stringtranslate.com

Милый Скарп

Darling Scarp , также называемый Darling Range или Darling Ranges , представляет собой невысокий уступ, протянувшийся с севера на юг к востоку от прибрежной равнины Суон и Перта , Западная Австралия . Уступ простирается в основном к северу от Биндуна , к югу от Пембертона . Соседнее плато Дарлинг простирается на восток, включая гору Бейквелл около Йорка и гору Сэддлбэк около Боддингтона . Он был назван в честь губернатора Нового Южного Уэльса , генерал-лейтенанта Ральфа Дарлинга .

История

Юго-запад Западной Австралии из космоса. Темно-зеленый цвет — густая растительность на обрыве и над ним, которая была сохранена для лесного заповедника и водосбора. Резкая граница растительности на прибрежной стороне совпадает с краем обрыва.

Впервые этот объект был зарегистрирован как хребет Генерала Дарлинга Чарльзом Фрейзером , правительственным ботаником, совместно с капитаном Джеймсом Стерлингом на борту HMS  Success в марте 1827 года.

Карты 1830-х годов показывают эскарп, обозначенный как " General Darlings Range"; позже он стал Darling Range, под этим названием формация была широко известна в конце 20-го века, несмотря на общее понимание того, что это эскарп. Существует также тенденция определять места на или к востоку от эскарпа как находящиеся в " Perth Hills " (или просто "The Hills").

Самые ранние походы британских поселенцев в колонию реки Суон произошли в 1830-х годах. Наиболее известной из них является экспедиция энсина Роберта Дейла , который, по-видимому, отправился из точки около Гилфорда к южной стороне холма Гринмаунт и вверх через долину Хелены . [1]

Геология

Уступ Дарлинг возник как локальное выражение в районе Перта обширного разлома Дарлинг , крупного и древнего геологического разрыва, разделяющего архейский кратон Йилгарн на востоке от более молодого орогена Пинджарра и вышележащего фанерозойского бассейна Перт на западе. Разлом Дарлинг обнажен более чем на 1000 километров (620 миль), от района к востоку от залива Шарк до южного побережья Западной Австралии к востоку от Олбани . Местоположение уступа должно было когда-то совпадать с местоположением разлома , но с тех пор уступ размылся примерно на 15 километров (9,3 мили) к востоку. Первоначальное местоположение уступа местами обозначено необычным рельефом, известным как шельф Ридж-Хилл .

Плато Дарлинг покрыто латеритными материалами, которые скрывают лежащую под ними геологию. [2] [3]

Архейские граниты и гнейсы кратона Йилгарн образуют возвышенность холмов Перт и могут наблюдаться в выемках дорог, с хорошими примерами в районе плотины Мундаринг . Единственные открытые отложения бассейна Перт, к западу от разлома, имеют кайнозойский возраст и состоят из таких материалов, как песчаный известняк , травертин и дюнный песок, на котором построен город Перт, включая песчаные дюны плейстоценового возраста, образовавшиеся во время последнего ледникового периода .

Эта область также является отдельной физико-географической частью более крупной провинции блока Йилгарн , которая, в свою очередь, является частью более крупного подразделения Западно-Австралийского щита .

Климат

Скарп, как и остальная часть юго-западной Австралии, имеет средиземноморский климат с мягкой дождливой зимой и теплым сухим летом. Среднегодовое количество осадков составляет 1300 мм вдоль уступа, уменьшаясь к востоку и северу. [4]

Бюро метеорологии часто определяет погоду на «холмах» по сравнению с погодой на прибрежной равнине Суон . [5]

Кроме того, в традиционно жаркое лето сильные восточные ветры, дующие через уступ, создавали серьезные проблемы для самолетов, использующих аэропорт Перта, из-за выравнивания взлетно-посадочных полос. [6] 2 сентября 1999 года двигатель номер один самолета Qantas Boeing 747 , следовавшего из аэропорта Сиднея и заходившего на посадку на взлетно-посадочную полосу 06/24, ударился о поверхность взлетно-посадочной полосы при приземлении из-за сдвига ветра , вызванного вращающимися ветрами на уступе Дарлинг. [7] Кроме того, орографический подъем возникает, когда дождевые облака движутся над холмами, что приводит к более высокому уровню осадков в поселениях в хребтах по сравнению с их прибрежными соседями.

Флора и фауна

Уступ является частью биорегиона леса Джарра . Естественная растительность уступа в основном представлена ​​лесом джарра-марри , характеризующимся джарра ( Eucalyptus marginata ) и марри ( Corymbia calophylla ), с буличем ( Eucalyptus megacarpa ) и черным орешником ( Eucalyptus patens ) в долинах. [4] Эвкалипт Дарлинг-Рейндж ( Eucalyptus laeliae ) является эндемиком западных склонов уступа.

Вереск встречается на гранитных выходах. Низкие леса Banksia растут на песчаных пластах. [4]

Местные млекопитающие включают квенду ( Isoudon fusciventer ), чудича ( Dasyurus geoffroii ), войли ( Bettongia penicillata ogilbyi ) и щеткохвостого фаскогала ( Phascogale Tapoatafa wambenger ). Квокка ( Setonix brachyurus ) и западный опоссум-рингтейл ( Pseudocheirus occidentalis ) часто обитают в прибрежных районах. [4]

Использование земли

Эскарпмент Дарлинг эксплуатировался для каменоломен , лесного хозяйства и добычи бокситов . Обширные лесные железные дороги и лесозаготовительные предприятия, а также поддерживающие общины существовали вдоль эскарпа из-за высококачественных лесов джара . [8]

Плотины

В начале двадцатого века большинство основных рек, стекающих с эскарпа, в основном использовались для строительства плотин для водоснабжения столичного Перта. Плотины на эскарпе включают:

Единственными свободно текущими водами хребта Дарлинг в регионе Пил являются ручей Дирк в Кейсбруке и река Мюррей .

Уступ также определяет восточную границу различных водоносных горизонтов, присутствующих в отложениях бассейна Перт, в частности, водоносного горизонта Юго-Западный Яррагади . Уступ образует водораздел между гиперсолеными грунтовыми водами, типичными для фундамента кратона Йилгарн, и пресными грунтовыми водами бассейна Перт. Некоторые плотины вдоль уступа загрязнены просачиванием соленой воды из гранита в основание водной колонны плотины и должны периодически промываться для сохранения качества воды.

Каменоломни

Также в начале и середине двадцатого века на краю уступа существовало множество каменных карьеров, которые были заметны и влияли как на эстетику, так и на окружающую среду уступа.

В районе, где река Хелена выходит из долины на песчаную равнину , все еще видны четыре карьера, несмотря на то, что они не использовались в качестве карьеров в течение пятидесяти лет или больше. Карьеры Маунтин [9] и Стэтхэмс [10] теперь управляются как места для скалолазания.

На склоне в районах Госнеллс и Херн-Хилл также были видны карьеры .

Законодательные ограничения на подобные разработки были введены в конце двадцатого века, чтобы предотвратить появление новых видимых следов на западном склоне уступа.

Добыча бокситов

В конце двадцатого века добыча бокситовых залежей, связанных с обширными лесами джарра, вызвала массовые протесты против предложений по добыче леса. Кампания по спасению местных лесов была одной из групп, выступавших против этой деятельности.

Длительный процесс протеста заставил правительство и горнодобывающих компаний пересмотреть свои первоначальные предложения, после чего последовали широкомасштабные процессы по защите участков лесов Джарра от добычи полезных ископаемых.

В настоящее время горнодобывающая деятельность в регионе носит обширный характер, основными рудниками являются Хантли и Уиллоудейл. [11]

Дарлинг-эскарп от плотины Серпентайн

Железные дороги

Строительство и развитие железнодорожных путей через уступ за восемьдесят лет привело к появлению трех отдельных основных маршрутов. [12]

Пригороды Перта на склоне

Населенные пункты или пригороды на «краю» обрыва находятся на его западном краю, и в большинстве случаев оттуда открывается прекрасный вид на прибрежную равнину Суон :

Пригороды Мидленда и Каламунды часто называют Пертскими холмами .

Телевизионные передающие вышки

Пригороды к югу от Каламунды являются местом расположения основных передающих вышек телестанции Perth Metropolitan. Также есть еще один участок в Mount Lennard около Collie , который обслуживает юго-западные районы, включая Банбери .

Сохранение

Вымирание и пожар

Также в конце двадцатого века усыхание , поражающее древесину джара, в частности, заразило большие участки леса. В настоящее время только ограничение доступа транспортных средств оказалось эффективным в замедлении распространения этой болезни. Это получило большее признание и известность благодаря решению разрешить ралли Австралии работать по служебным дорогам при условии, что транспортные средства будут тщательно вымыты, включая днище, в конце каждого этапа.

В конце 2004 года самый крупный лесной пожар в северном лесу Джарра за последние 100 лет также создал значительные проблемы для леса. В результате этой интенсивности пожара правительство увеличило объем контролируемых выжиганий вдоль всего склона, чтобы сократить накопление горючих материалов.

В начале 2000-х годов национальные парки Гринмаунт и Джон Форрест неоднократно подвергались лесным пожарам — в большинстве случаев предположительно из-за поджогов.

Региональный парк Дарлинг-Рейндж

Дарлинг-эскарп с юго-западного шоссе между Армадейлом и Пинджаррой

Сеть резервов земель короны на склоне была объединена в региональный парк для поддержания и сохранения частей склона.

В большинстве случаев заповедники или парки имели индивидуальные названия до того, как были включены в более крупный парк, например , Национальный парк Серпентайн , Национальный парк Джона Форреста и Национальный парк Гринмаунт , или были просто известны как государственные леса (например, Государственный лес № 42).

После изменения в 2005 году отдельные парки стали известны как «Парки хребта Дарлинг» и занимают 23 948 гектаров на склоне. [13] Кроме того, в августе 2008 года паркам были даны местные названия: [14]

Высшие баллы

Смотрите также

Примечания

  1. Кросс, Джозеф (1833). «Журнал протоколов похода отряда офицеров и солдат с целью пересечения горного хребта Дарлинг под командованием лейтенанта Престона, RN». Дневники нескольких экспедиций, совершенных в Западной Австралии. Лондон: J. Cross. С. 6–14 . Получено 28 февраля 2009 г.
  2. ^ Джонстон, CD (Колин Дуглас); CSIRO. Отдел исследований подземных вод (1983), Движение воды по предпочтительным путям в латеритных профилях плато Дарлинг, Западная Австралия , CSIRO, ISBN 978-0-643-03496-9
  3. ^ Gozzard, JR (Джон Роберт); Геологическая служба Западной Австралии; Gossard, J. R (2007), Геология и рельеф региона Перт , Геологическая служба Западной Австралии, ISBN 978-1-74168-072-0 страницы 11–14 конкретно о плато
  4. ^ abcd Уильямс, Ким и Дэвид Митчелл (2001) «Лес Джарра 1 (JF1 – Северный субрегион леса Джарра)» в «Аудите биоразнообразия 53 биогеографических субрегионов Западной Австралии в 2002 году» , Департамент охраны природы и землепользования, сентябрь 2001 года. Доступно 10 мая 2022 года. url = https://www.dpaw.wa.gov.au/images/documents/about/science/projects/waaudit/jarrah_forest01_p369-381.pdf
  5. ^ "Опасность пожара определена на этой странице для "Прибрежной равнины" и для "Холмов"". Bom.gov.au . Получено 14 июня 2010 г.
  6. ^ Макмиллан, Дэвид. «конкретно указано, что «значительная турбулентность вызвана прохождением восточных ветров над уступом»» . Получено 14 сентября 2016 г.
  7. ^ "Отчет о расследовании авиационной безопасности 199904384 – Boeing Co 747-238B, VH-EBS". Австралийское бюро безопасности на транспорте , Департамент транспорта и региональных служб , Правительство Австралии . Получено 9 июня 2023 г.
  8. ^ Darling Range Study Group & Benson, W. D (1982). Землепользование в Darling Range, Западная Австралия: отчет премьер-министру Западной Австралии. Группа], Перт, Вашингтон
  9. ^ "Climbs in WA". 15 августа 2005 г. Архивировано из оригинала 5 октября 2009 г. Получено 14 июня 2010 г.
  10. ^ "Climbs in WA". 20 июля 2008 г. Архивировано из оригинала 5 октября 2009 г. Получено 14 июня 2010 г.
  11. ^ «Alcoa имеет два бокситовых рудника, работающих в Дарлинг-Рейндж в Западной Австралии: Хантли, который работает с начала 1970-х годов и является крупнейшим в мире бокситовым рудником, производящим 20 миллионов тонн в год; и Уиллоудейл, основанный в 1984 году и в настоящее время поставляющий 8,5 миллионов тонн в год на глиноземный завод Alcoa в Уэгерапе. источник: «Jarrahdale, Huntly, and Willowdale Mines». Архивировано из оригинала 2 марта 2014 года . Получено 5 апреля 2014 года .
  12. ^ Хайэм, Г. Дж. (1968) По всему диапазону: железные дороги через хребет Дарлинг в Западной Австралии: от Мидленда до Нортхэма и Йорка. Бассендин, WA Австралийское железнодорожное историческое общество, WA Отдел
  13. ^ Митчелл, Сэмилл (2008-9) Что в имени? Парки хребта Дарлинг Ландскоп Том 24 номер 2, стр. 40-46.
  14. ^ "включая пресс-релиз, который больше не доступен - относительно резервов компонентов в парках". Roleybushcare.com. 23 июня 2009 г. Получено 14 июня 2010 г.
  15. ^ "Midgegoroo National Park". Roleybushcare.com. 7 октября 2008 г. Получено 14 июня 2010 г.

Ссылки

Внешние ссылки