маршрутами со сталелитейным городом Руркела, Калькуттой и священными городами Пури и Конарк.
Порт подключен через выделенную линию и широкополосный доступ к другим портам, министерству и IPA. Reliance, BSNL, Airtel, TATA Indicom и т. д. имеют сотовые услуги в порту Парадип. В городе порт Парадип доступна сеть 4G.
Порт Парадип имеет искусственную гавань типа лагуны, защищенную двумя каменными насыпями "Break Waters" и доступную по углубленному каналу. Длина North Break Water составляет 538 м на северо-восточной стороне порта, а South Break Water — 1217 м на юго-восточной стороне. [11]
Расположение каналов внутри гавани следующее:
Лоцманская проводка обязательна для всех судов водоизмещением более 200 тонн. Лоцманская проводка доступна для всех судов в течение 24 часов и 365 дней в году. Место посадки лоцмана находится примерно в 3 милях (4,8 км) к юго-востоку от волнорезов. Все суда должны сообщить свое расчетное время прибытия до входа в порт. Границы порта на сигнальной станции на канале VHF: 16 / 06. В порту имеется 3 буксира с грузоподъемностью более 35 тонн и 2 портовых буксира с грузоподъемностью более 50 тонн. Все буксиры оснащены противопожарным оборудованием для тушения внешних пожаров и возгораний нефти. В порту имеется 3 лоцманских катера со скоростью более 10 узлов, 2 лоцманских катера со скоростью 7 узлов и 2 швартовочных катера для передачи швартовных линий к причалу / пирсу.
Порт соответствует всем правилам МАРПОЛ 73/78 и имеет Ячейку контроля загрязнения для мониторинга загрязнения в порту. В порту есть судно контроля загрязнения со скиммером, системой распыления химических диспергаторов и боновым заграждением для нефти. В порту также есть баржа для приема нефти водоизмещением 300 тонн. Порт привлек судно безопасности и реагирования на загрязнение со всем необходимым оборудованием для реагирования на загрязнение, и оно установлено в зоне ВОП. Порт привлек частные фирмы, имеющие разрешение от Центрального управления по контролю загрязнения и Государственного управления по контролю загрязнения, для приема отходов / использованной / нефтесодержащей воды с судов для повторной обработки / переработки в соответствии с требованиями Приложения I к МАРПОЛ 73/78. Порт также привлек частные фирмы для сбора мусора с судов в порту в соответствии с требованиями Приложения V к МАРПОЛ 73/78. Приемные сооружения для других приложений к МАРПОЛ 73/78 могут быть организованы по предварительному уведомлению судовладельцев / местных агентов.
Соответствующие услуги по снабжению пресной водой предоставляются всем судам у причала через береговое соединение. Все самоходные баржи для пресной воды доступны для снабжения пресной водой до 350 тонн у причала и на якорной стоянке.
Порт обрабатывает контейнеры в ограниченном режиме с грузовой поддержкой от NALCO, Marine Products Exporters, TISCO, JSL и других. В порту имеется контейнерная площадка вместимостью 1000 TEU, обслуживаемая двумя железнодорожными подъездными путями и 15 точками подключения рефрижераторов. Один 75-тонный и два 20-тонных мобильных крана, два спредера (40 футов и 20 футов) доступны в порту для облегчения обработки контейнеров. Это оборудование должным образом поддерживается 2 (двумя) ричстакерами и другим оборудованием для обработки контейнеров из частного источника.
В порту имеется 500-тонный слип вместе с мастерской для ремонта и обслуживания портовых судов и барж. Мокрый бассейн для портовых судов доступен рядом со слипом.
Сухой док длиной 75 м (246 футов), шириной 15 м (49 футов) и глубиной 11 м (36 футов) был построен в этом порту для облегчения ремонта судов. Суда с осадкой −5,5 м (−18 футов) могут быть отремонтированы в Парадипе.
Порт имеет собственную железнодорожную систему. Длина маршрута составляет 7,4 км (4,6 мили), а длина пути — 84 км (52 мили). Порт оснащен 7 единицами локомотивов для выполнения железнодорожных операций, которые поддерживаются двумя локомотивами, взятыми в аренду у RITES. Порт имеет одно из лучших соединений с индийскими железными дорогами через East Coast Railways для бесперебойной перевозки грузов по железной дороге.
Порт ввел функцию EDI для всех своих пользователей порта для всех платежей, произведенных в порту. Концепция заключается в том, чтобы соединить пользователей порта, банк и порт для более быстрого и простого перевода средств. Пользователи порта также представляют свои документы в порт в электронном виде через PCS (Port Community System).
Преодолевая препятствия, вызванные вспышкой COVID-19, порт обработал 25,73 млн тонн грузов в период с апреля по июнь 2020-21 финансового года, сообщил председатель Paradip Port Trust (PPT) Рикеш Рой.
...Петар Стамболич, премьер-министр Югославии, открывает порт для движения транспорта, в то время как судно INS "INVESTIGATOR" входит в гавань и причаливает у железорудного терминала...
