Пукеруа Бэй — небольшой приморский пригород на южной оконечности побережья Капити в Новой Зеландии . С точки зрения местного самоуправления, это самый северный пригород города Порируа в регионе Веллингтон . Он находится в 12 км к северу от центра города Порируа на шоссе № 59 и в 30 км к северу от центра Веллингтона . На языке маори слова puke rua буквально означают два холма , но неясно, к каким именно холмам относится это название. [2]
Большая часть залива Пукеруа расположена в седловине между холмами, на высоте около 60-90 м над уровнем моря, откуда из многих домов открывается вид на море (а также на остров Капити , а иногда и на горы Таранаки и Руапеху на севере). Хребет Кайкоура на Южном острове, включая гору Тапуаэ-о-Уэнуку, можно увидеть из некоторых мест в южной части поселка. Побережье вокруг залива Пукеруа довольно крутое, и за двумя песчаными пляжами расположено всего несколько домов. Окружающие холмы в основном представляют собой сельскохозяйственные угодья, используемые для выпаса овец и крупного рогатого скота, создавая сельский фон на востоке и западе. Район на юге, вдоль SH 59 , превращается в Болото Таупо в направлении Плиммертона.
Основные жилые районы Пукеруа-Бэй расположены вдоль Роухити-роуд, к западу от SH 59, центральной вершины скалы, Си-Виста-драйв к востоку от SH 59 и береговой линии, простирающейся на восток (Брендан-Бич) и запад от Бич-роуд. Рядом с детским садом и дошкольным учреждением на Вайрака-роуд, а также у заднего входа в школу есть пешеходный мост через SH 59 (главный вход находится на Равхити-роуд).
Между заливом Пукеруа и Плиммертоном (5 км к югу) есть два маршрута : один вокруг скалистого побережья, а другой внутри страны (часть более длинной велосипедной дорожки) параллельно железной дороге. Внутренний маршрут является доевропейским – он традиционно назывался те тауа тапу (священная военная партия). Велосипедная дорожка известна как Те Ара Харакеке (льняная дорога). [3] Прибрежный маршрут проходит мимо Мраморной арки (Те Ана Пута) к скале Вайрака в необитаемой части залива Пукеруа, единственного материкового дома сцинка Уитакера ( Oligosoma Whitakeri ), символа залива. Согласно легенде, скала — это окаменевшая жена культурного героя Хаунуи-а-Наная, преследовавшая ее от полуострова Махия , называя на пути места, включая Манавату , Охау и Туракину .
Дорога откоса между заливом Пукеруа и Паекакарики открыта и подвержена скольжению из-за сильных дождей, обрушившихся на SH 59 к северу от залива Пукеруа. В 2022 году прибрежную дорогу закрывали трижды за год. [4] [5] [6]
Воды вокруг залива Пукеруа, от точки к северу на полпути к Паэкакарики до мыса Вайрака к югу от залива Пукеруа, в настоящее время защищены рахуи . [7] [8]
Самыми ранними людьми, которые, как известно, жили в районе залива Пукеруа, были племя маори Нгати Ира , а затем и Муаупоко, которые построили Ваймапихи Па недалеко от сегодняшнего конца дороги Равити, обращенного к морю. Залив Пукеруа был главной дорогой для путешественников-маори, направлявшихся на север или юг. Около 1822 года на него вторглись с острова Капити Те Раупараха и его народ Нгати Тоа . Согласно устному преданию, народ Муаупоко бежал вверх по ущелью ручья Ваймапихи (на линии разлома Охариу), бросив по пути свои сокровища.
Первоначально обследованные земельные участки (Вайрака на западе, Ваймапихи и Пукеруа на востоке) были проданы поселенцам из Европы для ведения сельского хозяйства в конце 19 века. Чарльз Грей был первым жителем, который разделил и продал жилые части в заливе Пукеруа в начале 20 века.
История развития залива Пукеруа любопытна, потому что через него проходила железная дорога (1886 г.) за годы до того, как появился хороший доступ к дорогам (1940 г.), поэтому сначала он вырос на набережной как место отдыха на выходных. Первоначальная железнодорожная станция называлась «Пукеруа», пока в 1920-х годах она не была ненадолго изменена на Ваймапихи, а затем на «Пукеруа Бэй », чтобы избежать путаницы с «Пукерау» на Южном острове .
К концу 1920-х годов в заливе Пукеруа насчитывалось 100 домов, небольшая школа на земле, подаренной Чарльзом Греем, и несколько небольших магазинов. Электричество было проведено от Плиммертона до залива Пукеруа в 1927 году, а в 1928 году дорога между Плиммертоном и заливом Пукеруа превратилась в узкую дорогу. Пляж оставался главной достопримечательностью для посетителей выходного дня из Веллингтона (на паровозе), поскольку до 1935 года в Паремате не было автомобильного моста , а в 1940 году не было шоссе, пока в 1940 году не было завершено строительство шоссе Столетия .
Большая часть застройки вершины скалы датируется периодом после Второй мировой войны , и в заливе Пукеруа есть собственное отделение Ассоциации возвращенных услуг . Залив Пукеруа пережил значительный рост в 1950-х и 1960-х годах: он был соединен с Веллингтоном линией Капити (которая была двухпутной до залива Пукеруа и электрифицирована до Паекакарики в 1940 году) и доступна с севера и юга по государственному шоссе 1 (проходившему через Пукеруа). Бэй в то время). В 1973 году Пукеруа Бэй присоединился к городскому совету Порируа, чтобы решить вопросы водоснабжения и канализации.
Рост продолжился в 1970-х годах с появлением подразделения Sea Vista Drive, и вскоре тот факт, что маршрут SH 1 с увеличивающимся трафиком проходил через середину залива Пукеруа, стал проблемой. В 1989 году был открыт путепровод через маршрут SH 1 после продолжающегося лоббирования со стороны местных жителей, которое включало постоянное пересечение пешеходного перехода, чтобы задержать движение транспорта.
Маршрут SH 1 через залив Пукеруа был переименован в SH 59 7 декабря 2021 года в связи с переносом SH 1 на автомагистраль Transmission Gully . [9]
Статистическая зона залива Пукеруа занимает площадь 8,17 км 2 (3,15 квадратных миль). [10] По оценкам, по состоянию на июнь 2023 года его население составляло 2140 человек, а плотность населения составляла 262 человека на км 2 .
По данным переписи населения Новой Зеландии 2018 года , в заливе Пукеруа проживало 1962 человека , что на 66 человек (3,5%) больше, чем в переписи 2013 года , и на 237 человек (13,7%) больше, чем в переписи 2006 года . Всего было 705 домохозяйств, в которых проживало 963 мужчины и 999 женщин, что давало соотношение полов 0,96 мужчин на одну женщину. Средний возраст составил 40,6 года (по сравнению с 37,4 года по стране), при этом 426 человек (21,7%) были в возрасте до 15 лет, 303 (15,4%) в возрасте от 15 до 29 лет, 996 (50,8%) в возрасте от 30 до 64 лет и 234 (11,9 лет). %) в возрасте 65 лет и старше.
Этнические принадлежности составляли 91,9% европейцы / пакеха , 14,1% маори , 3,7% пасифика , 2,3% азиаты и 2,4% представители других национальностей. Люди могут идентифицировать себя с более чем одной этнической принадлежностью.
Процент людей, родившихся за рубежом, составил 22,9 по сравнению с 27,1% по стране.
Хотя некоторые люди предпочли не отвечать на вопрос переписи населения о религиозной принадлежности, 60,1% не исповедовали никакой религии, 29,4% были христианами , 0,3% придерживались религиозных убеждений маори , 0,5% были буддистами и 2,9% исповедовали другие религии.
Из числа лиц в возрасте не менее 15 лет 537 (35,0%) человек имели степень бакалавра или выше, а 138 (9,0%) человек не имели формальной квалификации. Средний доход составил 44 800 долларов по сравнению с 31 800 долларами по стране. 447 человек (29,1%) заработали более 70 000 долларов по сравнению с 17,2% по стране. Статус занятости среди тех, кому не менее 15 лет, заключался в том, что 891 (58,0%) человек работал полный рабочий день, 255 (16,6%) - неполный рабочий день и 48 (3,1%) были безработными. [11]
.jpg/1280px-Paekakariki_Escarpment_Track_Swing_Bridge_(31034011486).jpg)
В заливе Пукеруа есть филиал библиотеки Порируа, Ассоциация вернувшихся военнослужащих, теннисный клуб, скаутский зал, спортивная площадка, а также несколько природных заповедников и троп. В число торговых объектов входят мини-маркет, парикмахерская и букинистический магазин. На главной магистральной железной дороге Северного острова есть одна железнодорожная станция, железнодорожная станция Пукеруа Бэй , с пригородными перевозками , предоставляемыми Metlink . Поездка на поезде до Веллингтона занимает около 35 минут, до Парапарауму — 20 минут. Вторая станция, железнодорожная станция Мури , расположенная в 1,2 км к северу от станции Пукеруа Бэй, была закрыта 30 апреля 2011 года. [12]
Скейт-парк Пукеруа-Бэй был перестроен в 2009 году в результате совместного проекта городского совета Порируа, Ассоциации жителей и PKBSK8 Inc. Финансирование также было предоставлено Фондом Кавершама и Фондом общественных грантов Мана. Парк примыкает к железнодорожной станции Пукеруа-Бэй и заменяет старую асфальтовую чашу, которая, по утверждению городского совета, была единственным специально построенным скейт-парком в Южном полушарии, когда она открылась в 1976 году.
Популярная 10-километровая тропа Escarpment Track , построенная как часть национальной тропы Те Арароа , соединяет залив Пукеруа с Паекакарики . С тропы открывается вид на остров Капити .
Школа Пукеруа Бэй - это государственная начальная школа с совместным обучением для учащихся от 1 до 8 классов, [13] [14] с набором 157 учащихся по состоянию на февраль 2024 года. [15]
После начального образования большинство учащихся поступают в колледж Аотеа , колледж Мана или колледж Капити для получения среднего образования. В Пукеруа Бэй также есть детский сад .
Известными жителями являются писательница Гей Хэй , бывший генеральный директор Meridian Energy доктор Кейт Тернер , актер Кристофер Винчестер и художница Полин Морс .
Среди бывших жителей - поэты Луи Джонстон, Сэм Хант , Джеймс К. Бакстер , Денис Гловер , Мэг Кэмпбелл , Алистер Кэмпбелл , композитор Дженни Маклеод , киноредактор Джон Гилберт и актриса Давина Уайтхаус . Пукеруа Бэй также является местом рождения и детства кинорежиссера Питера Джексона , чей первый полнометражный фильм « Плохой вкус » был снят здесь. Позже он стал режиссером трилогии « Властелин колец» и ее приквела трилогии «Хоббит» . [16]
