stringtranslate.com

Реактивный Шторм

Jet Storm (также известный как Jet Stream или Killing Urge ) — британский триллер 1959 года, снятый и написанный в соавторстве с Сай Эндфилдом . Ричард Аттенборо в главных ролях вместе со Стэнли Бейкером , Гермионой Баддели и Дайан Чиленто . Фильм является предшественником более позднего жанра фильмов-катастроф об авиации, такого как «Аэропорт» (1970). [1]

Сюжет

Эрнест Тилли, бывший ученый, потерявший дочь два года назад в результате дорожно-транспортного происшествия, выслеживает Джеймса Брока, человека, которого он считает виновником аварии, и садится на тот же авиалайнер, совершающий трансатлантический рейс из Лондона в Нью-Йорк .

Тилли спрятал на борту бомбу и угрожает взорвать ее в качестве акта мести, в результате чего погибнет не только Брок, но и все пассажиры и члены экипажа.

Когда капитан Бардоу и пассажиры понимают, что он говорит серьезно, и не могут найти бомбу (которую Тилли прикрепил к нижней части левого крыла авиалайнера), они начинают паниковать. Некоторые хотят надавить на него, чтобы он раскрыл местонахождение бомбы, в то время как другие, такие как доктор Бергштейн, пытаются урезонить теперь молчаливого Тилли. Муллинер, испуганный пассажир, пытается убить Брока, чтобы не дать Тилли взорвать бомбу.

Действуя под влиянием страха, Брок погибает, когда разбивает окно и выбрасывается из самолета. Тилли приходит в себя, когда его успокаивает молодой пассажир Джереми Трейсер. Затем он отключает пульт управления бомбой и совершает самоубийство, приняв яд. Когда самолет приближается к Нью-Йорку, пассажиры понимают, что выживут.

Бросать

Производство

Тип самолета, изображенного на фотографии, — советский Туполев Ту-104 . Хотя авиакомпания и ее экипаж явно британские, так как они вылетели из Лондона, а также виден BEA Vickers Viscount , самолет, показанный в начале, несет на хвосте флаг Советского Союза. Этот двухдвигательный авиалайнер использовался только авиакомпаниями в советском блоке. Будучи среднемагистральным авиалайнером, Ту-104 также не мог использоваться на трансатлантических маршрутах. [Примечание 1] [2]

Прием

В обзоре Time Out Джон Пим назвал «Реактивный шторм » «британским прототипом фильмов-катастроф «Аэропорт » 60-х и 70-х годов». Он продолжил: «... как и его более поздние сверхзвуковые аналоги, фильм Эндфилда наивен и надуман, но не лишен интереса, поскольку встревоженные пассажиры вскоре разделяются на группы: реакционеров (сторонников пыток) и либералов (сторонников терпения и убеждения)». [3]

Критик TV Guide написал: «... благодаря выдающемуся актерскому составу этот фильм-катастрофа сумел дотянуть до приземления, сохранив свой статус «триллера»». [4] Radio Times приветствовал «... звездный поворот Аттенборо, который привнес убедительную сложность в роль бомбардировщика и осиротевшего отца». [5]

Ссылки

Примечания

  1. ^ Ту-104 — однокорпусный авиалайнер; у него не было нижней палубы, как показано в фильме.

Цитаты

  1. ^ "Jet Storm". Explore.bfi.org.uk . Получено: 6 июня 2014 г.
  2. ^ Сантуар, Кристиан. "Jet Storm". Aeromovies . Получено: 15 марта 2015 г.
  3. Пим 2004, стр. 601.
  4. ^ "Обзор Jet Storm". Movies.tvguide.com . Получено: 6 июня 2014 г.
  5. ^ "Jet Storm | Обзор фильмов и рецензии на фильмы". The Radio Times , 4 февраля 2014 г. Получено: 6 Nay 2014.

Библиография

Внешние ссылки