Райан Джеффри Салливан (родился 20 января 1975 года в Фицрое , Виктория ) — бывший австралийский международный гонщик по спидвею , который за свою карьеру выиграл чемпионат Австралии по одиночному мотогонкам , [1] чемпионат Австралии по спидвею среди юниоров до 21 года и чемпионат среди юниоров до 16 лет. [2] Салливан достиг лучшего в своей карьере третьего места в Гран-при по спидвею 2002 года , выиграв два из десяти Гран-при в течение года. [3] [4]
Семья Салливана переехала из Мельбурна в Аделаиду в конце 1970-х годов, и в детстве Салливан играл в австралийский футбол , но увлекся спидвеем, когда стало очевидно, что его телосложение не идеально для того, чтобы стать футболистом лиги.
Его родители купили ему юниорский спидвейный велосипед, и он совершил свою первую поездку на Олимпийском парке Speedway в Милдьюре в 1985 году, хотя его домашней трассой была Sidewinders Speedway в пригороде Аделаиды Уингфилде , 112-метровая трасса, организованная Sidewinders Junior Speedway Club, нацеленная исключительно на развитие юниорского спидвея . В течение нескольких сезонов Салливан считался одним из лучших юниорских гонщиков в Южной Австралии, выиграв титул чемпиона Южной Австралии среди гонщиков до 16 лет в 1990 и 1991 годах, а также чемпионаты среди пар в 1988, 1989, 1990 и 1991 годах.
Салливан занял второе место на чемпионате Австралии среди юношей до 16 лет 1990 года в Перте, уступив Джейсону Крампу . Он превзошел себя 12 января 1991 года , выиграв свой первый индивидуальный титул в Австралии на домашней трассе в Аделаиде. Салливан выиграл три чемпионата Австралии среди юношей до 16 лет в парном катании, первый в 1989 году с Бреттом Томкинсом, а затем повторил свой успех в 1990 году, выступая в паре с коллегой из Аделаиды Троем Норвилом. Он выиграл свой третий и последний титул в парном катании среди юниоров 13 января 1991 года в паре с Бреттом Вудифилдом .
Первый чемпионат Салливана по спидвею среди взрослых состоялся 14 апреля 1991 года, когда он выиграл чемпионат по треку на Westline Speedway в Уайалле , Южная Австралия . Салливан был непобедим в заездах и финишировал с 12 очками, прежде чем выиграть финал у Пола Шевенена и Троя Норвилла. Получив квалификацию автомеханика в возрасте 19 лет, Салливан считался одним из лучших молодых гонщиков в Австралии, выиграв три чемпионата Южной Австралии подряд в 1995, 1996 и 1997 годах, а также чемпионат Австралии среди молодежи до 21 года в 1993 и 1996 годах (чемпионат не проводился в 1994 и 1995 годах). Помимо его титула среди молодежи до 21 года 1993 года, который он выиграл на гоночной трассе Olympic Park Speedway в Милдьюре , его титул среди молодежи до 21 года 1996 года и его победы в чемпионате штата были получены на его домашней трассе, North Arm Speedway . Салливан также выиграл четвертый этап Australian Speedway Masters Series 500 1996 года на трассе Wayville Showground длиной 510 метров (560 ярдов) .
Салливан впервые поднялся на пьедестал в чемпионате Австралии в 1997 году на Brisbane Exhibition Ground , когда он занял второе место по очкам с Джейсоном Крампом, но проиграл Крампу в дополнительном заезде и занял третье место. Он снова занял третье место в 2002 году на Wayville Showground.
В 2004 году Салливан стал первым южноавстралийским гонщиком, выигравшим чемпионат Австралии после Джона Булджера в 1973 году. Салливан не потерпел ни одного поражения на протяжении трех раундов, проведенных на трассах Голд-Кост , Госфорд и Олимпик-парк. Он победил действующего чемпиона Ли Адамса, который занял 2-е место во всех трех раундах. Это оказалось единственной победой Салливана на чемпионате Австралии и последним разом, когда он стоял на пьедестале почета этого события.
Салливан провел большую часть своей британской карьеры в «Питерборо Пантерз» , начиная с 1994 года. [5] Он выиграл чемпионат Elite League Riders , который состоялся на стадионе Брэндон 21 октября 2000 года. [6]
Хотя он не ездил в Британии с 2006 года, в августе 2008 года он вернулся, чтобы ездить за Питерборо до конца того сезона. Он также ездил за Poole Pirates , но вернулся в Panthers по полному трансферу в 2006 году. Он продолжал ездить в Швеции ( Rospiggarna ), Польше ( Unibax Torun ) и России (Тольятти). Он вернулся в Питерборо в 2012 году, чтобы заменить травмированного Кеннета Бьерре , но получил травму руки, которая закончила его сезон и привела к объявлению о его уходе из спорта в марте 2013 года. [7]
Салливан квалифицировался на чемпионаты мира среди молодежи 1995 и 1996 годов . Он занял третье место в 1995 году на стадионе Kaanaa Speedway в Тампере , Финляндия, набрав 12 очков в 4-х матчах, прежде чем выиграть второй тур за третье место. В своей последней попытке выиграть титул до того, как ему исполнилось 22 года, он поднялся на второе место в 1996 году, уступив поляку Петру Протасевичу , на Speedwaybahn в Ольхинге , Германия.
Первая крупная международная победа в карьере Салливана произошла, когда он победил Ли Адамса во втором туре и выиграл финал Overseas 1995 года в Ковентри , Англия. Салливан стал первым австралийцем, победившим в финале Overseas , который проводился с 1981 года . В 1997 году Салливан стал первым австралийцем, выигравшим финал Intercontinental , когда он привел австралийскую команду к победе со счетом 1-2-3 (с Джейсоном Крампом и Крейгом Бойсом ) в Вестервике , Швеция.
В 1997 и 2003 годах Салливан завоевал престижный «Золотой шлем» Пардубице на стадионе «Свитков» в Чешской Республике, причем его титул 1997 года стал первым для австралийского гонщика.
В 1999 году Салливан был частью австралийской команды , которая выиграла командный кубок мира по спидвею , первую победу Австралии на WTC с 1976 года . Он также был членом команды, когда Австралия выиграла кубок мира по спидвею в 2001 и 2002 годах . Он занял второе место на SWC в 2003 году , третье в 2007 году и четвертое в 2006 и 2008 годах .
Последняя крупная победа Салливана состоялась в 2009 году на Мемориале Альфреда Смочика в Лешно , Польша.
Салливан был гонщиком Speedway Grand Prix с 1998 по 2006 год и выиграл четыре этапа Гран-при. В серии Speedway Grand Prix 2002 года он выиграл Гран-при Великобритании в Кардиффе [8] и Гран-при Словении в Кршко . [9] В серии Speedway Grand Prix 2003 года он выиграл Гран-при Швеции в Авесте и Гран-при Скандинавии в Гётеборге , Швеция.
В сентябре 2008 года он прошел в Grand Prix Challenge — финал отборочных раундов Гран-при 2009 года . Несмотря на победу в первых трех заездах, в следующих двух заездах он набрал только одно очко и не смог пройти квалификацию на Speedway Grand Prix 2009 года .