Троллейбусная система Пхеньяна ( корейский : 평양 무궤도전차 ) является частью сети общественного транспорта Пхеньяна , столицы Северной Кореи , и распространяется на некоторые его пригороды.
Первые планы троллейбусной сети были предложены в 1957 году, однако строительство началось только в 1960 году, по приказу Ким Ир Сена. Сеть начала работу 30 апреля 1962 года с церемонии открытия на железнодорожном вокзале Пхеньяна в ознаменование открытия линии от выставки «Три революции» в Рёнмотдоне до железнодорожного вокзала. Сеть началась без депо; троллейбусы стояли под открытым небом. Сентябрь 1963 года. От станции Пхеньян до Триумфальной арки . Во второй половине 1964 года открылась линия Моранбонг — Палгол. К концу 1964 года парк насчитывал 130 сочлененных троллейбусов «Чоллима-9,11» и 24 сочлененных троллейбуса «Чоллима-9,25». В 1965 году открылись две линии: от вокзала Пхеньян до Западного Пхеньяна 6 апреля и от универмага № 1 до станции Тэдонган 25 августа. [2] В то же время существовали также предполагаемые планы строительства междугородной линии до Пхеньона . [3] С тех пор ряд маршрутов был упразднен и заменен трамвайной системой , хотя с закрытием трамвайной линии 1 от Сонгсина до Сонгё этот участок был перестроен в троллейбусную линию. [4] Система постоянно развивается: в 2016 году было построено новое депо, обслуживающее линии 1 и 10. [3]
Первые закрытия произошли в 1970-х годах в связи с открытием пхеньянского метрополитена . За этим последовало возрождение в 1980-х годах, когда открылись четыре новых маршрута. Закрытия снова произошли в 1990-х годах из-за открытия трамвайной сети в Пхеньяне. [5] страница:77
В период с 1996 по 2005 год часть троллейбусной линии в Пхеньяне была отрезана от остальной части линии, а участок, на котором принадлежала линия, был передан Унчон-гуйоку Пхеньяна. [6]
В 2020 году общая длина маршрута составила около 62,6 км (38,9 миль) и включала 11 маршрутов. [4]
Во время празднования Дня Солнца 2022 года была открыта новая линия от Сонгё до Сонхва, а линия от Западного Пхеньяна до Тепловой электростанции была изменена, чтобы обслуживать новые жилые районы Сонгва и Кёнгру-дон, через которые они проходят соответственно, обеспечивая удобный транспорт для жителей новых районов. [7]
Всего в эксплуатации 10 линий. Некоторые прежние линии были заменены трамвайной системой , открывшейся в 1989 году. Цифры, указанные на приборной панели, не являются номерами маршрутов, а представляют собой схему остановки этого маршрута. [3] Это было реализовано в июле 1972 года, когда Ким Ир Сен стремился уменьшить пробки троллейбусов, после того как в апреле 1972 года интервал троллейбусов был уменьшен на 1 минуту. [5] стр.:75
[8] [4]
Большинство автомобилей, используемых в системе, произведены в Северной Корее; некоторые из них созданы на базе чешских автобусов Karosa . В парке также имеются венгерские троллейбусы «Икарус» , импортированные как дизельные автобусы, а затем переоборудованные в троллейбусы.
Полный список, включая транспортные средства, используемые в других городах, см. в разделе «Троллейбусы в Северной Корее» . Единственным действовавшим в Пхеньяне троллейбусом, произведенным не Пхеньянским троллейбусным заводом, был одноместный сочлененный троллейбус «Джипсан-85». [9]
Новые троллейбусы производятся и в других провинциях и городах, например, в Чхонджине . [10] [11]
Несмотря на новые технологии, внедренные в новые троллейбусы, такие как двойное электропитание с использованием аккумулятора в качестве резервного и светодиодные дисплеи, [12] они не оснащены кондиционером.
Новые троллейбусы были освещены в новостях газеты «Нодон Синмун» , и на первых полосах появились многочисленные заголовки, посвященные испытаниям. [13] Ким Чен Ын также посетил Пхеньянский троллейбусный завод с намерением превратить завод «в производителя троллейбусов мирового класса». [14] В первый визит в феврале был включен троллейбус «Чоллима-316», а в августовский — троллейбус «Чоллима-321». [15]
Всего было изготовлено около 200 «Чоллима-091» , около двадцати «Чоллима-316» и не менее 40 «Чоллима-321» . [3] [16]
СМИ, связанные с троллейбусами в Пхеньяне, на Викискладе?