Правительственная летная служба Гонконга ( HKGFS ) — это дисциплинированное подразделение и военизированная летная организация правительства Гонконга .
Начиная с 2012 года GFS работает с вертолетной площадки HKCEC, прилегающей к площади Golden Bauhinia. [5] Участок также открыт для коммерческого движения. [6]
В августе 2020 года патрульный самолет морской авиации GFS Bombardier Challenger 605, как полагают, помог китайским властям перехватить 12 гонконгцев, которые пытались бежать на Тайвань из -за все более обременительных условий в Гонконге и ужесточения контроля за выездом. Правительство Гонконга отрицало, что сотрудничало с китайскими властями. [7] 21 декабря 2020 года Бюро промышленности и безопасности США внесло поправки в Правила экспортного администрирования, добавив новый список «Военных конечных пользователей» (MEU), а также первый транш из 103 организаций, в который вошли 58 китайских и 45 российских компаний. Служба правительственных полетов была добавлена в качестве одной из 103 организаций в список MEU. [8]
В 2022 году был открыт новый участок в самом южном углу бывшего аэропорта Кай Так, включающий одну взлетно-посадочную площадку, две парковочные площадки, один ремонтный ангар для нового вертолета Airbus H175 и здание для эксплуатации/офисное здание. [9] Участок был выделен с 2007 года, и разрешение на планирование было выдано в 2017 году в рамках реконструкции района, [10] [11] а также ограничения на строительство новых высотных зданий в районе Тунг Чунг вблизи существующей базы, влияющие на работу в условиях неблагоприятных погодных условий. Возможность открытия базы для коммерческого трансграничного движения поднималась с 2011 года. [12]
Операции
GFS состоит из пяти подразделений:
Оперативный отдел – все вопросы реагирования на чрезвычайные ситуации и оперативные вопросы (например, поиск и спасение)
Отдел обучения и стандартов – профессиональные стандарты и развитие
Отдел корпоративной безопасности — инициативы, связанные с безопасностью, и вопросы управления безопасностью на межотраслевом уровне
Инженерное подразделение – техническое обслуживание воздушных судов и наземного оборудования ГПС в соответствии со стандартами Департамента гражданской авиации
Административный отдел – общее администрирование, кадровая поддержка
Вертолеты могут приземлиться на пяти шоссе в Гонконге для участия в дорожных восстановительных операциях. Для дальних поисково-спасательных операций GFS изначально использует самолеты с фиксированным крылом, которые затем направляют вертолеты к месту происшествия. [3]
Время реагирования службы воздушной скорой помощи (тип A+/A) – 20 минут (в пределах островной зоны) / 30 минут (за пределами островной зоны)
Время вызова поисково-спасательной службы 07:00-21:59 - (в пределах 50 морских миль/92,5 км от штаб-квартиры GFS) – 1 час/1 час 40 минут (с дополнительным/специализированным оборудованием)
Время вызова на поисково-спасательную операцию 22:00-06:59 (в радиусе 50 морских миль/92,5 км от штаб-квартиры GFS) – 2 часа
Для SAR за пределами 50 морских миль / 92,5 км – добавьте 30 минут на каждые 50 морских миль.
Воздушные суда с фиксированным крылом 07:00-21:59 – (в пределах 50 морских миль/92,5 км от GFS) - 50 м, (от 50 морских миль/92,5 км до 100 морских миль/185 км от GFS) - 1 час 5 мин, (за пределами 100 морских миль/185 км от GFS) - добавить 15 м на каждые 50 морских миль.
GFS работает в основном из аэропорта Чхеклапкок, где базируется штаб-квартира и вся авиация с фиксированным крылом. Некоторые вертолеты базируются в подразделении Кайтак, а вертолетная площадка доступна в Ваньчае рядом с HKCEC.
Жилеты специального назначения (SOV) — состоят из небольшого кислородного баллона (запас кислорода рассчитан на 3 минуты), спасательного жилета, небольшой аптечки для выживания/первой помощи.
235 человек личного состава/дисциплинированного состава
100 гражданских лиц
Большинство пилотов GFS были локализованы до передачи полномочий в 1997 году, когда бывшие военнослужащие Королевских ВВС и другие британские военнослужащие покинули Гонконг.
GFS возглавляет Контролер, который подчиняется Секретарю по безопасности. Действующий Контролер — Капитан Уэст WH WU.
Другими старшими должностными лицами ГФС являются:
До создания GFS звания в Королевских вспомогательных ВВС Гонконга были такими же, как в RAF . В конце 1980-х и начале 1990-х годов в RHKAAF произошел переход к местному персоналу в рамках подготовки к гражданскому переводу на роль GFS.
Ранжирование личного состава ГФС по должностям в гражданской авиации выглядит следующим образом:
Звания «Пилот II» и «Кадет-пилот» были созданы в 1990-х годах для местных пилотов с небольшим опытом полетов.
Контроллеры
Список бывших контролеров GFS:
Капитан Брайан Клюэр — бывший летчик-истребитель Королевских ВВС и генеральный менеджер по операциям Cathay Pacific
Текущий герб сил был принят в 1997 году, до этого на самолетах GFS использовался герб Гонконга. Текущий герб увенчан цветком гонконгской баухинии . В центре герба находится фон темно-синего (иногда фиолетового) и светло-голубого круга. В середине герба находится четырехлопастной пропеллер и китайский дракон спереди (похожий на герб RHKAAF ). Внизу круга расположены буквы GFS, представляющие английское название службы. Под кругом находится пара крыльев, соединенных лентой с китайскими иероглифами «政府飛行服務隊», китайское название службы.
GFS в СМИ
Официальную песню службы « Wishing You Well So Much » (多想你好) исполнил Энди Лау в 2003 году.
Драма TVB « Всегда готов » снималась в штаб-квартире GFS в 2005 году, в главной роли снялся Экин Ченг .
Инциденты
26 августа 2003 г. – вертолет Eurocopter EC 155 B1 потерпел крушение на холме в Пак Кунг Ау недалеко от Тунг Чунга на острове Лантау, в результате чего погибли два члена экипажа (пилот Пан Фу-квок и рядовой Чан Ман-тик).
27 декабря 2010 г. – Один из вертолетов Eurocopter Super Puma Mk II (B-HRN) GFS совершил вынужденную посадку в водохранилище Шинг Мун после потери двигателя № 2. Он собирал воду из водохранилища, чтобы сбросить ее на горящий холм . Никто из трех членов экипажа не пострадал. На следующий день Департамент гражданской авиации заявил, что извлек бортовой самописец . В ожидании окончательного отчета в промежуточном бюллетене, выпущенном в феврале 2012 г., сообщалось, что двигатель № 2 был правильно автоматически отключен блоком управления двигателем, поскольку турбина начала разгоняться, поскольку, по-видимому, не было никаких неисправностей в турбине или топливных системах, разгон, возможно, был результатом отсоединения двигателя от главного редуктора из-за износа узла свободного хода, соединяющего их. [22] Вертолет был восстановлен инженерной группой после того, как он был извлечен из водохранилища.
^ "Контакт". Правительственная летная служба. Архивировано из оригинала 19 сентября 2020 г. Получено 8 октября 2020 г. Правительственная летная служба 18 South Perimeter Road Гонконгский международный аэропорт Лантау Гонконг
^ «США внесли в черный список службу полетов правительства Гонконга, сославшись на нарушения прав человека и проблемы национальной безопасности». 22 декабря 2020 г.
^ "Правительственная летная служба - Новости - Вертодром HKCEC будет введен в эксплуатацию с 28 мая 2012 г. 2012-05-28". www.gfs.gov.hk . Получено 28 апреля 2024 г.
^ "Департамент гражданской авиации - Вертодромы и вертолетные службы". www.cad.gov.hk . Получено 28 апреля 2024 г. .
^ Гриффитс, Джеймс; Чунг, Эрик. «Правительство Гонконга обвиняется в сговоре с Китаем с целью наблюдения и поимки беглецов, бежавших на Тайвань». www.cnn.com . CNN . Получено 9 октября 2020 г. .
^ «Министерство торговли опубликует первый список конечных военных пользователей, в который войдут более 100 китайских и российских компаний». Министерство торговли США .
^ Мак, Джордж; Ло, Джеффри; Лам, Ром (1 февраля 2023 г.). «Поставка новой вертолетной базы в Кай Так для летной службы правительства Гонконга». Труды Института инженеров-строителей — Гражданское строительство . 176 (1): 33–39. doi :10.1680/jcien.22.00117. ISSN 0965-089X.
^ "Pilot Grade". Правительственная летная служба . Получено 5 июня 2017 г.
^ "Air Crewman Officer Grade". Государственная летная служба . Получено 5 июня 2017 г.
^ "Aircraft Engineer Grade". Государственная летная служба . Получено 5 июня 2017 г.
^ "Aircraft Technician Grade". Государственная летная служба . Получено 5 июня 2017 г.
^ "Uniform". Правительственная летная служба . Получено 5 июня 2017 г.
^
"Правительственная летная служба - класс пилота". Правительственная летная служба . Архивировано из оригинала 14 августа 2020 года.
"Правительственная летная служба - класс офицера летного состава". Правительственная летная служба . Архивировано из оригинала 20 сентября 2021 г.
"Правительственная летная служба - звание инженера-авиаконструктора". Правительственная летная служба . Архивировано из оригинала 16 мая 2017 года.
"Правительственная летная служба - класс авиационного техника". Правительственная летная служба . Архивировано из оригинала 21 сентября 2021 г.
^ "Счастливого приземления".
^ Главный инспектор по несчастным случаям. Отдел расследования несчастных случаев. (9 февраля 2012 г.). "Accident bulletin 1/2012" (PDF) . Получено 5 июня 2017 г.
Внешние ссылки
На Викискладе есть медиафайлы по теме « Авиационная служба правительства Гонконга» .
Официальный сайт
Правительственные авиаперевозки, описанные в Гонконгском ежегоднике за 2002 год
.jpg/1280px-Hong_Kong_Government_Flying_Service_Eurocopter_EC-155B-1;_B-HRU@HKG;04.08.2011_(6260084063).jpg)
