Кон До («Остров Кон») — архипелаг провинции Ба Роа-Вонг Тау в юго-восточном регионе Вьетнама , а также район ( вьетнамский : Huyện Côn Đảo , букв. «Район Кон До») [1 ] эту провинцию.
Расположенная примерно в 185 км (115 миль) от Вонгтау и в 230 км (140 миль) от Хошимина , группа включает 16 гористых островов и островков. Общая площадь территории достигает 75,15 км 2 (29,02 квадратных миль), а местное население составляет около 5000 человек.
Острова сложены магматическими породами разного возраста. Хон Бай Кон, Хон Кау и Хон Бонг Ланг сложены меловыми микрогранитными породами]. Северная часть острова Кондо сложена кварцевым диоритом и гранитом - гранодиоритом позднемезозойского - раннекайнозойского возраста и частично покрыта четвертичными морскими отложениями. Южная часть этого острова и остров Хон Ба сложены риолитами и интрузивными образованиями неизвестного возраста. На западном склоне острова Кондо встречаются группы обнажений диорита и микрогранита, пронизанные крупными полосами кварца. [2]
Группу островов обслуживает аэропорт Кондао ( IATA : VCS , ICAO : VVCS ), расположенный на самом большом острове архипелага, Кон Сон . Общий размер аэропорта Кондо составляет 3792 м 2 (40 820 кв. футов), с одной взлетно-посадочной полосой длиной 1830 м (6000 футов). Он может обслуживать 400 000 пассажиров в год. В настоящее время рейсы на остров выполняют три авиакомпании Vietnam Airlines (управляемые VASCO ), Bamboo Airways и Vietnam Helicopters . [3]
16 июня 1702 года английская Ост-Индская компания основала поселение на острове Консон , которое они назвали Пуло Кондоре в качестве перевалочного пункта для кораблей , курсирующих между Индией и Китаем. [4] Три года спустя, 2 марта 1705 года, наемники Буги , нанятые англичанами, подняли мятеж, убили агентов, разрушили фабрику и изгнали оставшихся поселенцев. [5]
Во время междоусобных войн за двор Хуэ принц Нгуена Зиа Лонг , урожденный Нгуен Фук Ан, уступил острова Франции в рамках Версальского договора 1787 года в обмен на военную помощь. Однако договор был расторгнут, поскольку Франция не предоставила помощь.
Только в результате завоевания острова перешли под контроль Франции в 1861 году. Остров Консон стал печально известным во времена французской колониальной эпохи из-за тюрьмы Кондо и пресловутых « тигровых клеток ». Сюда отправляли отбывать наказание за антифранцузскую деятельность вьетнамских и камбоджийских националистов и революционеров. Многие вьетнамские коммунистические лидеры также прошли «обучение» на острове Кондо.
Правительство Французского Индокитая назвало группу островов Островами Пуло-Кондор , название, которое происходит от малайского названия островов Пуло Кондор [6] ( пулау означает «остров», а кундур означает «восковая тыква»). Острова можно отождествить с Satyrorum insulae Птолемея (Острова сатиров), название, вероятно, взятое из имени обезьян, эндемичных для островов, длиннохвостой макаки Кон Сонг ( Macaca fascicleis ssp. condorensis ). Птолемей упоминает три острова, населенные людьми, «которые, как говорят, имеют хвосты, какие изображают сатиров». [7]
В 2020 году ВМС США направили корабли на учения по свободе судоходства вокруг островов, чтобы оспорить то, что они считали «чрезмерными морскими притязаниями Вьетнама». [8]
Многие острова получили охраняемый статус в 1984 году как часть национального парка Кондо . Этот природный заповедник впоследствии был расширен в 1998 году. Находящиеся под угрозой исчезновения виды, охраняемые на территории парка, включают морскую черепаху ястреба , зеленую морскую черепаху , дельфинов [11] и дюгоня . Экосистемы , представленные в парке, включают луга с водорослями , мангровые заросли и коралловые рифы .
Национальный парк Кондо сотрудничает со Всемирным фондом дикой природы , ранее Всемирным фондом дикой природы (WWF) Вьетнама, над дальнейшей защитой морских территорий, с программами по созданию морской охраняемой территории , которая защищает коралловые рифы, заросли морских водорослей и виды, одновременно развивая устойчивый экологический экотуризм . Управление островом в значительной степени ориентировано на устойчивое использование, надеясь извлечь уроки из предыдущего опыта Вьетнама и региона, чтобы сбалансировать развитие с сохранением.
В феврале 2019 года было запущено сообщение на подводных крыльях из Вунгтау в Кондо. Это сообщение осуществляется ежедневно и может похвастаться тем, что паром будет работать круглый год, независимо от погоды. Время в пути составляет 4–5 часов, отправление из Вунгтау в 8 утра и возвращение из Кондо около 14:00.
Между Кондо и материком курсируют два парома. Из Вонгтау ежедневно ходит паром в ночное время , который не только доставляет пассажиров, но и служит основным источником импорта товаров на острова. Паром курсирует ежедневно, однако в зимние месяцы работа во многом зависит от погодных условий, поскольку море между Кондо и материком может быть неспокойным.
В 2016 году между Сок Трангом и Кондо открылось паромное сообщение, предназначенное преимущественно для пассажиров , что сократило продолжительность поездки до трех часов. С появлением на островах скоростного парома на островах наблюдается рост туризма, в основном за счет внутренних туристов, которые считают Кондо священным местом из-за его истории. [12]
Острова Кондо включают 16 островов общей площадью 76 км 2 (29 квадратных миль).
Тхи Пхи Хоанг Пхи Ян , или Императорская наложница Пхи Юн, — противоречивая местная легенда архипелага Кондо. Согласно легенде, она была наложницей лорда Гиа Лонга (Нгуен Фук Ан) и родила сына, известного как принц Цай. Она посоветовала лорду Ану не просить иностранцев о помощи, поскольку это сделало бы их победу менее славной и могло бы вызвать проблемы. в будущем эти комментарии заставили лорда Ана с подозрением относиться к ее мотивам и запереть ее в пещере. Позже, когда их малыш спросил, где его мать, он убил его. Она оплакивала их сына, а позже покончила жизнь самоубийством, когда во время вегетарианского фестиваля к ней прикасался мясник, посчитав, что это «наносит ущерб ее чести как наложницы». Это побудило жителей деревни Кондо каждый год проводить фестиваль в ее честь.
