Программы Pace Car — это инициативы, направленные на снижение скорости движения и поощрение безопасного вождения в районах и городах США и Канады. [1] Желающие соблюдать правила безопасного вождения водители регистрируют свое намерение соблюдать правила безопасного вождения.
Источник
Дэвид Энгвичт работал с Бойсе, штат Айдахо, над созданием первой программы Pace Car [2] , «гражданской инициативы», которая была реализована по всей стране в таких городах, как Солт-Лейк-Сити, Санта-Крус и Боулдер. [3]
Регистрация
Федеральное управление шоссейных дорог описывает схему Pace Car следующим образом: «Водители-резиденты пейс-каров соглашаются водить вежливо, на скорости, не превышающей установленное ограничение, и соблюдать другие правила дорожного движения. Программы обычно требуют, чтобы заинтересованные жители зарегистрировались в качестве водителей пейс-каров, подписали обязательство соблюдать правила и разместили наклейку на своем транспортном средстве». [4]
Города программы Pace Car
- Балтимор , Мэриленд [5]
- Калгари , Альберта [6]
- Колумбус, Огайо
- Крэнфорд, Нью-Джерси [7]
- Дарем, Северная Каролина [8]
- Эдмонтон , Альберта [9]
- Эль-Серрито, Калифорния [10]
- Геттисберг, Пенсильвания [11]
- Гринсборо, Северная Каролина [12]
- Гринвич, Коннектикут [13]
- Хинсдейл, Иллинойс [14]
- Нью-Хейвен, Коннектикут [15]
- Нортгемптон, Массачусетс [16]
- Сан-Леандро, Калифорния [17]
- Рочестер, Нью-Йорк [18]
- Уолнат-Крик, Калифорния [19]
- Вашингтон, округ Колумбия [20]
- Уэст-Эллис, Висконсин [21]
Преимущества
Преимущества программ Pace Car описываются следующим образом:
- «Пейс-кар помогает замедлить движение» [22]
- «Магнит Pace Car сообщает о ваших намерениях другим водителям, поскольку вы являетесь образцом вежливости и безопасного вождения [22]
- «Поскольку все больше людей считают ходьбу и езду на велосипеде хорошим вариантом, интенсивность движения снижается, и наши улицы становятся безопаснее для всех» [23]
- «Это возлагает ответственность за ответственное вождение на нас — автомобилистов — а не на наше правительство, полицию или дорожных инженеров. Это не требует физических структур для успокоения движения, таких как лежачие полицейские и шиканы. Это не только экономит деньги, но и облегчает работу аварийных машин». [24]
- «Превышение скорости наносит большой урон. В 2000 году оно стало фактором, способствовавшим 29% смертельных случаев в стране, в результате которых погибло 12 350 человек, согласно данным Национальной администрации безопасности дорожного движения. Более 20% этих аварий произошли там, где установленные ограничения скорости составляли 35 миль в час или меньше. «Даже незначительно более высокая скорость может означать разницу между жизнью и смертью для пешехода, которого сбил автомобиль», — говорит Скотт. «Сила удара по человеческому телу на треть больше при скорости 35 миль в час, чем при 30 милях в час».
Исследования
Исследования жилых домов в Колумбии, штат Миссури, показали, что программы Pace Car снизили ограничения скорости с 30 миль в час до 25 миль в час. Транспортная лаборатория оценивает, что «каждое снижение средней скорости движения на одну милю в час обеспечивает снижение количества аварий на 6% на городских главных дорогах и жилых дорогах» [25]
Ссылки
- ^ Исследовательский совет по транспорту (2009). Руководство по сокращению аварий, связанных с превышением скорости. Исследовательский совет по транспорту. ISBN 9780309117708. Получено 2017-03-05 .
- ^ "Дэвид Энгвичт - Проект для общественных пространств". Pps.org . 2009-06-29 . Получено 2017-02-24 .
- ^ Исследовательский совет по транспорту (2009). Руководство по сокращению аварий, связанных с превышением скорости. Исследовательский совет по транспорту. ISBN 9780309117708. Получено 2017-03-05 .
- ^ «Руководство для жителей по созданию более безопасных сообществ для пеших и велосипедных прогулок — Безопасность». Федеральное управление шоссейных дорог (FHWA) . 2013-01-31 . Получено 2017-02-24 .
- ^ "Community Pace Car" (PDF) . Baltobikeclub.org . Получено 24.02.2017 .
- ^ "Город Калгари - Программа общественного пейс-кара". Calgary.ca . 2010-11-29 . Получено 2017-02-24 .
- ^ "Проект пейс-кара полицейского департамента Крэнфорда" (PDF) . Cranford.com . Получено 24.02.2017 .
- ^ "Проект гоночного автомобиля города Дарем" (PDF) . Douthit.biz . Получено 24.02.2017 .
- ^ "Neighbourhood Pace Cars :: City of Edmonton". Edmonton.ca . 2016-12-21 . Получено 2017-02-24 .
- ^ "El Cerrito, CA - Официальный сайт - Программа пейс-каров для района". El-cerrito.org . Получено 24.02.2017 .
- ^ "Программа "Pace Car"". Lake Heritage. 2017-02-14 . Получено 2017-02-24 .
- ^ "Город Гринсборо, Северная Каролина: План COG и профильный лист - формат DWG". Greensboro-nc.gov . Получено 24.02.2017 .
- ^ "DPW Pace Car Program - Take the Pledge" (PDF) . Greenwichct.org . Получено 24.02.2017 .
- ^ "Добро пожаловать в деревню Хинсдейл, штат Иллинойс". Villageofhinsdale.org . Получено 24.02.2017 .
- ^ «Добро пожаловать в Департамент транспорта, дорожного движения и парковки Нью-Хейвена». Cityofnewhaven.com . 2005-06-23 . Получено 2017-02-24 .
- ^ "Pace Cars | Northampton, MA - Официальный сайт". Northamptonma.gov . 2006-06-08 . Получено 2017-02-24 .
- ^ "Проект пешего патрулирования района" (PDF) . Sanleandro.org . Получено 24.02.2017 .
- ^ «Программа Pace Car города Рочестер призывает водителей принять участие в решении проблемы — Reconnect Rochester работает над продвижением транспортных решений, которые позволяют создать более динамичное и справедливое сообщество в регионе Рочестер, штат Нью-Йорк». Reconnectrochester.org . 16 ноября 2016 г. Получено 24 февраля 2017 г.
- ^ "Программа гоночной машины". nuts-creek.org . 2020-01-28 . Получено 2020-01-28 .
- ^ "Пилотная программа Pace Car в Вашингтоне, округ Колумбия, обучает водителей | Национальный центр безопасных маршрутов в школу". Saferoutesinfo.org . 2011-02-14 . Получено 2017-02-24 .
- ^ "West Allis, WI - Официальный сайт". Westalliswi.gov . 2014-05-20 . Получено 2017-02-24 .
- ^ ab "Nutley, New Jersey - Pace Car Challenge". Nutleynj.org . Получено 24.02.2017 .
- ^ «Натли, Нью-Джерси — гонка на пейс-карах».
- ^ "Проект пейс-кара в районе Солт-Лейк-Сити" (PDF) . Slcdocs.com . Получено 24.02.2017 .
- ^ "Исследования случаев снижения ограничения скорости в жилых районах" (PDF) . Август 2016 г. Получено 23 октября 2019 г.