Порт Цуруга в настоящее время является одним из трех основных портов на Японском море [1] .
С начала 9 века порт Цуруга участвовал в морской торговле Японии [2] .
Порт Цуруга процветал как торговые ворота между Японией и Азиатским континентом со времен Нара , а также как транзитная база для внутрияпонских кораблей Китамаэбуне с середины эпохи Эдо [3] .
В эпоху Мэйдзи были открыты судоходные пути между Цуругой, Кореей и, соответственно, Восточной Россией ( Владивостоком ), а в 1912 году была завершена железная дорога, соединяющая Токио с портом Цуруга [1] .
С 1940 по 1941 год около 6000 еврейских беженцев высадились в Цуруге через Владивосток с Сибирской железной дороги по «Визе жизни», выданной Тиунэ Сугихарой , заместителем консула Японии в Литве [2] .
Сегодня порт Цуруга играет важную роль в качестве ворот в Японское море для префектуры Фукуи и двух основных экономических зон Хансин промышленного региона Кансай и Чукё региона Тюбу , а также с другими регионами Японии и с зарубежные страны, такие как Корея, Китай и Россия [4] .
В порт Цуруга заходят суда разных типов, т.е. грузовые и пассажирские паромы, контейнеровозы, суда типа «ролл-он/ролл-офф» и балкерные суда [1] .
Трехнедельное контейнерное сообщение соединяет Цуруга и Пусан , крупнейший южнокорейский порт. В 2010 году в Пусане также было введено двухнедельное обслуживание судов , которое осуществляется раз в пять недель, что обеспечивает жизненно важное сообщение между этими двумя портами [5] .
Порт Цуруга включает в себя первоначальную «Главную портовую зону», которая была местом рождения порта, и «Новую портовую зону», которая была открыта в 2010 году в районе Мариямы для обслуживания расширяющейся грузовой логистической деятельности [1] .
Угольная электростанция и цементный завод расположены непосредственно к северу от района Нового порта, обслуживаемого большими балкерами.
В комплексе Нового порта есть общественная пристань с глубиной воды 12 метров и шириной 8 метров, частная пристань с глубиной воды 14 метров и шириной 10 метров, а также общий паромный причал для больших паромов, совместимый с объектами в Томакомай. Порт ( Хоккайдо ), порт Акита и порт Ниигата .
В новом порту Марияма построены многоцелевой международный терминал и новый волнолом для обслуживания растущего объема контейнерных грузов и сопутствующей грузовой логистики. Этот многоцелевой международный терминал предназначен для удовлетворения логистических потребностей префектуры Фукуи и прилегающих регионов Кансай и Тюбу в отношении как их внутренней, так и внешней торговли; имеет большую глубину воды (14 метров). Площадь прилегающего терминала составляет около 25 гектаров, что делает его крупнейшим на побережье Японского моря.
Порт Цуруга играет важную роль в качестве комплекса грузовых перевозок, используя преимущества своих географических особенностей как ближайший порт на побережье Японского моря к двум основным экономическим зонам Хансин, регион Кансай , и Чукё, регион Тюбу .
Чтобы удовлетворить потребности в морских логистических услугах и улучшить обработку грузов на большей территории префектуры Фукуи и ее окрестностей, Многоцелевой международный терминал имеет глубокий причал (глубиной 14 метров), где могут принимать большие грузовые суда водоизмещением 50 000 тонн. причалить и погрузиться или разгрузиться. Прилегающая к терминалу территория площадью около 25,4 га (в настоящее время 17,6 га) является крупнейшей на побережье Японского моря. С портом имеется удобное внутреннее транспортное сообщение.
Прилегающие к порту территории площадью 3,4 га также доступны для размещения различных промышленных, торговых или логистических предприятий. Планируется связать порт Цуруга по железной дороге с логистическим терминалом города Ёнехара префектуры Сига (SILC — Интегрированный логистический центр Сига).
В секторе наливных грузов уже более десяти лет предусматривается строительство терминала сжиженного природного газа ( СПГ ) в порту Цуруга. Этот проект был снова упомянут в марте 2013 года, когда японское информационное агентство Nikkei ( Nihon Keizai Shimbun ) сообщило, что префектура Фукуи, в которой расположен Цуруга , будет работать с японским национальным правительством и в сотрудничестве с тремя крупными энергетическими компаниями, т.е. Kansai Electric Power Co, Hokuriku Electric Power Co и Osaka Gas Co построят терминал СПГ в Цуруге для приема танкеров СПГ ( газовозов ) различных стран (упоминаются Россия и США). В связи с этим проектом Nikkei также сообщил, что префектура Фукуи планирует построить газовую тепловую электростанцию и трубопровод для транспортировки газа после регазификации в другие части западной Японии.
35 ° 39'N 136 ° 03'E / 35,650 ° N 136,050 ° E / 35,650; 136.050
