Санкт-Петербург–Финляндский ( ‹См. Tfd› Станция Санкт -Петербург-Финля́ндский , латинизировано : Stantsiya Sankt-Peterburg-Finlyandskiy ), также известный как Финляндский вокзал ( ‹См. Tfd› Финляндский вокзал , латинизировано : Finlyandskiy vokzal ) ( IATA : FVS ) — железнодорожная станция в Санкт-Петербурге , Россия , обслуживающая перевозки в западные направления, включая Хельсинки и Выборг .
Вокзал наиболее известен тем, что именно отсюда 16 апреля 1917 года ( н. э. ) перед Октябрьской революцией Владимир Ленин вернулся в Петроград из ссылки в Швейцарии .
Главный вход на станцию метро «Площадь Ленина» находится в главном здании Финляндского вокзала.
Финляндский вокзал был построен Финляндскими государственными железными дорогами как восточная конечная станция железной дороги Риихимяки–Санкт-Петербург . Он был спроектирован шведскими архитекторами и открыт в 1870 году. Раньше на вокзале находился специальный павильон для русской королевской семьи.
Станция принадлежала и управлялась Финскими железными дорогами до начала 1918 года, когда последний поезд, перевозивший персонал и оборудование станции, а также некоторых из последних финнов, бежавших из революционной России , отправился в Финляндию. Позднее право собственности на станцию было обменено на русскую собственность в Финляндии, включая Александровский театр в Хельсинки.
Вокзал знаменит прибытием Владимира Ленина на поезде из Швейцарии 3 апреля 1917 года ( ст. ст. ). Это событие увековечено советской статуей Ленина, возвышающейся на площади перед вокзалом. Это событие также упоминается в названии книги Эдмунда Уилсона «На Финляндский вокзал » (1940), известного исследования революционной мысли.
После потрясений Июльских дней , когда рабочие и солдаты в столице столкнулись с правительственными войсками, Ленину пришлось бежать в Финляндию, чтобы спастись и избежать ареста. Ленин тайно вернулся из Финляндии под видом железнодорожного рабочего и под защитой Эйно Рахьи и Александра Шотмана 9 августа 1917 года. Оба раза Ленин пересекал российско-финскую границу на паровозе № 293, которым управлял финский инженер Хуго Ялава. Паровоз был подарен Финляндией Советскому Союзу в 1957 году и сейчас установлен в качестве постоянной экспозиции на одной из платформ станции.
Во время блокады Ленинграда в 1941–43 годах Финляндский вокзал был единственным железнодорожным вокзалом Ленинграда, который продолжал использоваться. Железная дорога должна была соединить Ленинград со станцией у западного берега Ладожского озера , куда поставки из неоккупированных частей Советского Союза должны были поступать через озеро, на лодках или по льду озера, по так называемой Дороге жизни .
В 1950-х годах старое здание вокзала было снесено и заменено новым, открытым в 1960 году. Здание с башенками украшено скульптурами, прославляющими Октябрьскую революцию, и включает в себя портик, сохранившийся от первоначального здания 1870 года.
Перед рассветом в среду 1 апреля 2009 года в памятнике Ленину взорвалась бомба , в результате чего в задней части памятника образовалась дыра размером 80–100 см. [3]
1 — все поездки в/из Финляндии приостановлены из-за санкций против России из-за вторжения в Украину . [4]
« West End Girls », песня 1984 года группы Pet Shop Boys , содержит строчку «From Lake Geneva to the Finnish Station». Соавтор песни Нил Теннант , известный интересом и опытом в истории (тема его ученой степени), особенно в истории России. Эта строка относится к маршруту поезда, по которому ехал Владимир Ленин , когда он был тайно переправлен немцами в Россию во время Первой мировой войны , поворотного события в русской революции . [5] Книга Эдмунда Уилсона «To the Finnish Station» , которую Теннант, скорее всего, читал, также могла повлиять на эту строку песни.
Медиа, связанные с Финляндским железнодорожным вокзалом на Wikimedia Commons