stringtranslate.com

Станция Порт-де-Версаль

Porte de Versailles ( французское произношение: [pɔʁt də vɛʁsɑj] ) — станция на линии 12 парижского метрополитена , остановка трамвая T3a , а также южная конечная остановка трамвая T2 в 15-м округе . Она названа в честь Porte de Versailles , ворот в стене Тьера в Париже XIX века , которые вели в город Версаль .

История

Станция открылась 5 ноября 1910 года как часть первоначального участка линии А компании Nord-Sud между Порт-де-Версаль и Нотр-Дам-де-Лоретт .

23 апреля 1930 года столкновение двух поездов возле станции привело к гибели двух человек и 37 ранениям. Поезд, идущий на север и припаркованный перед красным сигналом между Порт-де-Версаль и Конвентом, был врезан в зад другим поездом, который проехал два сигнала остановки на полной скорости. [1] [2] [3]

Остатки первоначальной станции к северу от нынешней станции, с сохранившейся плиткой на своде.

В ожидании расширения на юг до Мэри д'Исси , 31 декабря 1929 года станция была перенесена южнее своего первоначального местоположения. Старые платформы были демонтированы, а на их месте были установлены дополнительные подъездные пути для хранения поездов. Плитка на своде — единственное, что осталось от первоначальной станции; ее все еще можно увидеть на проходящих поездах. Новая станция эксплуатировалась компанией Nord-Sud в течение одного дня, поскольку на следующий день ее поглотил ее конкурент, Compagnie du chemin de fer métropolitain de Paris (CMP). Поэтому станция была оформлена в традиционном стиле Nord-Sud. 27 марта 1931 года линия A была переименована в линию 12. 24 марта 1934 года открылось расширение линии до Мэри д'Исси , завершив роль станции как южной конечной станции линии.

10 января 1963 года возле станции произошло второе столкновение, в результате которого пострадало около 40 человек. [1] [4]

В рамках программы «Un métro + beau» RATP 18 декабря 2009 года были отремонтированы и модернизированы коридоры станции. [5]

С 2016 года мастерские Вожирар, используемые для обслуживания поездов на линии 12 к северу от станции, находятся на реконструкции в рамках меморандума о взаимопонимании между RATP и городом Парижем. Он включает в себя строительство нового цеха по обслуживанию оборудования (EMW), реструктуризацию цеха по обслуживанию поездов (TMW), а также создание нового социального и частного жилья в два этапа на участке площадью 2,3 гектара. Новый многофункциональный комплекс должен быть завершен к 2029 году. [6] [7]

В 2019 году станцией воспользовались 5 923 995 пассажиров, что сделало ее 65-й по загруженности станцией в сети метрополитена из 302 станций. [8]

В 2020 году станцией воспользовались 2 449 859 пассажиров во время пандемии COVID-19 , что сделало ее 89-й по загруженности станцией в сети метро из 304 станций. [9]

В 2021 году станцией воспользовались 3 268 157 пассажиров, что сделало ее 93-й по загруженности станцией в сети метрополитена из 304 станций. [10]

Пассажирские перевозки

Доступ

Станция имеет 5 входов:

Планировка станции

Платформы

Станция имеет особое расположение, характерное для станций, которые служат или служили конечными. Она имеет 3 пути, разделенных между 1 островной платформой и 1 боковой платформой. Две платформы смещены друг относительно друга примерно на 40 метров и разделены стеной. Поезда в направлении Mairie d'Aubervilliers используют южный путь (на боковой платформе), тогда как поезда в направлении Mairie d'Issy используют центральный путь (на островной платформе). Сортировочный путь не используется в регулярных перевозках и обычно используется как запасной путь для хранения поездов. Однако иногда он используется для остановки поездов из Mairie d'Aubervilliers по вечерам в выходные дни; пассажирам, направляющимся в сторону Mairie d'Issy , придется ждать следующего поезда.

Другие связи

Трамвай

Станция обслуживается трамваем T3a с 16 декабря 2006 года (как часть его первоначального участка между Pont du Garigliano и Porte d'Ivry ) и трамваем T2 с 21 ноября 2009 года (когда он был продлен от Issy – Val de Seine ), выступая в качестве его южной конечной станции. Подзаголовок названия трамвайной станции сокращен до Parc des Expositions . Это одна из четырех станций метро в сети, которые расположены у одних из бывших ворот Парижа и обслуживаются двумя трамвайными линиями; другие три — это Balard ( линия 8 ), Porte de Choisy ( линия 7 ) и Porte de Vincennes ( линия 1 ). Basilique de Saint-Denis ( линия 13 ) — единственная станция, обслуживаемая двумя трамвайными линиями, не расположенная у одних из ворот Парижа.

Автобус

Станция также обслуживается следующими автобусными сетями:

Рядом

Галерея

На Викискладе есть медиафайлы по теме Porte de Versailles (Парижское метро) .

Ссылки

  1. ^ ab "Une dizaine d'accidents en un siècle" . Le Parisien (на французском языке). 31 августа 2000 г. Архивировано из оригинала 28 апреля 2023 г. Проверено 18 июня 2023 г.
  2. ^ «Париж, линия 12 метро до 110 лет: ces deux несчастные случаи, могилы qui ont marqué son histoire» . actu.fr (на французском языке). 8 ноября 2020 г. Архивировано из оригинала 4 мая 2022 г. . Проверено 18 июня 2023 г.
  3. ^ Les Actualités Françaises (1 января 1963 г.). «После аварии в метро, ​​Порт-де-Версаль». ina.fr (на французском языке). Камерой управляет Клод Беконьи. Архивировано из оригинала 27 ноября 2021 года . Проверено 18 июня 2023 г.
  4. ^ "Парижское метро перед катастрофой" . La Dépêche du Midi (на французском языке). 31 августа 2000 г. Архивировано из оригинала 22 ноября 2021 г. Проверено 23 июня 2023 г.
  5. ^ "СИМБИОЗ - Le Renouveau du Métro" . www.symbioz.net (на французском языке) . Проверено 23 июня 2023 г.
  6. ^ "Реструктуризация мастерских Вожирара". RATP . 28 января 2021 г. Архивировано из оригинала 10 мая 2023 г. Получено 23 июня 2023 г.
  7. ^ «Париж: aux ateliers du métro, un nouveau quartier dans le quartier» . Le Parisien (на французском языке). 4 января 2019 года. Архивировано из оригинала 23 июня 2023 года . Проверено 23 июня 2023 г.
  8. ^ "Ежегодный участник дорожного движения на станции du Réseau Ferré 2019" . dataratp2.opendatasoft.com (на французском языке). Архивировано из оригинала 21 января 2022 года . Проверено 18 июня 2023 г.
  9. ^ "Ежегодный участник дорожного движения на станции du Réseau Ferré 2020" . data.ratp.fr (на французском языке). Архивировано из оригинала 21 января 2022 года . Проверено 18 июня 2023 г.
  10. ^ "Ежегодный участник дорожного движения на станции du Réseau Ferré 2021" . data.ratp.fr (на французском языке) . Проверено 18 июня 2023 г.
  11. ^ "Mobilité décarbonée: voyagez au cœur du 15e avec la Traverse!". mairie15.paris.fr (на французском языке). 24 марта 2021 г. Архивировано из оригинала 25 марта 2023 г. Проверено 8 июня 2023 г.
  12. ^ "Автобусная линия 100% электрическая в Париже" . Будь зеленым (на французском языке). Архивировано из оригинала 26 марта 2023 года . Проверено 8 июня 2023 г.