Порт-Бёрвелл — это сообщество на северном берегу озера Эри , в муниципалитете Бейхем в округе Элгин , Онтарио , Канада . [1] [2]
Он расположен в устье ручья Биг-Оттер-Крик , который тянется более чем на сорок миль на север через Бейхем до Тиллсонбурга и Оттервилла , а гавань в Порт-Бёрвелле имела историческое значение в развитии не имеющего выхода к морю округа Оксфорд .
История
Рисунок гавани Порт-Беруэлл, автор Махлон Беруэлл, 1840 г.Мэлон Беруэлл (1783-1846)Маяк 1840 года, около 1910 годаЦерковь Троицы с прихожанами, Порт-Беруэлл, Онтарио, около 1890 г.Порт Бервелл, участки 10, 11 и 12, концессия 1, поселок Бейхем. Карта 1877 года, на которой показано расположение Рыночной площади, маяка, школы, зала Odd Fellows' Hall, гоночной трассы для лесопилок на острове в Оттер-Крик, а также англиканской, методистской, баптистской и пресвитерианской церквей в деревне.
В 1810 году, помимо завершения государственного контракта на обследование большой части того, что стало известно как Talbot Road в ответ на петиции получателя земельного гранта полковника Томаса Талбота , Мэлон Беруэлл (1783–1846) получил инструкции обследовать пустующую землю между поселками Хоутон и Ярмут и разделить ее на два поселка под названиями Малахайд и Бейхем. Работа была выполнена, и в 1811 году Малахайд и Бейхем стали частью графства Мидлсекс. Проводя это обследование, Беруэлл выбрал для себя участок земли в Бейхеме в устье Биг Оттер-Крик, место, которое стало Портом Беруэллом. [3]
В июне 1815 года, описывая этот регион Генеральному инспектору, он сказал: «Оттер-Крик сбрасывает больше воды, чем все малые реки, которые впадают в северную часть озера Эри, за исключением Гранд-Ривер. Когда несколько наносов расчищены, лодки могут спускаться от мельниц в Норвиче [там, где сейчас Оттервилл, в округе Оксфорд] к его устью почти в любое время года. По обе стороны ручья есть прекрасные рощи белой сосны, перемежаемые рощами другой древесины; поэтому нет никаких сомнений, что в скором времени значительные объемы древесины будут транспортироваться по этому течению из Норвича и других мест в озеро. Похоже, что Природа предназначила устье ручья Биг-Оттер для места большей важности, чем любое другое в округе Лондона. По моему мнению, весьма вероятно, что так и будет в течение многих лет. Я собираюсь изложить, какой землей я владею на восточной стороне устья, в Городской участок». Он настоятельно рекомендовал правительству использовать прилегающий участок, отведенный в качестве резерва, для той же цели, и «если он получит одобрение Его Превосходительства временного вице-губернатора, то это значительно облегчит будущее развитие этой части провинции, если правительство заложит на нем город в устье реки Биг-Оттер-Крик». [4]
Правительство ничего не предприняло, но Беруэлл и его семья продолжали интересоваться возможностью развития в устье Оттер-Крик и потенциального водного пути на север в округ Оксфорд, особенно когда Мэлон Беруэлл служил избранным представителем Оксфорда и Мидлсекса с 1812 по 1820 год. Хотя он владел участками поселка по обе стороны устья ручья — участками 10 и 11 в концессии 1 поселка Бейхем — ему также нужен был участок 12, чтобы сформировать участок деревни, и этот участок был зарезервирован правительством в рамках системы резервов духовенства . Беруэлл смог арендовать участок в 1818 году, но прошло еще двенадцать лет, прежде чем он смог его купить. [5] Наконец, в 1830 году он открыл городской участок на своей земле, который стал известен как Порт-Беруэлл. Его брат Джон подал прошение правительству в 1848 году с просьбой улучшить гавань и добавить Бейхем к округу Оксфорд, чтобы там был порт на набережной, и построить дорогу на север в Оксфорд из Порт-Беруэлла. [6] Правительство снова не согласилось, но Законодательное собрание приняло закон, предоставляющий особые полномочия новой портовой компании в 1849 году, и была сформирована частная компания для строительства дороги. Известная как Ingersoll and Port Burwell Plank and Gravel Road, она была завершена в 1852 году и стала основой для того, что в конечном итоге стало шоссе Онтарио 19, простирающимся от Порт-Бервелла на север через всю длину округа Оксфорд до Сент-Мэрис на южной оконечности округа Перт. [7]
Вид на прибрежные пляжи в Порт-Беруэлле — компактный «восточный пляж» перед деревней бесплатный; для «западного пляжа» длиной в несколько миль, который виден слева, требуется платный вход в провинциальный парк.Каталог питомников McConnell 1919 года. К 1968 году компания рассылала миллион экземпляров своего ежегодного каталога по всей стране для поддержки своего бизнеса по почтовым заказам.Выдержка из туристической брошюры 1927 года, описывающая особенности Порт-Бервелла, ОнтариоГавань Порт-Бервелл, около 1920 г. Рыболовные сети сохнут на вешалках вокруг рыбоупаковочных сараев вдоль пирса; железнодорожная станция за ними; пароход Ashtabula в конце пирса доставляет вагоны с углем из Пенсильвании; маяк 1840 г. и деревня на плато с видом на сценуТипичное современное рыболовное судно-буксир в Порт-Бервелле — закрытая конструкция признана наиболее безопасной и эффективной для промысла судака и желтого окуня на озере Эри.Длинная песчаная береговая линия в провинциальном парке Порт-БервеллВыведенная из эксплуатации канадская подводная лодка HMCS Ojibwa теперь является частью Музея военно-морской истории в Порт-БеруэллеВетряные турбины на табачных плантациях вокруг Порт-Бервелла
Со временем Порт-Бёрвелл стал судостроительным и рыболовным портом, а также пунктом экспорта пиломатериалов и сельскохозяйственной продукции из близлежащих поселков и значительной части округа Оксфорд, чему способствовало строительство дорог и железнодорожных линий. [8] Одна из них, Tillsonburg, Lake Erie & Pacific Railway, созданная группой бизнесменов из Тиллсонбурга, осознала потенциал гавани для получения угля из Пенсильвании для использования в округе Оксфорд и других местах и настояла на создании железнодорожно-вагонного паромного сообщения через озеро Эри. Гавань Порт-Бёрвелла была улучшена для этой цели в 1903 году, железнодорожный паром Аштабула начал курсировать между Аштабулой, штат Огайо, и Порт-Бёрвеллом для перевозки угля, а железнодорожная линия была построена на север через Вену и Тиллсонбург до Ингерсолла к 1903 году и до Эмбро к 1908 году (планы продолжить до Стратфорда и Коллингвуда были отменены). [9] В конечном итоге линия была сдана в аренду Канадской Тихоокеанской железной дороге для поддержки угольного бизнеса, и Аштабула служила Порт-Беруэллу, доставляя уголь через озеро в течение полувека.
К 1920-м годам Порт-Беруэлл стал летним туристическим направлением, известным своими песчаными пляжами, которые образовались за эти годы в результате естественного взаимодействия ветра и водных течений с волнорезами, простирающимися от устья гавани. [10] Это накопление береговой линии было хорошо известным явлением, которое также требовало периодического дноуглубления, чтобы поддерживать гавань в чистоте. [11] Порт-Беруэлл также стал центром бурения скважин природного газа на суше, а также пунктом сбора трубопроводов из газовых скважин, пробуренных в море. [12] Он также приобрел известность как дом питомника McConnell Nurseries, который полагался на супесь на близлежащих сельскохозяйственных угодьях и пониженный риск заморозков вблизи побережья озера. Он развил общенациональный бизнес по доставке семян и растений по почте и в течение многих лет был крупнейшим работодателем в этом районе. [13] Угольный бизнес порта изменился, когда Ashtabula потерпел крушение в столкновении с грузовым судном в 1958 году, положив конец ежедневным поставкам угля железнодорожным паромом. Вместо этого порт стал известен горами рассыпного угля, доставляемого грузовыми судами для последующей погрузки на пирсе в ожидающие железнодорожные вагоны и транспортные грузовики. Все это было свернуто после того, как в 1970 году федеральное правительство объявило, что больше не будет финансировать дноуглубительные работы в порту для поддержки движения угольных грузовых судов.
Совсем недавно Порт-Бёрвелл стал домом для ветряной мельницы, которая поставляет электроэнергию в энергосистему Онтарио. [14] В ноябре 2012 года HMCS Ojibwa — отставная канадская подводная лодка времен «холодной войны» — была размещена на постоянном месте в Порт-Бёрвелле в рамках планов по созданию Музея военно-морской истории в дополнение к Морскому музею и историческому маяку Порт-Бёрвелла. Была сформирована местная театральная группа для обслуживания туристического бизнеса, вдохновленная проектом подводной лодки и Theatre London, и теперь у нее есть свой собственный культурный центр Periscope Playhouse в деревне для театральных и музыкальных представлений. [15]
В 1900 году Порт-Бервелл получил отдельный статус полицейской деревни, а в 1949 году был включен в состав деревни. В 1998 году он был вновь объединен с Бейхемом и деревней Вена , образовав расширенный муниципалитет Бейхем. Муниципалитет Бейхема оказывает активную поддержку проектам Порт-Бервелла, включая финансовую поддержку, необходимую для продолжения проекта оджибва , а также для успешного развития музея-маяка и регулярного улучшения общественного пляжа и парковой инфраструктуры деревни.
Хронология
1812 – первые поселенцы в месте, которое изначально называлось Оттер-Крик [16]
1829- Открытие почтового отделения. [17]
1830 г. – участок деревни, обследованный Мэлоном Бервеллом на высоте над озером Эри и восточным берегом ручья Биг-Оттер-Крик; поселенцам, переезжающим сюда, предлагались бесплатные участки деревни; для судоходства в порту назначен таможенный инспектор [18]
1832 – Создана компания Port Burwell Harbour Company для улучшения и эксплуатации гавани, построена первая таверна и начато строительство первой церкви в деревне [19]
1834 – открыта первая верфь для строительства шхун [20]
1836 – население 200 [21]
1840 г. – на западном краю возвышенности деревни построен маяк (теперь часть Морского музея и исторического маяка Порт-Бервелл)
1849 г., сентябрь – образована компания Ingersoll and Port Burwell Plank and Gravel Road Company для строительства платной дороги длиной 31 милю, половина которой проходит по округу Оксфорд (от Ингерсолла до Тиллсонбурга), а остальная часть проходит через поселок Бейхем, соединяя Тиллсонбург, Вену и Порт-Бёрвелл [22]
1849 г., 31 декабря – зафиксирован экспорт лесопилок в порту Порт-Бервелл: 8,4 млн футов пиломатериалов, 3,1 млн дран, 119 155 клепок, загружено 193 судна [23]
1851 г. – первая паровая лесопилка, производительностью 1 миллион футов древесины в год [24]
1852 – завершение строительства последнего трехмильного участка дороги Ingersoll and Port Burwell Plank and Gravel Road [25]
1877 – население 700 [26]
1895 – завершение строительства железнодорожной линии, соединяющей Тиллсонбург и Брантфорд [27]
1899 12 мая – пожар уничтожил весь деловой район на главной улице; восстановлен в ходе последующих [28]
1900 г. – организован в соответствии с Законом о муниципалитетах Онтарио как полицейский поселок; гавань развивается как крупный конечный пункт для поставок угля в Онтарио из Пенсильвании через гавань в Аштабуле, штат Огайо; песчаные пляжи, тянущиеся вдоль берега озера к западу от гавани на протяжении двух миль, все больше привлекают туристов для летних однодневных визитов [29]
1949 – зарегистрирован как деревня в соответствии с Законом о муниципалитетах Онтарио [30]
1967 – Правительство Онтарио начинает приобретать прибрежную собственность к западу от гавани для нового провинциального парка.
1971 г. – кемпинг, прилегающий к пляжной зоне, начинает функционировать как провинциальный парк «Ирокез-Бич».
1983 – население 700 [31]
1986 г. – расширенный пляж на берегу озера, парковочные зоны, кемпинг на 230 мест и природные тропы на 243 гектарах вновь открылись как провинциальный парк Порт-Бервелл [32]
1998 г. – объединение с деревней Вена и городком Бейхем с образованием муниципалитета Бейхем в рамках реструктуризации округа Элгин.
2012 г. – списанная подводная лодка времен холодной войны HMCS Ojibwa установлена в качестве музейной достопримечательности
2016 – некоммерческий Periscope Playhouse Cultural Centre открылся на Веллингтон-стрит напротив Королевского канадского легиона. Девиз: Приходите на пляж, оставайтесь на шоу! [33]
2018 г. – рулевая рубка с грузового судна Great Lakes установлена в качестве новой достопримечательности в Морском музее и историческом маяке Порт-Бервелл.
Исторические церкви
Местоположение и история церквей и кладбищ были тщательно изучены и задокументированы отделением Генеалогического общества Онтарио в округе Элгин: [34]
Англиканская церковь Святой Троицы – службы продолжаются в живописном здании 1836 года постройки.
Баптистская церковь – первая община, образованная в 1819 году к северу от деревни, построила церковь в 1835 году, которая была разобрана и перенесена в деревню в 1865 году рядом с англиканской церковью; закрыта в 1970 году, снесена в 1986 году.
Объединенная церковь Святого Павла – первая церковь (методистская) была построена в 1852 году; новая церковь на том же месте была построена в 1910 году, присоединилась к движению Объединенной церкви в 1925 году; закрыта в декабре 2014 года, когда оставшаяся часть прихожан присоединилась к церкви Страффордвилля.
Свободная методистская церковь – методисты, которые решили не присоединяться к движению Объединенной церкви, сформировали свою собственную общину, используя старую церковь 1852 года, пока она не была закрыта в 1969 году.
Свободная пресвитерианская церковь – построена в 1867 году, закрыта в 1870-х годах, продана в 1896 году.
Католическая церковь Святого Иосифа – миссия основана в 1937 году, первое небольшое церковное здание построено в 1941 году, новая церковь построена в 1966 году, закрыта в 2004 году.
Культурный центр имени Иоанна Павла II – летний лагерь и оздоровительный центр продолжают работу к северу от деревни
Церковь Lighthouse Gospel Church – неконфессиональные службы в бывшем здании церкви Св. Иосифа; отдельные службы на немецком языке для местной общины меннонитов.
Известные люди
Леонидас Беруэлл (1818–1879), сын Махлона, в 1842 году взял на себя управление семейными делами в Порт-Беруэлле и сделал его своим домом.
Мэри Элла Дигнам (1857–1938) художница, преподаватель и организатор искусств; родилась в Порт-Бервелле
Эрл Хатчинсон (1888–1976) инженер-железнодорожник, член Законодательного собрания Онтарио; родился в Порт-Бервелле
Уильям Джеймс Хьюз (1894–1979) англиканский епископ Британского Гондураса, первый епископ Матабелеленда, архиепископ Центральной Африки; вышел на пенсию в 1970 году и переехал в Канаду, где продолжил служение в церкви Святой Троицы в Порт-Бервелле.
^ "Ashtabula (паром), U203071, затонул в результате столкновения, 18 сентября 1958 года". Морская история Великих озер . Получено 14 ноября 2011 г. Затонул в результате столкновения с пароходом BEN MOREELL в гавани в Аштабуле, штат Огайо, 18 сентября 1958 года.
^ "Паром для перевозки угля 'treed' в озере Эри". The Windsor Daily Star . 1954-04-20 . Получено 21-11-2012 .
↑ Арчибальд Блю, «Махлон Бервелл, землемер», в трудах Канадского института , 1899 г.
↑ Арчибальд Блю, «Махлон Бервелл, землемер», в трудах Канадского института , 1899 г.
^ "Сайты Google".
↑ Журналы Законодательного собрания провинции Канада, том 6, стр. 111.
^ см. страницу Highwaky 19
↑ Места в Онтарио Ника и Хельмы Мика (1983), том 3, страницы 228-230
^ Вырезки из «Железнодорожных и судоходных новостей» , описывающие прогресс компании в открытии различных участков линии, доступны в Интернете. https://www.railwaypages.com/files/236896/riff-lii-cpr-tle-p-part-ii.pdf
↑ Озеро Эри, Северный берег, Онтарио, Канада (1927) Ontario Tourism
^ похоже на Порт-Стэнли http://lighthousefriends.com/light.asp?ID=1081
^ "StackPath".
^ Статья в St. Thomas Times-Journal, опубликованная 17 февраля 1968 года, указала количество рабочих мест в 150 зимой и 350 весной на 113 000 квадратных футов теплиц. По состоянию на 2018 год собственностью управляла в меньших масштабах Spring Gardens/Breck's, со штаб-квартирой в другом месте.
^ см. страницу ветряной электростанции Порт-Бервелл
^ PORT BURWELL PERISCOPE PLAYHOUSE INC. была создана в конце 2011 года https://www.ic.gc.ca/app/scr/cc/CorporationsCanada/fdrlCrpDtls.html?corpId=7936575
↑ Места в Онтарио Ника и Хельмы Мика (1983), том 3, страницы 228-230
^ Гамильтон, Уильям (1978). Книга Макмиллана канадских топонимов . Торонто: Macmillan. С. 166. ISBN0-7715-9754-1.
^ Иллюстрированный исторический атлас графства Элгин издательства Page & Company (1877)
^ Атлас округа Элгин компании Page & Company
^ Атлас округа Элгин компании Page & Company
^ Атлас округа Элгин компании Page & Company
↑ Oxford Gazetteer Томаса Шенстона (1852)
^ Канада, прошлое, настоящее и будущее У. Х. Смита (Торонто, 1851) том 1, стр. 98
^ Атлас графства Элгин компании Page & Company ; Канада, прошлое, настоящее и будущее У. Х. Смита (Торонто, 1851) том 1, стр. 98
^ Оксфордский вестник Шенстона
^ Атлас округа Элгин компании Page & Company
^ Места Мики в Онтарио
^ Места Мики в Онтарио
^ Места Мики в Онтарио
^ Места Мики в Онтарио
^ Места Мики в Онтарио
^ Парки Онтарио, План управления парком Порт-Бервелл (2015)
^ «Up Periscope — Театральная группа Порт-Бёрвелла получает собственную «гавань»».
^ "Сайты Google".
Дальнейшее чтение
Сувенирная книга, столетие Порт-Беруэлла, 19-26 июля 1930 г.
Протеро, Фрэнк и Нэнси (1986). Воспоминания – история Порт-Бервелла . Порт-Стэнли, Онтарио: Nan-Sea Publications.
Старт, Сьюзен (2011). Церковь полковника: 175 лет в Троицкой англиканской церкви, Порт-Бёрвелл, 1836–2011 . Порт-Бёрвелл, Онтарио: Троицкая англиканская церковь. ISBN 9780987698902.
Внешние ссылки
На Викискладе есть медиафайлы по теме Порт-Беруэлл, Онтарио .
.png/1280px-Mahlon_Burwell_(1783-1846).png)
