HMS Alacrity был модифицированным шлюпом класса Black Swan Королевского флота . Он был построен для службы в качестве эскорта конвоев во время Второй мировой войны , но был достроен слишком поздно, чтобы принять участие в боевых действиях. Впоследствии он принял участие в Корейской войне между 1950 и 1952 годами. Он был отправлен на слом в 1956 году.
Alacrity был одним из двух шлюпов класса Modified- Black Swan , заказанных британским Адмиралтейством у шотландской судостроительной компании William Denny and Brothers 12 августа 1942 года в рамках программы судостроения 1942 года для Королевского флота. Корабль был заложен на верфи Denny's Dunbarton 5 апреля 1943 года, спущен на воду 1 сентября 1944 года и завершен 13 апреля 1945 года. [1] [2] [3]
Alacrity имел общую длину 299 футов 6 дюймов (91,29 м) и 283 фута 0 дюймов (86,26 м) между перпендикулярами , ширину 38 футов 6 дюймов (11,73 м) и осадку 11 футов 4 дюйма (3,45 м) при глубокой загрузке. [4] Водоизмещение модифицированных Black Swan составляло 1350–1490 длинных тонн (1370–1510 т) стандартное и 1880–1950 длинных тонн (1910–1980 т) при глубокой загрузке в зависимости от установленного вооружения и оборудования. [5] Два адмиралтейских трехбарабанные водотрубные котла поставляли пар для паровых турбин Parsons с редуктором, которые приводили в движение два вала. Мощность машины составляла 4300 л.с. (3200 кВт), что обеспечивало скорость 19,75 узлов (22,73 миль/ч; 36,58 км/ч). [6]
Основное артиллерийское вооружение корабля (как и у всех модифицированных Black Swan ) состояло из 3 спаренных орудий QF 4 дюйма (102 мм) Mk XVI в установках двойного назначения, способных как противокорабельное, так и противовоздушное применение. [6] Зенитное вооружение ближнего боя различалось между кораблями этого класса, при этом Alacrity был укомплектован комплектом из 2 спаренных 40-мм орудий Bofors и двух одиночных 20-мм пушек Oerlikon . После войны ближнее вооружение корабля было заменено на 2 спаренных и 2 одиночных орудия Bofors. [7] Противолодочное вооружение состояло из раздельного противолодочного миномета Hedgehog , установленного по обе стороны от 4-дюймовой установки «B», вместе со 110 глубинными бомбами. [8]
После ввода в эксплуатацию Alacrity , которому был присвоен бортовой номер U60, завершила подготовку в домашних водах, прежде чем была направлена на службу на Дальнем Востоке в составе Тихоокеанского флота Великобритании , отправившись в Тихий океан через Средиземное море , где она прошла дополнительную подготовку. [9] [10] Alacrity прибыла в Коломбо после капитуляции Японии в конце войны. [9]
После войны она осталась на Дальнем Востоке и прошла ремонт в Новой Зеландии в 1946 году. Она получила новый вымпел « F60» и вошла в состав 1-й эскортной флотилии. В 1949 году флотилия была переименована в 3-ю флотилию фрегатов.
В 1950 году она была направлена в Военно-морские силы ООН для участия в Корейской войне . Она вернулась в Портсмут в 1952 году и была переведена в резерв, прежде чем в 1956 году была внесена в список утилизации.
Впоследствии судно было продано на слом компании WH Arnold Young в Далмьюире и прибыло туда для разделки 15 декабря 1956 года.