Прогресс М-16М ( русский : Прогресс М-16М ), идентифицированный НАСА как Прогресс 48П — космический корабль «Прогресс» , использовавшийся Роскосмосом для снабжения Международной космической станции в 2012 году. Шестнадцатый космический корабль «Прогресс-М» 11Ф615А60, имеет серийный номер 416 и был построен РКК «Энергия» .
Это был 126-й запуск к МКС и пятнадцатый российский космический запуск в 2012 году. Это также седьмая миссия для ракет семейства «Союз» с начала года.
Космический корабль был запущен вовремя в 19:35:13 UTC с космодрома Байконур в Казахстане 1 августа 2012 года. Через десять минут после старта ракета-носитель «Союз-У» с кораблем «Прогресс М-16М» успешно вывела космический корабль на орбиту для начала миссии по снабжению Международной космической станции (МКС).
Прогресс М-16М дебютировал с использованием профиля быстрого сближения, при котором космический корабль стыковался на своей четвертой орбите, в отличие от стыковки примерно через 50 часов после запуска в предыдущих полетах Прогресса. Этот профиль позволяет транспортировать критически важные биологические полезные грузы на МКС. После испытаний на полетах Прогресса тот же профиль сближения используется на пилотируемых полетах Союзов для снижения утомляемости экипажа. [1] [2]
Частично заслоненный двумя российскими космическими аппаратами на переднем плане, тропический циклон Лесли отчетливо виден в Атлантическом океане 9 сентября 2012 года, сфотографирован одним из членов экипажа 32-й экспедиции на борту Международной космической станции. На момент съемки центр Лесли находился около 33,4° северной широты и 62,1° западной долготы (примерно в 300 км к востоку-северо-востоку от Бермудских островов ), двигаясь на север со скоростью 25 км в час при ветре 100 км в час.
Корабль «Прогресс М-16М» покинул стыковочный отсек «Пирс» в 13:15:27 UTC 9 февраля 2013 года, выполнив штатную расстыковку и начав очень короткий свободный полет.
На борту «Прогресса М-16М» находилось 1242 кг оборудования, продовольствия, одежды, оборудования систем жизнеобеспечения (сухой груз), 680 кг топлива для пополнения резервуаров, питающих российские маневровые двигатели, 420 кг воды и 47 кг кислорода и воздуха.
