Protei -5 (Протей-5) — небольшой российский одноместный водолазный двигательный аппарат, часто используемый российскими боевыми пловцами-коммандос . Он работает на аккумуляторной батарее , используя шесть негерметичных свинцово-кислотных аккумуляторов . [1] Он крепится под водолазом с помощью зажима на каждом плече и одного между его ног. Его корпус сделан из алюминия . Он был предназначен для крепления снаружи подводной лодки ; вблизи места операции боевые пловцы должны были выходить под воду через шлюз, отцеплять свои Protei 5 и ехать на них к месту операции. Похоже, он был предназначен для быстрой и дальней езды, а не для сложного маневрирования.
По-русски этот вид «транспортного средства для перевозки водолазов» называется буксировщик буксировщик .
Стержень, торчащий из передней части, предназначался для установки лампы.
Рычаг на левом носу — это выключатель двигателя. Регулировка скорости отсутствует.
Аквалангист управляет судном с помощью ласт для дайвинга на ногах.
Общие размеры: ширина 66 см (2 фута 2 дюйма), высота 69 см (2 фута 3 дюйма), длина 1,75 м (5 футов 9 дюймов).
Размеры корпуса: ширина 66 см (2 фута 2 дюйма), высота 38 см (1 фут 3 дюйма), длина 1,45 м (4 фута 9 дюймов).
Водолаз с ребризером IDA71 на борту «Протей-7» мог пройти через отверстие площадью 0,9 кв. метра (3,0 фута).
Известно, что за пределами бывшего СССР существуют только два «Протея-5» :
Аналогичные разработки были созданы в России, в том числе модель под названием «Протон» .
Имя «Протей» — это русский вариант классического латинского / греческого мифологического имени Протей .