Потез 36

Potez 36 — французский двухместный туристический или спортивный моноплан, разработанный и построенный компанией Potez .

Проектирование и разработка

Potez 36 был высокопланом-монопланом с расчалками и обычным шасси. Он имел закрытую кабину с сиденьями для пилота и пассажира, расположенными бок о бок. Конструкция имела некоторые необычные особенности, такие как складывающиеся крылья, облегчавшие хранение или буксировку за автомобилем. Некоторые самолеты имели предкрылки на передней кромке, разработанные Potez. Самолет был популярен как среди французских частных владельцев, так и среди аэроклубов, а небольшое количество использовалось французскими ВВС в 1930-х годах в качестве связных самолетов.

Варианты

Потез 36

Прототип серии оснащен радиальным двигателем Salmson 5Ac мощностью 45 кВт (60 л.с.) .

Potez36/1

серийная версия с двигателем Renault 4Pa мощностью 52 кВт (70 л.с.) ; построено два экземпляра.

Потез 36/3

За прототипом последовали шесть серийных самолетов без предкрылков, оснащенных звездообразным двигателем Salmson 5Ac мощностью 45 кВт (60 л. с.) .

Потез 36/5

Вариант без предкрылков, но с двигателем Salmson 7Ac мощностью 71 кВт (95 л. с.) ; построено пять экземпляров.

Потез 36/13

Серийная версия 36/5, оснащенная предкрылками, построено 96 экземпляров.

Потез 36/14 Рено 95 л.с. - вокзал Альберт, Сомма

Потез 36/14

Вариант с двигателем Renault 4Pb мощностью 71 кВт (95 л.с.) , предкрылками и колесными тормозами, построено 103 экземпляра.

Потез 36/15

Вариант с двигателем Potez 6Ab мощностью 75 кВт (100 л.с.), построено 18 экземпляров.

Потез 36/17

Вариант с двигателем Cirrus Hermes IIB мощностью 78 кВт (104 л.с.) , построено два экземпляра.

Потез 36/19

Вариант с двигателем Renault 4Pci мощностью 75 кВт (100 л.с.) , построено два экземпляра.

Потез 36/21

Серийный вариант с двигателем Potez 6Ac мощностью 75 кВт (100 л. с.) и колесами с баллонными шинами, построено 29 экземпляров.

Технические характеристики (Potez 36/3)

Potez 36, рисунок в 3 проекциях из Aero Digest, декабрь 1929 г.

Данные из Иллюстрированной энциклопедии самолетов ^[1]

Общая характеристика

• Экипаж: 1 (пилот)
• Вместимость: 1 (пассажир)
• Длина: 7,50 м (24 фута 7 дюймов)
• Размах крыльев: 10,45 м (34 фута 3 дюйма)
• Ширина: 4,00 м (13 футов 1 дюйм) (со сложенными крыльями) ^[2]
• Рост: 2,45 м (8 футов 0 дюймов)
• Площадь крыла: 20,00 м2 ⁽ 215,3 кв. фута)
• Масса пустого: 427 кг (941 фунт)
• Полная масса: 650 кг (1433 фунта)
• Силовая установка: 1 × 5-цилиндровый радиально-поршневой двигатель Salmson 5Ac , 45 кВт (60 л.с.)

Производительность

• Максимальная скорость: 150 км/ч (93 мили/ч, 81 узел)
• Крейсерская скорость: 120 км/ч (75 миль/ч, 65 узлов) ^[2]
• Дальность: 500 км (310 миль, 270 миль)
• Практический потолок: 3600 м (11800 футов)

Ссылки

Примечания

1. Орбис 1985, стр. 2773
2. Cony Avions , сентябрь – октябрь 2009 г., с. 39

Библиография

• Кони, Кристоф (июль – август 2009 г.). «Potez 36: Революция в туристической авиации». Авионс (на французском языке). № 170. С. 18–24. ISSN  1253-5354.
• Кони, Кристоф (сентябрь – октябрь 2009 г.). «Potez 36: Революция в туристической авиации: Вторая вечеринка». Авионс (на французском языке). № 171. С. 37–49. ISSN  1253-5354.
• Кони, Кристоф (ноябрь – декабрь 2009 г.). «Potez 36: L'appareil qui revolutionna l'aviation de Tourisme: Troisième party». Авионс (на французском языке). № 172. С. 6–23. ISSN  1253-5354.
• Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн . Лондон: Studio Editions.
• Иллюстрированная энциклопедия самолетов (часть работы 1982-1985 гг.) . Orbis Publishing.