stringtranslate.com

Раунд серии GP2 Монца 2010 года

Итальянский этап GP2 2010 года — автогонка серии GP2 , прошедшая 11 и 12 сентября 2010 года на Национальном автодроме Монца , Монца , Италия . Это был девятый и предпоследний этап серии GP2 2010 года . Гонка проводилась в поддержку Гран-при Италии 2010 года .

Отчет

Гонка за особенность

Англичанин Сэм Берд одержал свою первую победу в GP2 в прекрасном стиле, сохраняя голову в хаосе вокруг него, чтобы завоевать клетчатый флаг впереди товарища по команде ART Жюля Бьянки и соотечественника Оливера Терви, в то время как лидер серии Пастор Мальдонадо положил одну руку на трофей, когда Серхио Перес был выбит из гонки на третьем круге. Свет погас, и пара ART стартовала медленно, но уверенно: Берд был лучше расположен для первого поворота, и когда Бьянки слегка срезал угол, лидерство было за ним. Позади них спускался хаос, с Альваро Паренте и Дани Клосом, срезавшими поребрик (за последующие штрафы за проезд) перед заносом в следующую шикану, где Лука Филиппи зашел слишком глубоко и выбил Джидо ван дер Гарде , вызвав машину безопасности, чтобы навести порядок. Сразу же на рестарте 2 круга спустя Жером д'Амброзио подумал, что обнаружил дремлющего Бьянки, и выбежал за его пределы на первом повороте, прежде чем его вытолкнули в сторону, а последующий эффект аккордеона на узком повороте заставил Ромена Грожана резко остановиться. Мальдонадо некуда было ехать, кроме как через его колесо, а столкновения позади остановили его товарища по команде Луиса Разию, Маркуса Эрикссона и Брендана Хартли, что привело к еще одному периоду машины безопасности. [1]

Сразу после следующего рестарта Бьянки вытащил Паренте, чтобы вернуть себе второе место в первой шикане, но на Аскари Михаэль Херк поздно затормозил и погасил чемпионский заезд Переса, ударившись о шинный барьер. Кругом позже венесуэлец заехал на пит-стоп, чтобы проверить повреждения, а Кристиан Вьеторис отправился на ранний пит-стоп, чтобы одновременно подняться на стартовую решетку, но два круга спустя Мальдонадо вернулся и был окружен своей командой, когда выходил из машины, в то время как на трассе оставшиеся гонщики нашли место вокруг них, следуя своим заранее запланированным стратегиям пит-стопа. В конце концов именно Берд занял верхнюю ступеньку пьедестала, оторвавшись от товарища по команде Бьянки на 8,5 секунды, а Турви провел еще одну разумную гонку, чтобы присоединиться к паре ART наверху. Позади них ранний пит-стоп Вьеториса принес дивиденды, подняв его на четвертое место, несмотря на то, что он закончил первый круг на 12-м месте, а д'Амброзио восстановился, чтобы последовать за ним на пятом месте. Пилоты Trident Адриан Заугг и Эдоардо Пископо порадовали своих механиков, заняв шестое и седьмое места соответственно, опередив Макса Чилтона . [1]

Спринтерская гонка

Кристиан Вьеторис одержал свою первую победу в главной серии в спринтерской гонке. У него был штормовой старт, который застал многих его соперников врасплох, и контролируемый драйв после этого под экстремальным давлением, чтобы встретить клетчатый флаг впереди Жерома д'Амброзио и Сэма Берда, в то время как Пастор Мальдонадо не смог финишировать, но тем не менее завоевал титул чемпиона гонщиков серии GP2 2010 года. Победа была предопределена, когда погас свет: когда стартеры первого ряда очень медленно уходили, Вьеторис сделал прыжок и проделал путь, чтобы возглавить пелетон в первом повороте, прежде чем рвануть вперед. Адриан Цаугг также хорошо оторвался, но не смог найти способ обойти его, отставая, когда д'Амброзио обошел всех и оказался на втором месте позади немца. Еще дальше, и чемпионат, казалось, закончился, когда Серхио Перес резко затормозил и выехал широко и по гравию на Параболике, а Пастор Мальдонадо, отстав на две машины, казалось, следовал по следам своего соперника. Мексиканец держался, чтобы едва не удариться о стену и вернуться на трассу, но венесуэлец оказался менее удачливым и в третий раз за выходные наткнулся на стену. Берд надеялся завершить свой лучший уик-энд сезона в стиле: резкий старт с восьмого места на стартовой решетке поднял его на четвертое место на трассе, и он быстро расправился с поул-менеджером Максом Чилтоном на первой шикане в следующий раз, заняв место на подиуме. [2]

Его товарищ по команде Жюль Бьянки обогнал Чилтона двумя кругами позже, но, похоже, в гоночных условиях он не смог сравниться с товарищем по команде, сбавив скорость, в то время как Берд пробежал серию быстрейших кругов, чтобы догнать лидирующую пару. Англичанин вскоре догнал д'Амброзио, но характер быстрой трассы означал, что шансов обойти его было мало, если только кто-то не допустил ошибку. Когда тройка лидеров шла нос к носу до конца гонки, Вьеторис удержал победу на одну секунду впереди д'Амброзио, который занял второе место всего на одну десятую от Берда. Бьянки закрепил третье место в чемпионате, заняв четвертое место, а Чилтон удержался на пятом месте, несмотря на долгое давление Оливера Терви. Но поскольку Перес не смог улучшить свою позицию на 13-й позиции, чемпионат в конечном итоге перешел к Мальдонадо, который выиграл титул за две гонки до конца. [3] [4]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ ab Glendenning, Mark (11 сентября 2010 г.). «Maldonado close to title as Bird wins». Autosport . Получено 18 мая 2024 г. .
  2. Гленденнинг, Марк (12 сентября 2010 г.). «Мальдонадо близок к титулу, а Берд побеждает». Autosport . Получено 18 мая 2024 г.
  3. Коллантайн, Кит (12 сентября 2010 г.). «Пастор Мальдонадо выигрывает чемпионат GP2». RaceFans . Получено 18 мая 2024 г. .
  4. ^ Солтани, Хатир (13 сентября 2010 г.). «GP2: Пастор Мальдонадо завоевал титул в Монце». Auto123.com . Получено 18 мая 2024 г. .