Радужный мост (レインボーブリッジ, Reinbō Buridji ) — подвесной мост, пересекающий северную часть Токийского залива между пирсом Сибаура и набережной Одайба в Минато, Токио , Япония .
Официальное название на японском языке — Токио Ко Ренракукё (東京港連絡橋).
Он был построен компанией Kawasaki Heavy Industries , [1] [2] строительство началось в 1987 году и завершилось в 1993 году. [3] Мост имеет длину 798 м (2618 футов) с основным пролетом 580 м (1903 фута). [4] Официально называется « Скоростная автомагистраль Шуто № 11, маршрут Дайба – соединительный мост порта Токио », [5] название «Радужный мост» было выбрано общественностью.
Башни, поддерживающие мост, имеют белый цвет и гармонируют с горизонтом центрального Токио, видимым с Одайбы. На проводах, поддерживающих мост, размещены лампы, которые каждую ночь освещаются тремя разными цветами: красным, белым и зеленым, используя солнечную энергию, полученную в течение дня.
До моста можно добраться пешком от станции Тамачи ( JR East ) или станции Сибаура-футо ( Юрикамомэ ) на материковой стороне.
Радужный мост несет три транспортные линии на двух палубах. На верхнем этаже проходит маршрут Дайба скоростной автомагистрали Сюто , а на нижнем этаже проходит система скоростного транспорта Юрикамомэ в центре, пешеходные переходы на внешней стороне и маршрут 482 префектуры Токио между ними. Легкие мотоциклы с объемом двигателя менее 50 куб.см не допускаются ни на палубу, ни на переходы моста. Пассажирам на заднем сиденье мотоцикла также запрещен проезд.
Мост имеет два отдельных прохода на северной и южной сторонах нижней палубы; с северной стороны открывается вид на внутреннюю гавань Токио и Токийскую башню , а с южной стороны открывается вид на Токийский залив и иногда на гору Фудзи . Дорожками можно пользоваться только в определенные часы (с 9:00 до 21:00 летом; с 10:00 до 18:00 зимой, доступ к пешеходным дорожкам закрывается за 30 минут до закрытия). [6] Велосипеды разрешены при условии, что их толкают (а не катаются на них).
СМИ, связанные с Радужным мостом в Токио, на Викискладе?