Престон , также известный как Престон Бенд , [ требуется ссылка ] — некорпоративное сообщество и переписное обозначенное место, расположенное на реке Ред-Ривер в округе Грейсон, штат Техас , США. Он вырос в 19 веке на пересечении нескольких военных и торговых дорог и был важным переездом на скотоводческой тропе Шоуни . Престон утратил известность после того, как железная дорога MK&T обошла город с востока, что привело к снижению количества путешественников и перегонов скота. Большая часть его бывшего городского участка затоплена водами озера Тексома . Его население составляло 2096 человек по данным переписи 2010 года . [2]
До европейского поселения, общая территория Престона была занята народом кэддо , а команчи и кайова жили дальше на западе. Одним из первых американских поселенцев в этом районе был Джон Харт, который возделывал землю на изгибе реки Ред-Ривер, возможно, до 1826 года. Он покинул этот район сразу после 1830 года после нападения индейцев во время экспедиции по отлову дичи на реке Уошито . [3]
В 1830-х годах Соединенные Штаты переселили пять цивилизованных племен с юго-востока Соединенных Штатов на Индейскую территорию , на северной стороне реки Ред-Ривер. Как первая официальная экспедиция Соединенных Штатов в этот район, экспедиция Доджа-Ливенворта исследовала регион в 1834 году. Выше Престона на реке Ред-Ривер лагерь Ливенворта, расположенный к западу от устья реки Уошито, [4] эта территория была базой для этой экспедиции. Джордж Кэтлин создал некоторые из своих знаменитых индейских картин в этом лагере. [4]
Осенью 1838 года Джон Харт вернулся в район Уошита-Бенд с двумя партнерами. [3] [5] Они расчистили и огородили 17 акров (69 000 м2 ) и построили три хижины. [3] В 1838 году партнерство распалось, и Харт стал единоличным владельцем земли. [3] Он сдал землю в аренду арендатору. [3]
Holland Coffee и Сайлас Чик Колвилл создали Coffee, Colville, and Company, чтобы основать торговый пост на Ред-Ривер. [6] После основания трех торговых постов выше по течению они основали один в излучине Уошита. [7] [8] Они заняли территорию излучины Уошита после того, как арендатор Джона Харта был убит индейцами. [3] Позже Харт подал в суд на Coffee за землю, но проиграл. [3] [8] В 1837 году Holland Coffee был избран в Законодательное собрание Техаса [9] и 2 сентября 1838 года в деревне шауни недалеко от устья реки Уошита заключил мирный договор между Республикой Техас и народами вако , тавакони , кичаи и товаш ( пауни ) . [10] [11]
Город Престон вырос вокруг торгового поста, основанного Коффи и Колвиллом. [12] [13]
В 1936 году место расположения торгового поста Holland Coffee получило историческую отметку. [14]
Престон возник на стыке Техасской дороги Индейской территории , ведущей на север в Миссури , и того, что стало Престонской дорогой , ведущей на юг дальше в Техас. [12] Примерно следуя гораздо более старой тропе, которой пользовались коренные американцы на протяжении столетий, в 1840–1841 годах полковник Уильям Гордон Кук проложил военную дорогу от торгового дома Коффи на Ред-Ривер до Остина . [13] Первоначально Престонская дорога была длиной 100 миль (160 км) от Престона до реки Тринити в Далласе . [9]
Республика Техас поручила полковнику Куку построить пункт снабжения в этом районе, [13] известный как Форт Престон в честь капитана Уильяма Гилвотера Престона, участника военной дорожной экспедиции 1840–1841 годов. Остаются некоторые сомнения в том, что город был назван в его честь, и происхождение названия города неясно. [12] В 1840 году Кук командовал там отрядом мужчин. [12] [15] [16] Кофе и другие поселенцы думали о том, чтобы покинуть этот район до прибытия Кука. [5] Деревня вокруг Форта Престон разрослась и стала известна как Престон, Техас. [15] Форт Престон был основан в 80 ярдах к западу от восточного изгиба реки, на утесе примерно в 40–50 футах (12–15 м) над рекой. [9] Некоторые здания в Форте Престон были построены из кирпича, произведенного в этом районе. [9]
Позже армия Соединенных Штатов управляла складом для снабжения Пятого пехотного полка отсюда. [12] Армейский склад действовал с 1851 по 1853 год . [13] Складом снабжения Престона командовал лейтенант Томас К. Инглиш, а позднее генерал-майор У. Ф. Вуд. [12] Альберт Сидней Джонстон и Второй кавалерийский полк прошли через Престон в 1855 году. [12]
Когда Холланд Коффи женился на Софии Саттонфилд Огинбо в 1839 году, [13] они жили в его фактории в 100-футовом (30-метровом) квадратном бревенчатом частоколе на Ред-Ривер. [9] [13] Частокол окружал несколько хижин и домиков. [9] В 1843 году Коффи начал строительство Глен-Эдена как настоящего дома для своей жены, в 2 милях (3 км) к западу от своего фактории. [9] [13] Он был завершен в 1845 году. [16] Холланд Коффи был убит 1 октября 1846 года. [12] Позже София выходила замуж еще несколько раз, и Глен-Эден стал самой известной резиденцией в этом районе.
Престон развивался в районе торгового дома Коффи и был значительным городом в 1845 году, когда Уильям Хант завершил обследование городского плана. [9] [12] [13] Муниципальное правительство было создано в 1851 году, а Том Джексон стал первым мэром. [13] Масонская ложа Престона была основана в 1852 году. [13] Почтовое отделение Соединенных Штатов было основано в 1856 году, [13] а позднее почтовое отделение работало с 1880 по 1914 год. [12] В Престоне были магазины общего назначения [12] и по крайней мере одна кузница . [17]
По мере развития скотоводства в Техасе и возникновения необходимости в строительстве скотоводческих троп к перерабатывающим предприятиям в Канзасе через территорию Престона пролегла трасса Шоуни.
До 1850 года переправа была важным пунктом переправы, через нее проходило более 1000 повозок в год. [12]
В 1839 году на фактории была доступна паромная переправа на бревенчатых плотах . [5]
Паромы в этом районе обслуживали компании Holland Coffee, George Butts и Slone Love. [12]
Паром Rock Bluff Ferry работал недалеко от устья реки Уошито, недалеко от Престона. [4] В конце 1830-х годов Джеймс Тайсон управлял паромом у скалистого утеса. Его паром был немногим больше плота из бревен. [15] Позже этим паромом владели два партнера, Джим Шеннон и Бад Рэндольф. [15]
Около 1853 года Бен Колберт открыл свой паром ниже по течению, чтобы заработать на калифорнийской золотой лихорадке . [15] Престон был расположен на одном из ответвлений Калифорнийской тропы , где она пересекала Техас с Индейской территории. [4] [17]
Примерно в 6 милях (10 км) к западу от Колбертса находился паром Томпсона, которым управлял Джеймс Джордж Томпсон, первый главный судья округа Грейсон. Дом Томпсона стал первым почтовым отделением и зданием суда в округе. [9]
Снабжение военных постов в приграничной зоне было затруднено. Одной из идей было расширить и снабжать армейский склад в Престоне пароходом . Этот план был заброшен в 1853 году из-за сложности навигации по верхней части Ред-Ривер из-за затора Грейт-Рафт . [18] Позже, после разрушения Грейт-Рафт, пароходы на Ред-Ривер наконец смогли подняться по реке в Престон. [19] В Престоне был причал для пароходов. [20]
В 1847 году Законодательное собрание Техаса распорядилось построить дорогу от Престона до Шермана . [9]
В 1853 году Конгресс профинансировал исследование лучшего маршрута к западу от Миссисипи для трансконтинентальной железной дороги . В феврале 1854 года экспедиция из 75 человек под руководством капитана Джона Поупа исследовала маршрут вдоль 32-й параллели на север от Нью-Мексико до Престона. Военный министр Джефферсон Дэвис поддерживал этот путь, хотя он был отложен до окончания Гражданской войны . Впоследствии этот маршрут был заброшен. [18] После Гражданской войны Первая трансконтинентальная железная дорога была исследована и построена дальше на север.
Хотя Престон развивался как крупнейшее сообщество в этом районе в течение многих лет, несколько факторов привели к его упадку. Когда законодательный орган Техаса создавал новые округа, их административные центры располагались недалеко от центра округов. После того, как законодательный орган Техаса создал округ Грейсон из округа Фаннин , административный центр округа был назначен недалеко от центра нового округа, в Шермане. По мере развития правительства округа фокус роста покинул Престон. Участок Шермана находился к востоку от Престонской тропы и заставлял путешественников, проходящих через этот район с севера на юг, тяготеть к востоку от Престона.
Маршрут почтовой службы Butterfield Overland Mail между Сент - Луисом и Сан-Франциско начал работу в 1857 году. Линия проходила через Индейскую территорию от Форт-Смита, Арканзас , до Ред-Ривер у парома Колберта, в нескольких милях к востоку от Престона. Дизельная линия решила обойти Престон как традиционную переправу через Ред-Ривер. [5] Паром Колберта стал более популярной переправой через Ред-Ривер по мере развития Шермана и Мак-Кинни . [12] В 1857 году Шерман был очень маленьким, состоящим всего из двух или трех небольших магазинов. Большая часть кирпича и материалов поступала из старых зданий в Престоне. [9] К 1871 году через Шерман работало 14 дилижансов. [5]
После Гражданской войны мирный договор между Соединенными Штатами и Пятью Цивилизованными Племенами позволил построить железную дорогу на север и юг через Индейскую Территорию. Эта железная дорога, Миссури, Канзас и Техас, пересекла Ред-Ривер около Колбертс-Ферри к востоку от Престона в 1871 году. К этому времени Престон начал приходить в упадок и был в значительной степени заброшен. [12] По мере того, как другие города вдоль маршрута железной дороги процветали, Престон стал сельской общиной. [13]
В 20 веке в Престоне была система государственных школ, две церкви, хлопкоочистительная фабрика и кладбище. [13] В 1930-х годах в городе проживало около 20 жителей. [13]
Новый Престон развивался более центрально, в пределах изгиба. [12]
Конгресс США санкционировал строительство озера Тексома Законом о контроле за наводнениями 1938 года, одобренным 28 июня 1938 года (публичный закон 75-791) для контроля за наводнениями и выработки гидроэлектроэнергии . Территория озера затопила город Престон. Инженерный корпус армии США выкупил всю землю в этом районе в конце 1930-х годов для озера Тексома. [13]
После заполнения озера Тексома от Престона осталось только кладбище, которое находилось на возвышенности с видом на город. [13] Кладбище было расширено новым участком, когда было создано озеро Тексома. Некоторые из существующих могил, которые должны были находиться под озером, были перенесены на новый участок кладбища.
Preston Point — полуостров в озере Тексома, который был возвышенностью с видом на город Престон. На этом полуострове существует некорпоративное сообщество под названием Престон, состоящее в основном из кемпингов и рекреационных домиков.
Престон впервые появился как обозначенное место переписи в переписи населения США 2010 года . [33]
По данным переписи населения США 2020 года , на территории CDP проживало 2101 человек, насчитывалось 834 домохозяйства и 355 семей.
Население Престона в 2000 году составляло 325 человек. [12]
Престон был расположен в Техасе на границе с Индейской территорией (позже штат Оклахома ) в долине реки Ред-Ривер на излучине реки чуть ниже по течению от слияния реки с рекой Уошита . Этот район также был известен как Изгиб Уошита или Кофейный Изгиб. Этот район расположен в нескольких милях к востоку от Кросс-Тимберс в верховьях реки Ред-Ривер над бывшим затором Грейт-Рафт. Скалистый обрыв возвышался над рекой Ред-Ривер со стороны Техаса, на 100–110 футов (30–34 м) выше отметки низкого уровня воды в реке. Этот обрыв в Престоне обозначал брод старой индейской тропы на реке Ред-Ривер. [36] Этот брод позже использовался как точка пересечения реки Ред-Ривер тропы скота шауни. Позднее, утес также обозначил обратный маршрут экспедиции капитана Рэндольфа Б. Марси из Санта-Фе в Форт-Смит в 1849 году. [36] Оклахомская сторона реки представляла собой относительно плоскую, покрытую песком равнину с террасами, плавно спускающимися к реке. [37]
Текущий Престон CDP занимает весь полуостров Престон, граничащий на западе с основной частью озера Тексома и на востоке с Литл-Минерал-Арм озера. Полуостров заканчивается на севере в Престон-Пойнт, а CDP простирается на юг до основания полуострова, на Медоу-Лейк-Драйв на востоке и на Хайпорт-Роуд на западе. Техасское государственное шоссе 289 имеет свою северную конечную точку в Престоне и ведет на юг 7 миль (11 км) до Поттсборо . Денисон находится в 14 милях (23 км) к юго-востоку, а Шерман , административный центр округа Грейсон, находится в 20 милях (32 км) к юго-юго-востоку.
По данным Бюро переписи населения США , общая площадь округа Престон составляет 8,1 квадратных миль (21,1 км² ) , из которых 5,1 квадратных миль (13,1 км² ) приходится на сушу, а 3,1 квадратных миль (8,0 км² ) , или 38,02%, покрыты водой, включающей прилегающие воды озера Тексома.
{{cite book}}: CS1 maint: multiple names: authors list (link){{cite book}}: CS1 maint: location missing publisher (link)