stringtranslate.com

Мандви

Мандви — это пляжный город с муниципалитетом в районе Каччх (Кутч) в индийском штате Гуджарат . Когда-то он был крупным портом региона и летней резиденцией махарао (короля) штата Кач . Старый город был обнесен крепостной стеной, остатки которой можно увидеть до сих пор. В городе есть четырехсотлетняя судостроительная промышленность, которая все еще функционирует, и до сих пор строятся дау, тип деревянных судов. 36-е место в муниципалитете Мандви из 9 округов.

Крепость

Крепость Мандви была построена Раошри Бхармалджи в 1549 году. [ сомнительнообсудить ] Она была длиной восемь км, шириной 2,7 метра и высотой три метра с пятью воротами, тремя окнами и семью бастионами ( котха ). В 1978 году муниципалитету Мандви была передана крепость при условии, что он сохранит крепость. Позже в 1992 году муниципалитет решил снести 290 метров стены, чтобы освободить землю, но встретил сопротивление со стороны граждан. Апелляция была отклонена в 1993 году, и 300-метровая стена западной стороны была снесена в 1993 году. В 1999 году государственный археологический департамент рассматривал возможность объявления ее охраняемым памятником, но позже принял решение против. После оценки состояния форта суд отклонил апелляции против сноса в 2001 году. Стена форта была снесена в два этапа, за исключением четырех ворот и шести бастионов, которые были сохранены как охраняемые памятники. [2]

География

Мандви — портовый город, расположенный в точке с координатами 22°49′N 69°22′E / 22.81°N 69.36°E / 22.81; 69.36, где река Рукмавати впадает в залив Кутч . Он находится примерно в 56 км к югу от региональной столицы Бхудж . Он находится примерно в 446 км от крупного мегаполиса Ахмадабад . Поскольку в Мандви нет железнодорожного транспорта, ближайшим общественным аэропортом и железнодорожной станцией является Бхудж .

Климат

Климат здесь тропический. Летом в Мандви гораздо дождливее, чем зимой. По Кеппену и Гейгеру этот климат классифицируется как Aw. Средняя температура в Мандви составляет 27,4 °C. Среднегодовое количество осадков составляет 1539 мм.

История

Мандви был основан Рао Кутчского государства , Кхенгарджи I, в 1580 году. [ необходима цитата ]

Руины крепостной стены и ворот около Брахмапури
Мост Мандви через Рукмавати

Город Мандви был назван в честь мудреца Мандавьи (история Махабхараты), который жил здесь. Он был также известен как AM BABA. Когда португальский исследователь Васко да Гама открыл морской путь из Европы в Индию в 1497 году, с ним был гуджаратец, который указал ему путь. Матрос из племени кутчи, Канджи Малам, провел командующего в Каликут из Малинди на восточноафриканском побережье. Малам был родом из Мандви, центра судостроения. Историки расходятся во мнениях относительно личности моряка, называя его христианином и гуджаратцем. Немецкий автор Юстус говорит, что это был Малам ( Кхарва ), и он был индуистом из Гуджарата, который сопровождал Васко. Итальянский исследователь Синтия Сальвадори также пришла к выводу, что именно Малам указал Гаме путь в Индию. Сальвадори сделала это наблюдение в своей книге «Мы прибыли на доу», отчете, написанном после общения с людьми в Гуджарате.

Роль Малама в экспедиции Васко в значительной степени упускается из виду историками. [3] Согласно хроникам гурджарских кшатриев Кутча, многие кланы их общины, особенно кланы Гохил, Бхатти , Джетва , Соланки , Ратод , а также брахманы Висаварии переместились в Мандви между 15 и 16 веками нашей эры из Дханети . [4] Основание города датируется концом 16 века (1581 год нашей эры) и приписывается первому правителю Джадеджа Кутча, Рао Кхенгарджи I. В 18 веке купцы Мандви в совокупности владели флотом из 400 судов, торгующих с Восточной Африкой , побережьем Малабара и Персидским заливом . В начале 19 века это был крупный порт въезда для внутренней торговли с Малвой , Марваром и Синдом .

Мандви находился на пересечении двух торговых путей: морского торгового пути специй и караванного пути верблюдов в пустыне , выступая в качестве важного торгового центра. Мандви изначально был укрепленным городом с крепостной стеной высотой около 8 м и каменной кладкой шириной 1,2 м.

Форт имел несколько ворот и 25 бастионов ; но в настоящее время большая часть стены исчезла. Бастион на юго-западе является самым большим и действует как маяк. В период расцвета морской торговли, до появления пароходов , Мандви был богатым и процветающим городом, зарабатывающим в четыре раза больше дохода от экспорта, чем от импорта . Это был прибыльный центр штата Кутч, превосходящий столицу Бхудж по уровню богатства. Доктор Манубхай Панди, местный общественный деятель, записывал искусство судостроения и собирал старые документы, которые сейчас хранятся в Музее принца Уэльского (www.bombaymuseum.org) в Мумбаи.

Поскольку большинство главных портов Индии контролировались европейцами , особенно португальцами , даже Моголы высоко ценили Махарао Каччха, поскольку им был нужен порт Мандви для экспорта, импорта, а также для паломничества в Мекку . Говорят , что в 1960-х годах Дабели был изобретен здесь Кешавджи Габха Чудасамой (Малам) ( Кхарва ) . [ требуется цитата ]

Демография

В Мандви проживает около 51 000 человек, в основном брахманы , чараны (Гадхави), брахмкшатрии , бханушали , бхаталы , кхарвы , лоханы , махешвари, давуди бора , мусульмане и джайны , кандои, патидары , мисрисы .

Мандви — уникальный город, который отражает истинную культуру Гуджарата , Кутчи . Мандви также включает в себя соседние деревни Нагалпур и Моти Райан. Мандви — город торговцев и моряков, которые взаимно выигрывают друг от друга.

Мандви построил Lal Bungalow / Arihant Bungalow по заказу Кхенгарджи III . Строительство этого дворца заняло 16 лет. Он имеет уникальную архитектуру и состоит из 55 комнат и 5 этажей с потолками из тикового дерева. Lal Bungalow был объектом культурного наследия и в настоящее время принадлежит Санкет-шаху. Он был снесен в 2011–2012 годах. Теперь там построен новый торговый и жилой комплекс.

Мандви был одним из городов, серьезно пострадавших от землетрясения в Гуджарате в 2001 году .

Известный социальный работник доктор Чхоталал Дж. Мехта (1911–1982) и его брат доктор Прабхудас Дж. Мехта (1925–1959) открыли первую бесплатную туберкулезную больницу в 1950 году в округе Кутч, а также школу для глухонемых детей и 1000-й Ротари-клуб в мире. Г-жа Хирабен С. Мехта (1916–2011) открыла первый Баал Мандир и Бхагини Мандал.

Выдающиеся личности

Отрасли промышленности

Строительство корабля из древесины, Мандви

Большинство отраслей промышленности в Мандви являются мелкомасштабными по своей природе, в основном в таких областях, как добыча бентонита , производство пищевого масла , рыболовство , традиционное судостроение , производство хлопчатобумажных изделий и бытовых изделий бандхани , а также продуктов питания, таких как производство сладостей и фаршана .

Точки интереса

72 Джиналая
Дворец Виджая Виласа

В Мандви очень приятный климат в течение всего года, и он был летней резиденцией махараджей (королей) Куча.

Галерея

Еда

Специальный Дабели от Мандви

Популярными продуктами питания из Мандви являются дабели , которые были изобретены в Мандви и распространены по всему Гуджарату и Махараштре. Кроме того, за последние 8-10 лет различные блюда, например, пенджабская, южноиндийская, китайская еда, легко доступны. Кхари Даар, Тосс и т. д. также известны около Азад Чоук. Хорошая гуджаратская еда также доступна в Мандви. В городе успешно работают более 20 маленьких и больших столовых и ресторанов, и там можно вкусно поесть.

Мандви — пляжный город

Ссылки

  1. ^ "Перепись населения Индии". Офис генерального регистратора и комиссара по переписи населения Индии . Получено 29 августа 2008 г.
  2. ^ "500-летний форт Мандви разрушается в Кутче". The Times of India . 29 октября 2001 г. Получено 1 февраля 2015 г.
  3. ^ "Моряк из Кутчи указал путь Васко да | Новости Индии – Times of India". The Times of India .
  4. Кадия Кшатрия Итихас, автор Нутан Пракашан: 1897 г.
  5. ^ "Mandvi - Once Upon a Port..." Live History India . Получено 18 мая 2021 г.
  6. ^ Нанджи Бапа ни Нондх-потхи опубликовано на гуджарати в 1999 году из Вадодары. Это дневник железнодорожных контрактов, составленный сообществом KGK, отмеченный Нанджи Говинджи Танком из Хаджапара / Джамшедпура, составленный Дхарсибхаем Джеталалом Танком из Нагалпара / Татанагара. (Эта книга была удостоена награды Аанк Сидхи от Катча Шакти в Мумбаи в 2000 году) Вишрам Карман Чавда из Чандии: Железнодорожные контракты на государственной железной дороге Катч, MSM Rly, BNR и т. Д. Мост Рукмавати и доки порта Мандви в 1883 году выполнены им: Страница: 69
  7. ^ Ратна Бхагат ни Чопди: 1930 г., второе издание: Вишрам Карман из Чандии: Мост Рукмавати и доки Мандви. Год постройки 1883 г.