stringtranslate.com

Бэйвью Авеню

Бэйвью-авеню — главный маршрут с севера на юг в районе Большого Торонто в Онтарио . К северу от Торонто , в регионе Йорк , Бэйвью обозначается как York Regional Road 34 .

История

Знак Бэйвью-авеню в Восточном Йорке

Бэйвью-авеню следует за первой концессионной линией, проложенной в 6600 футов (2000 м) к востоку от Йонг-стрит. Со временем концессионная дорога стала называться Ист-Йорк-авеню, что является отсылкой к разделению, которое она образовала между городом Торонто и городком Ист-Йорк. [2] В 1931 году Джеймс Стэнли Маклин построил «Вид на залив» (теперь известный как Дом Маклина), дом с видом на долину Дона и вид на юг, на залив Торонто , на окраине Мур-парка [3] , и в конечном итоге это привело дорога стала известна как Бэйвью-авеню.

Виадук на Блур-стрит, вид с восточной стороны долины Дона на запад. Справа от виадука находится «Хилл Сахарная голова», который был снесен при строительстве пристройки Бэйвью.

17 августа 1959 года Бэйвью был продлен на юг от Мур-авеню в Лисайде до Фронт-стрит . Северная часть этой пристройки проходила вдоль Поттери-роуд до Несбитт-драйв. К югу от него он огибает холм и спускается в долину Нижнего Дона, двигаясь параллельно маршруту бульвара долины Дона . [4] Это дополнение часто называют расширением Bayview. Он был построен в рамках проекта бульвара Дон-Вэлли и потребовал удаления «Хилла Сахарная голова» прямо к северу от виадука на Блур-стрит. Пристройка выполнила «центральную спицу» в здании «Дороги Дон-Вэлли», как было предложено в 1940-х годах. Маршрут через овраг к проспекту Сент-Клер был заменен нынешним маршрутом, который проходит в пределах самой долины Дона. С созданием Corktown Common в 2013 году южный конец расширения Бэйвью-авеню теперь заканчивается на Милл-стрит.

Список улиц, удаленных или использованных для создания расширения, включал:

В конце 1990-х годов регион Йорк провел несколько исследований потребностей дорог возле озера Уилкокс, в результате которых было установлено, что разрозненная и разъединенная Бэйвью-авеню должна быть соединена от Стоуффвилл-роуд на юге с Блумингтон-роуд на севере. Завязалась длительная битва между защитниками окружающей среды, недовольными продолжающимся строительством в предположительно охраняемой Морене Ок-Риджес. Обнаружение саламандр Джефферсона в районе исследования привело к нескольким изменениям в проекте маршрута, включая сооружение длиной 70 м (230 футов) над сухим оврагом, а также пять туннелей для амфибий. 17 ноября 2002 года было открыто новое расширение, включая расширенный перекресток на Стоуффвилл-роуд. Бывший маршрут Бэйвью был превращен в несколько коротких улиц (Олд Бэйвью-авеню, Сансет-Бич-роуд и Бэйвью-Парк-лейн), которые лежат прямо к западу от новой дороги. [5]

Город Лисайд однажды предложил переименовать Бэйвью-авеню в Килгур-авеню в честь Джозефа Килгура, чья вдова продала свою ферму Саннибрук городу Торонто при условии, что она никогда не будет застроена. Сегодня на этих землях расположены больница Саннибрук и парк Саннибрук . Хотя Бэйвью так и не переименовали, переулок к югу от больницы сегодня носит название Килгур-роуд .

Описание маршрута

Южный конец Бэйвью-авеню начинается на Милл-стрит в Корктаун-Коммон в Торонто . На первой части своего маршрута на север он проходит через долину Дона , на западной стороне реки, напротив бульвара Дон-Вэлли . На этом участке крутая скала отделяет его от таких районов, как Кэббэджтаун .

Бэйвью-авеню смотрит на север от Санниден-парка
Вид на западную сторону Бэйвью-авеню на Миллвуд-роуд в 2023 году.

Бэйвью выходит из долины Дона, проходит через район Губернаторского моста и въезжает в Лисайд . Это главная коммерческая улица Лисайда, где расположено множество небольших магазинов и ресторанов. К северу от Лисайда Бэйвью пересекает несколько притоков реки Дон и через один из них проходит шестиполосный мост Бэйвью . Это западная часть богатого района Лоуренс-Парк , а чуть восточнее находится Уздечка-Тропа , единственный богатейший район Торонто. В этом районе находится ряд крупных учреждений, в том числе Центр медицинских наук Саннибрук , Глендон-колледж , Французская школа Торонто , Гранитный клуб , Школа Кресент и Центр Боба Рамболла для глухих.

К северу от Йорка Миллс-авеню Бэйвью становится одной из главных артерий пригорода Северного Йорка с севера на юг . Он проходит через районы Бэйвью-Виллидж , Бэйвью-Вудс , Уиллоудейл и Ньютонбрук .

Она проходит на север за Стилс-авеню , северной границей города Торонто, и продолжается на север через регион Йорк, где официально обозначена как Йоркская региональная дорога 34. Это одна из главных магистралей Торнхилла и Ричмонд -Хилла . Затем он проходит через морену Ок-Риджес , минуя ряд парков и заповедников. К северу от морены улица снова входит в городские районы, проходя через Аврору и Ньюмаркет . Он заканчивается в Ньюмаркете, где превращается в Проспект-стрит.

Бэйвью-авеню также является домом для основных мест поклонения почти всех основных религиозных традиций, включая синагоги , исламскую мечеть , крупнейшие евангелические церкви города , крупнейший буддийский храм Канады , крупнейший восточно-православный собор Торонто и единственный в Канаде зороастрийский храм. Все это можно найти на 15-километровом участке дороги.

Транзит

Автобусный маршрут TTC , который обслуживает большую часть Бэйвью-авеню в Торонто, - это 11 Bayview, а к югу от него идет 28 Bayview South. Первоначально маршрут 28 назывался 28 Davisville, но он был изменен в 2014 году. Теперь он обслуживается полностью, хотя и реже, чем маршрут 11 Bayview. В 2008–2014 годах маршрут курсировал в час пик по будням, а затем до Кирпичного завода днем ​​по выходным. [6] В регионе Йорк YRT управляет маршрутами 54 и 91, причем маршрут 91 и его ответвления обслуживают часть Бэйвью к югу от Ок-Риджеса, а маршрут 54 обслуживает Аврору и Ньюмаркет . В долине реки Дон большая часть Бэйвью проходит параллельно транзитной линии Richmond Hill GO .

Маршруты, в основном обслуживающие Бэйвью-авеню:

Торонто ( ТТС ):

Регион Йорк ( YRT ):

Достопримечательности

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Карты Google, показывающие всю длину Бэйвью-авеню в Торонто» . Проверено 1 марта 2010 г.
  2. ^ Файли, Майк (2004). «Происхождение линии метро Шеппард». Зарисовки Торонто 8: Какими мы были . Дандурн Пресс. стр. 319–320. ISBN 1-55002-527-9.
  3. ^ Архив города Торонто
  4. ^ Дорожная карта Онтарио (Карта). Картография К. П. Робинса. Департамент автомобильных дорог Онтарио. 1959. § Вставка из Торонто.
  5. Ференц, Лесли (19 ноября 2002 г.). «Остались только воспоминания». Торонто Стар . Архивировано из оригинала 7 ноября 2012 года.
  6. ^ "28 Дэвисвилл (1934-2014)" . Транзитный Торонто .
  7. ^ ab «Описание маршрута 11 Bayview» . ttc.ca.Транзитная комиссия Торонто . Проверено 18 января 2020 г.
  8. ^ "Описание южного маршрута Бэйвью, 28" . ttc.ca. ​Транзитная комиссия Торонто . Проверено 18 января 2020 г.
  9. ^ «Полное расписание 54 Bayview» (PDF) . yrt.ca.Транзит региона Йорк . 1 июля 2018 года . Проверено 18 января 2020 г.
  10. ^ abcd «Полное расписание 91 Bayview» (PDF) . yrt.ca.Транзит региона Йорк . 1 сентября 2019 года . Проверено 18 января 2020 г.