Psara ( греч . Θ/Κ Ψαρά ) — стальной броненосный военный корабль , названный в честь одного из островов Эгейского моря , сыгравший ключевую роль в войне на море во время Греческой войны за независимость . Последнее судно класса Hydra , оно было заказано в 1885 году в ответ на кризис на Балканах и военно-морскую экспансию Османской империи. Корабль был спущен на воду в 1889 году и доставлен в Грецию к 1902 году. Он был вооружен главной батареей из трех 10,8-дюймовых (274-мм) орудий и пяти 5,9-дюймовых (150-мм) орудий и имел максимальную скорость 17 узлов (31 км/ч; 20 миль/ч).
Psara и ее сестры прошли обширную службу в греческом флоте. Они участвовали в греко-турецкой войне в 1897 году, пока великие державы не вмешались и не помешали греческому флоту извлечь выгоду из своего превосходства над османским флотом . Psara участвовала в боевых действиях в Первой Балканской войне в морском сражении при Элли и присутствовала в морском сражении при Лемносе , но была слишком медленной, чтобы активно вступать в бой с османскими войсками. Она не участвовала в боевых действиях во время Первой мировой войны и была сведена к учебному судну для кочегаров после окончания войны. В конечном итоге она была разобрана на слом в 1932 году.
Длина Psara между перпендикулярами составляла 334 фута 8 дюймов (102,01 м) , ширина — 51 фут 10 дюймов (15,80 м), средняя осадка — 18 футов (5,5 м). Водоизмещение судна составляло 4808 длинных тонн (4885 т). Оно приводилось в движение парой морских паровых машин неизвестного типа, пар вырабатывался четырьмя угольными жаротрубными котлами ; они имели номинальную мощность 6700 лошадиных сил (5000 кВт) и максимальную скорость 17 узлов (31 км/ч; 20 миль/ч). Угольный склад составлял 500 длинных тонн (510 т). [1]
Основная батарея Psara состояла из трех 10,8-дюймовых (270-мм) орудий Canet в отдельных установках. [2] Два орудия были установлены спереди в барбетах по обе стороны от передней надстройки ; это были орудия L/34. Третье орудие, орудие L/28, было размещено в башне на корме. Вспомогательная батарея состояла из четырех 5,9-дюймовых (150-мм) орудий L/36 в казематах , установленных под передней главной батареей, а пятое 5,9-дюймовое орудие было размещено на центральной линии на той же палубе, что и главная батарея. Несколько меньших орудий были установлены для защиты от торпедных катеров . Они включали четыре 3,4-дюймовых (86-мм) орудия L/22, четыре 3-фунтовых орудия , четыре 1-фунтовых орудия и шесть 1-фунтовых револьверных пушек Hotchkiss . Корабль также был вооружен тремя 14-дюймовыми (356 мм) торпедными аппаратами , по одному на каждом борту и один в носовой части. [1]
Корабль был бронирован смесью стали Creusot и композитной стали . Главный пояс имел толщину 12 дюймов (305 мм) в центральной части и был уменьшен до 4 дюймов (102 мм) на обоих концах судна. Барбеты главной батареи были защищены до 14 дюймов брони. [1] Psara был оснащен броневой палубой толщиной 2,3 дюйма (58 мм). [2]
В 1885 году Греция заказала три новых броненосца класса Hydra . [ 3] Psara был заказан на верфи Société Nouvelle des Forges et Chantiers de la Méditerranée в Гавре , Франция, во время премьерства Харилаоса Трикуписа . Корабль, названный в честь острова Псара , был спущен на воду в 1890 году, а к 1892 году он и его систершипы Spetsai и Hydra были переданы греческому флоту. [4] [1] [5]
Псара принимала ограниченное участие в греко-турецкой войне 1897 года, поскольку Королевский греческий флот не смог воспользоваться своим превосходством над Османским флотом . Османский флот оставался в порту во время конфликта, но крупное военно-морское вмешательство великих держав помешало грекам извлечь выгоду из своего превосходства. [3] Конфликт был спровоцирован христианским восстанием 1897-1898 годов против османского правления на острове Крит , который был объектом интервенции между февралем 1897 года и декабрем 1898 года Международной эскадры , многонациональных сил, состоящих из кораблей Австро-Венгерского флота, Французского флота , Императорского немецкого флота , Итальянского королевского флота ( Regia Marina ), Императорского российского флота и Британского королевского флота . Международное вмешательство на Крите завершилось созданием автономного критского государства под сюзеренитетом Османской империи в декабре 1898 года. [6]
Между 1897 и 1900 годами Psara и ее систершипы были частично перевооружены; Psara была модифицирована на верфи La Seyne . Их малокалиберные орудия были заменены одним 3,9-дюймовым (99-мм) орудием спереди, восемью 65-мм (2,6-дюймовыми) орудиями, четырьмя 3-фунтовыми и десятью 1-фунтовыми револьверными пушками. Один из 14-дюймовых торпедных аппаратов был заменен 15-дюймовым (380-мм) орудием. [1] [7] В 1908–1910 годах старые 5,9-дюймовые орудия были заменены новыми, более длинными моделями L/45. [8]
Балканская лига , членом которой была Греция, объявила войну Османской империи в октябре 1912 года. [9] Два месяца спустя османский флот атаковал греческий флот, пытаясь нарушить морскую блокаду вокруг Дарданелл . [10] Османский флот, в который входили Turgut Reis , Barbaros Hayreddin , устаревшие броненосцы Mesudiye и Âsâr-ı Tevfik , девять эсминцев и шесть торпедных катеров, вышел из Дарданелл в 9:30. Меньшие корабли остались в устье проливов, в то время как линкоры плыли на север, оставаясь недалеко от побережья. Греческая флотилия, в которую входили броненосный крейсер Georgios Averof и Psara и ее сестры, плыла от острова Имброс к патрульной линии за пределами проливов. Когда османы были замечены, греки изменили курс на северо-восток, чтобы заблокировать продвижение своих противников. В последовавшем морском сражении при Элли османские корабли первыми открыли огонь в 9:50 с расстояния около 15 000 ярдов; греки ответили огнем десять минут спустя, к тому времени расстояние значительно сократилось до 8 500 ярдов. В 10:04 османские корабли завершили поворот на 16 пунктов, изменив свой курс, и направились в безопасные проливы в неорганизованном отступлении. [11] В течение часа разбитые османские корабли отступили в Дарданеллы. [10]
Морское сражение при Лемносе стало результатом плана османов увести более быстрый Georgios Averof от Дарданелл. Защищенный крейсер Hamidiye избежал греческой блокады и вырвался в Эгейское море; предполагалось, что греки отправят Georgios Averof выследить Hamidiye . Несмотря на угрозу греческим линиям связи, которую представлял крейсер, греческий командир отказался отделить Georgios Averof от своей позиции. Georgios Averof появился примерно в 12 милях от Лемноса; когда мощный греческий корабль был замечен, османы повернули к отступлению, преследуя Georgios Averof . Она нанесла несколько ударов по убегающим османским кораблям, прежде чем прекратить погоню. Psara и ее сестры были слишком медленными, чтобы поспевать за Georgios Averof , и не принимали участия в сражении. [11] Поскольку Георгиос Авероф был нужен для поддержания блокады, Psara и четыре эсминца были отправлены на охоту за Hamidiye . Psara был намного медленнее турецкого крейсера и не имел реальных шансов догнать его, и Hamidiye оставался на свободе до конца войны в мае 1913 года. [12]
К 1914 году Psara был выведен из активной службы, чтобы служить учебным судном для персонала машинного отделения. [13] С началом Первой мировой войны в конце июля 1914 года прогерманский монарх Греции Константин I решил оставаться нейтральным. В 1915 году страны Антанты высадили войска в Салониках , что стало источником напряженности между Францией и Грецией. В конечном итоге, французы захватили греческий флот 19 октября 1916 года; тяжелые части греческого флота были разоружены и помещены в резерв на оставшуюся часть войны. [8] После окончания войны Psara стала школой для интендантов, а затем школой для младших мальчиков в Поросе , пока она не была продана на слом в 1932 году. [14]
{{cite journal}}: Отсутствует или пусто |title=( помощь ){{cite journal}}: Отсутствует или пусто |title=( помощь ){{cite journal}}: Отсутствует или пусто |title=( помощь )