Круизное судно с каютой — это тип моторного судна , в котором экипаж и пассажиры размещаются внутри корпуса.
Длина каюты круизного судна обычно составляет от 7,6 до 13,7 м (от 25 до 45 футов), а более крупные прогулочные суда обычно считаются яхтами . Многие каюты круизного судна можно поднять и отбуксировать с помощью прицепа, и, таким образом, легко хранить на суше, что снижает техническое обслуживание и расходы. Эти суда, как правило, оборудованы гальюном ( туалетом), камбузом и, по крайней мере, одной койкой . Большинство кают круизного судна обычно имеют небольшую обеденную зону, а некоторые имеют кормовую каюту (каюту в задней части кокпита с двуспальной кроватью). Некоторые каюты круизного судна оборудованы отоплением, кондиционером и электрогенераторами. Большинство также имеют водонагреватели и береговые электрические системы. [1]
Каютный катер предлагает многие удобства больших яхт, при этом стоит гораздо дешевле и, как правило, полностью управляется владельцем, в то время как для больших яхт часто требуется профессиональная команда.
Большинство новых каютных круизеров быстрее старых моделей из-за улучшенных аэродинамических и гидродинамических конструкций. Каютные круизеры, как правило, хорошо справляются с водой из-за своих размеров и обеспечивают стабильную езду. Они, как правило, просторны в кабине (открытая зона отдыха в направлении кормы или центра).
В Великобритании специально построенные круизные катера с каютами были популярны на сети каналов в 1960-х и 1970-х годах. Ведущими производителями были Norman , Viking, Microplus , Freeman и Dawncraft. Сегодня их чаще можно встретить на судоходных реках, чем на каналах. [ необходима цитата ]