Ворота Сан-Себастьяно — самые большие и одни из наиболее хорошо сохранившихся ворот, проходящих через стены Аврелиана в Риме ( Италия ).
Первоначально известные как Порта Аппиа, ворота располагались по обе стороны Аппиевой дороги , regina viarum (королевы дорог), которая начиналась у Порта Капена в Сервиевой стене . [1] В Средние века, вероятно, их также называли «Ачча» (или «Дацца» или «Датиа»), название, этимология которого совершенно неясна, но, возможно, оно связано с рекой Альмоне , называемой «Аква Ачча», которая протекала поблизости. В документе около 1434 года нашей эры они называются Порта Домине куо вадис . Современное название засвидетельствовано только со второй половины XV века из-за близости к базилике Сан-Себастьяно и ее катакомбам .
Первоначальное сооружение было построено Аврелианом около 275 г. н. э. и включало в себя двойной арочный проем, увенчанный эркерами и двумя полуцилиндрическими башнями. Фасад был облицован травертином . После более поздней реставрации башни были увеличены, увеличены и соединены двумя параллельными стенами с ранее существовавшей аркой Друза .
В 401-402 годах нашей эры император Гонорий переделал ворота с одним сводом и более высоким аттиком с двумя рядами по шесть эркерных окон в каждом; они также были снабжены открытым chemin de ronde с мерлонами . Основания башен были включены в две квадратные платформы, облицованные мрамором. Более поздняя модификация дала воротам нынешний вид, в котором пол был добавлен ко всей конструкции, включая башни. Из-за отсутствия обычной таблички, увековечивающей работы, некоторые археологи сомневаются, что работа не была выполнена Гонорием, который оставил панегирические эпиграфы на любой другой восстановленной части стен или ворот.
Защелка была открыта с помощью двух деревянных ворот и ставня, которые катились через все еще видимые пазы из расположенной выше комнаты управления, чьи поддерживающие травертиновые полки все еще существуют. Некоторые зазубрины на косяках могут указывать на то, что деревянные балки также использовались для укрепления защелки.
Из-за важности Аппиевой дороги, которая как раз здесь входила в город, вся эта территория была связана с большим движением транспорта, особенно во времена Древнего Рима. Кажется, что рядом с дверью была зона, предназначенная для парковки частных транспортных средств (принадлежащих высокопоставленным личностям, которые могли себе это позволить), которые въезжали в город отсюда; это было то, что сейчас можно было бы определить как «парковка и проезд», поскольку транзит частных средств внутри города обычно не разрешался. Это правило, вероятно, действовало также для членов императорской семьи, чьи личные средства парковались в зарезервированной зоне (называемой Mutatorium Caesaris ) чуть дальше в начале Аппиевой дороги.
Некоторые комки, все еще видимые на травертиновой обивке в основании памятника, весьма интересны: они могли быть ориентирами для каменотесов. По словам историка Антонио Нибби , в центре арки ворот, с внутренней стороны, находится резной греческий крест, вписанный в окружность, с надписью на греческом языке , посвященной Святому Конону и Святому Георгию , датируемой VI-VII веками, но сегодня от него не осталось никаких видимых следов.
На правом косяке ворот также находится резная фигура, изображающая архангела Михаила, убивающего дракона, рядом с надписью готического шрифта на средневековой латыни , которая увековечивает битву, произошедшую 29 сентября 1327 года (в день Святого Михаила) между римскими гибеллинами -ополченцами Колоннас под предводительством Джакомо де Понтани (или Понциано) против гвельфской армии Роберта Анжуйского , короля Неаполя , под предводительством Иоанна II и Гаэтано Орсини:
В дополнение к таким останкам, которые интересны с исторической точки зрения, весь памятник примечателен также обилием следов граффити, которые, хотя и не являются официальными, свидетельствуют о повседневной жизни, которая происходила вокруг ворот на протяжении веков. На левом косяке, перед Архангелом Михаилом, есть несколько крестов и христограмма (JHS с крестом над H), вероятно, высеченные паломниками; есть также несколько итальянских и иностранных имен (человек по имени Джузеппе Альбани написал свое имя три раза) и даты, которые можно расшифровать вплоть до 1622 года; кто-то также вырезал своего рода направление дороги к Порта Сан Джованни или Св. Иоанна Латеранского , адресованное иностранным странникам и все еще видимое сразу за воротами, слева: «DI QUA SI VA A S. GIO…» ( по-итальянски «Сюда вы идете к Сан Джо...»), прерванное чем-то или кем-то; а также другие трудноразборчивые знаки и надписи, такие как гравировка «LXXV (подчеркнуто три раза) DE L» на башне справа.
5 апреля 1536 года, по случаю въезда в Рим императора Карла V , Антонио да Сангалло Младший превратил ворота в настоящую триумфальную арку , украсив их статуями, колоннами и фризами, а также организовав — путем сноса прежних зданий — триумфальный путь к Римскому форуму . Событие увековечено надписью над аркой, которая — используя, возможно, немного чрезмерную лесть — сравнивает Карла со Сципионом : «CARLO V ROM. IMP. AUG. III. AFRICANO». 4 декабря 1571 года через ворота также прошла триумфальная процессия в честь Маркантонио Колонны , победителя битвы при Лепанто . Особенностью этой процессии, которая больше всего вызвала любопытство и интерес, безусловно, был парад ста семидесяти закованных в цепи турецких пленных. В тот раз Паскуино , знаменитая римская говорящая статуя, высказала свое мнение, но на этот раз без слов: ее украшала окровавленная голова турка и меч.
Начиная с V века и по крайней мере до XV века, сдача в аренду или продажа городских ворот и сбора пошлины за их проезд частным лицам засвидетельствована как обычная практика. Документ, датируемый 1467 годом [2], сообщает об объявлении, в котором указаны условия аукционной продажи городских ворот на год. Другой документ, датированный 1474 годом [3], гласит, что тендерная цена как для Порта Латина , так и для Порта Аппиа составляла «39 флоринов, 31 солид, 4 динара за секстарию» («двухгодичная оплата»); цена была не столь высока, поэтому городской трафик через двое ворот, вероятно, также не был чрезмерным, хотя и достаточным, чтобы гарантировать покупателю соответствующую прибыль. Сама прибыль регулировалась подробными таблицами, указывающими плату за каждый вид товаров, [4] но, возможно, округлялась посредством различных видов злоупотреблений, судя по количеству издаваемых указов и угроз.
Рядом с западной башней сохранились остатки замурованной потерны , расположенной выше уровня земли, особенностью которой является отсутствие следов износа на косяках, как будто она была заперта вскоре после постройки.
Что касается интерьера, то наиболее существенные изменения произошли недавно и относятся к 1942-1943 годам, когда все здание занимал и использовал Этторе Мути , тогдашний секретарь фашистской партии . Бело-черные бихроматические мозаики, которые все еще видны в некоторых комнатах, были реализованы в те годы.
В настоящее время в башнях располагается Музей стен , где, среди прочего, экспонируются модели стен и ворот на разных этапах их строительства.
Медиа, связанные с Порта Сан Себастьяно (Рим) на Wikimedia Commons