Железная дорога Райдт -Кёльн — это в основном двухпутная электрифицированная железная дорога в немецкой земле Северный Рейн-Вестфалия между Райдтом и Кёльн-Эренфельдом . Только участок между Райдтом Хауптбанхоф и Райдтом-Оденкирхеном является однопутным.
Первая часть линии была построена как часть железной дороги Менхенгладбах-Штольберг , которая строилась поэтапно между 1870 и 1875 годами железнодорожной компанией Бергиш-Маркише ( нем . Bergisch-Märkische Eisenbahn-Gesellschaft ) из нынешнего Мёнхенгладбахского Hauptbahnhof (центрального вокзала). станция) через Геникекен, Мюльфорт, Оденкирхен и Хохнойкирх и далее до Юлиха , Эшвайлера и Штольберга . В 1889 году было построено сообщение от станции Хохнойкирх, располагавшейся на этой линии, до Эрфтской железной дороги возле станции Гревенбройх . Прямое сообщение от Гревенбройха до станции Кёльн-Эренфельд было открыто в 1899 году. Прямое сообщение между Оденкирхеном и главным вокзалом Рейдта было окончательно открыто в 1908 году. Это означало, что линия 1870 года через Генейкен, которая шла до главного вокзала Менхенгладбаха параллельно линии через главный вокзал Рейдта и которая уже была дублирована, была отодвинута в сторону. Этот участок линии, электрифицированный в 1968 году, первоначально продолжал использоваться для поездов из Мёнхенгладбаха в Кельн, но был окончательно закрыт в мае 1985 года и разобран между Оденкирхеном и Генейкеном.
Линия обслуживается региональным экспрессом RE 8 ( Rhein-Erft-Express ), работающим с электропоездами класса 425 , и региональным экспрессом RB 27 ( Rhein-Erft-Bahn ), работающим с электровозом класса 143 и тремя двухэтажными вагонами. Каждый сервис работает ежечасно.
Архив железных дорог Северного Рейна-Вестфалии Андре Йоста (на немецком языке) :
