Порт Дапитан

Порт на Филиппинах

Порт Дапитан , первоначально известный как порт Пулауан ( филиппинский : Daungan ng Pulauan , кебуано : Pantalan sa Pulauan ), — морской порт в Дапитане , Филиппины . Он принадлежит и управляется Управлением портов Филиппин и является базовым портом Управления порта Замбоанга-дель-Норте. ^[1]

История

Судно MV Trisha Kerstin 3 компании Aleson Shipping Lines пришвартовалось в порту Дапитан.

Порт Дапитан начинался как один из дочерних портов Управления портом (PMU) Замбоанги в 1977 году, когда Филиппинское портовое управление (PPA) взяло на себя управление портовыми операциями, развитием и управлением от Таможенного бюро . Поскольку порт изначально был известен как порт Пулауан, местное правительство Дапитана через свой Sangguniang Bayan приняло Резолюцию № 26-1999 о переименовании порта в Порт Дапитан. Позднее он был переклассифицирован в Управление терминала Дапитан (TMO-Dapitan) под Управлением порта Замбоанги (PMO-Zamboanga), Окружное управление порта Южного Минданао (PDO-Southern Mindanao).

Административная юрисдикция TMO-Dapitan была передана в Управление портового управления Озамиза (PMO-Ozamiz) при Окружном управлении порта Северного Минданао (PDO-Northern Mindanao) в 1995 году. В 2008 году TMO-Dapitan был переклассифицирован в Управление портового управления Дапитана (PMO-Dapitan), но в то время не имел ни одного конечного порта под своей юрисдикцией. В 2009 году юрисдикция десяти государственных портов и двух частных портов была передана в PMO-Dapitan из PMO-Ozamiz; а PMO-Dapitan был передан обратно в PDO-Southern Mindanao. ^[2]

Статистика

Инциденты

• Ранним утром 28 августа 2019 года паром M/V Lite Ferry 16 компании Lite Shipping Corporation загорелся возле машинного отделения в Таг-Уло-Пойнт, примерно в 3 километрах от порта Пулауан, в результате чего погибло не менее 4 пассажиров. ^{[8] [9] [10] [11] [12] [13]}

Смотрите также

• Список портов на Филиппинах
• Дапитан

Ссылки

1. "Список портов, охваченных статистикой PPA" (PDF) . Филиппинское портовое управление . Получено 6 сентября 2017 г. .
2. "Port Management Office - Zamboanga del Norte". Архивировано из оригинала 12 февраля 2019 г. Получено 12 февраля 2019 г.
3. "Статистика пассажирских перевозок за 2015 год" (PDF) . Philippine Ports Authority . Получено 16 ноября 2020 г.
4. "Статистика пассажирских перевозок за 2016 год" (PDF) . Philippine Ports Authority . Получено 16 ноября 2020 г.
5. "Статистика пассажиров за 2017 год" (PDF) . Philippine Ports Authority . Получено 16 ноября 2020 г.
6. "Статистика пассажирских перевозок за 2018 год" (PDF) . Филиппинское портовое управление . Получено 16 ноября 2020 г. .
7. "Статистика пассажиров за 2019 год" (PDF) . Филиппинское портовое управление . Получено 17 ноября 2020 г. .
8. Джим, Гомес (27 августа 2019 г.). «245 человек спасены с горящего парома в филиппинских водах, 3 погибли». CTV News . Получено 29 октября 2020 г.
9. "По меньшей мере 4 человека погибли, когда загорелся RO-RO, направлявшийся из Себу в Дапитан". Rappler . Получено 2 сентября 2019 г.
10. «Три человека погибли в результате возгорания парома в Дапитан-Сити, Замбоанга-дель-Норте» . РПН DXKD Диполог . 28 августа 2019 года . Проверено 17 октября 2020 г.
11. Вильямор-Илано, Маритес; Сабало, Венилин (29 августа 2019 г.). «Три человека погибли в результате морской трагедии; где была береговая охрана?». СанСтар Себу . Проверено 2 сентября 2019 г.
12. "3 погибших при пожаре парома; помощь прибыла через 3 часа". Philippine Daily Inquirer . Получено 2 сентября 2019 г.
13. "Lite Ferry может столкнуться с санкциями: Береговая охрана". SunStar Cebu . 29 августа 2019 г. Получено 23 сентября 2020 г.