Производство советских боевых бронированных машин во время Второй мировой войны [1] с начала немецкого вторжения в Советский Союз 22 июня 1941 года было большим. Хотя до немецкого вторжения Советский Союз располагал большим количеством боевых машин, большие потери привели к высокому спросу на новые машины. Производство осложнялось потерей производственных мощностей в западной части Советского Союза, а целые заводы были перенесены к востоку от Уральских гор , чтобы сделать их недоступными для немцев. В целом советские танки имели меньше внутреннего пространства, чем танки других стран (что делало их меньшими целями) – это было возможно, потому что Красная Армия использовала в своих танковых войсках только солдат небольшого роста.
Боевой опыт Гражданской войны в Испании (1936–1939), сражений на Халхин-Голе (1939) и Зимней войны (1939–1940) показал советским военным, что легкие танки (такие как Т-26 ) были слишком легкобронированы и что многобашенные танки (такие как Т-35 ) уступали однобашенным танкам, что привело к переходу на более поздние жизненно важные средние танки Т-34 и тяжелые танки КВ-1 .
Данные приведены до первой половины 1945 года и включают только новое производство. На 1 июня 1941 года перед вступлением в войну Советский Союз располагал 25 664 [2] или 25 481 [3] боевыми бронированными машинами.
Здесь не показаны броневики , аэросани , артиллерийские тягачи и бронепоезда .
Бронетехника массой менее 15 тонн (15 длинных тонн; 17 коротких тонн) могла производиться и перестраиваться на многих предприятиях легкой промышленности, таких как автомобильные заводы, заводы трамваев и легких тракторов . Большинство из них приводились в движение стандартными автомобильными двигателями.
По этим причинам производство легких танков продолжалось даже во время войны, хотя средний Т-34 был гораздо более рентабельным. Иностранные легкие танки продолжали поставляться по ленд-лизу , но отечественное производство должно было быть заменено более дешевыми броневиками и многочисленными самоходными артиллерийскими установками СУ-76М, которые были проще , но обладали большей фугасной силой.
СУ -76 представляла собой 76-мм пушку, установленную на удлиненном шасси Т-70 .
Для изготовления и ремонта более тяжелой бронетехники требовалась специализированная тяжелая техника. Их основные компоненты производились и собирались на предприятиях, которые также производили тяжелые тракторы, артиллерию, локомотивы и комплектующие для кораблей.
Базовая конструкция танка Т-34 была оптимальной, а постоянное развитие производственных процессов позволило производить его в большем количестве, чем любую другую бронетехнику во время войны.
Средние самоходные орудия были достаточно успешны в чисто противотанковых целях, но орудия большего калибра стали более распространены на более тяжелых шасси, которые могли лучше справляться с сильной отдачей и нести достаточный запас своих крупных боеприпасов.
Т -28 был старым танком, производство которого закончилось в 1940 году, и их уже было на вооружении несколько сотен.
Т -34 изначально был вооружен 76-мм пушкой; она была модернизирована до более скорострельной 76-мм пушки, а затем, наконец, до 85-мм пушки в башне большего размера. Производство Т-34/85 в 1945 году соответствует полному производству того года.
СУ -85 , СУ-122 и СУ-100 представляли собой казематно -закрытые САУ, смонтированные на шасси Т-34. СУ-85 и более поздние СУ-100 были оснащены высокоскоростными пушками и предназначались для противотанковых работ . На СУ-122 была установлена низкоскоростная 122-мм гаубица М-30, и она в основном использовалась в качестве штурмовой артиллерии против пехоты.
Производство советских тяжелых танков постоянно находилось под угрозой прекращения во время войны и продолжалось только благодаря постоянным улучшениям и щедрым дозам политического вмешательства. Для производства этих машин требовалось значительно больше ресурсов, чем для среднего танка Т-34, и они всегда значительно превосходили его. Наиболее успешными были более поздние танк ИС-2 и тяжелые САУ, чья огневая мощь большого калибра в целом была полезна как против мягких, так и против твердых целей. Советское командование рассмотрело и отвергло 100-мм пушку Д-10 для ИС-2, несмотря на ее очень высокую бронепробиваемость, поскольку она не могла обеспечить мощную фугасную поддержку, необходимую против легких целей. [31]
КВ -1 (им. Климента Ворошилова ) был вооружен 76-мм пушкой; как и у Т-34, при производстве длину орудия увеличивали. КВ-1С представлял собой версию КВ-1 с более легкой броней (что делало его быстрее) и новой башней (все еще с 76-мм пушкой). КВ-85 представлял собой КВ-1С с 85-мм пушкой в той же башне, что и ИС-1.
После того, как Ворошилов потерял политическую благосклонность, новая модель КВ-13 с башней и пушкой КВ-85 была переименована в ИС-1 в честь Иосифа ( Иосифа ) Сталина . Вскоре его модернизировали до новой башни с высокоскоростной 122-мм пушкой и переименовали в ИС-2, что, наконец, дало медленному и дорогому тяжелому танку явное превосходство над средним Т-34.
ИС-3 представлял собой ИС-2 с новым усовершенствованным бронированием корпуса и башни. Во Второй мировой войне он не участвовал в боевых действиях.
КВ-8 был огнеметным танком .
КВ-2 имел тот же корпус, что и КВ-1, но был вооружен 152-мм гаубицей в огромной башне, которая не могла даже вращаться на неровной местности, и предназначался для использования против укрепленных целей и пехоты. СУ -152 представляла собой 152-мм гаубицу, размещавшуюся в каземате на корпусе КВ-1С. Как и КВ-2, он предназначался для использования в качестве штурмового орудия против пехоты, но в нем использовалась более дешевая и менее уязвимая «Самоходная установка» - казематная установка.
ИСУ -122 и ИСУ-152 представляли собой самоходные орудия на казематных корпусах ИС. Оба они использовались как тяжелые штурмовые орудия; и оба были полезны в качестве противотанкового оружия. Пушка 122 D25 могла пробить практически любой немецкий танк, а 152 ML20 долгое время использовались против бронетехники противника; хотя он имел низкую скорость, массивный снаряд мог нанести значительный урон за счет сотрясения.