Солсбери-Оушен-Сити: региональный аэропорт Викомико ( IATA : SBY , ICAO : KSBY , FAA LID : SBY ), или, более кратко, региональный аэропорт Солсбери , [3] расположен в некорпоративном округе Уикомико, штат Мэриленд , в 5 милях (8,0 км) к юго-востоку. от центра города Солсбери, штат Мэриленд , США. Солсбери — крупнейший мегаполис восточного побережья Мэриленда с населением 405 803 человека [4] в столичном статистическом районе и расположен в центре полуострова Делмарва .
Поскольку региональный аэропорт SBY является единственным коммерческим аэропортом с ежедневными регулярными рейсами в этом районе, он также обслуживает Делавэр , восточное побережье Вирджинии и восточное побережье Мэриленда , которые включают другие города Оушен-Сити , Кембридж и Истон . American Eagle выполняет три рейса туда и обратно в день в международный аэропорт Шарлотт Дуглас и один рейс туда и обратно в день в международный аэропорт Филадельфии .
В 1940 году округ Уикомико и город Солсбери начали строительство аэропорта совместно с Управлением прогресса работ . [5] Первоначально он занимал 695 акров и стоил 1,5 миллиона долларов. Официально открытый 11 ноября 1943 года, [1] Солсбери первоначально был сдан в аренду ВМС США в качестве тренировочной базы во время Второй мировой войны вплоть до 1945 года.
После окончания войны Airfield Operating Corp. сдала аэропорт в аренду, начав коммерческую деятельность, Истону, Балтимору и Вашингтону, округ Колумбия. Позже, в 1949 году, город и округ возобновляют управление аэропортом, и All American Airways берет на себя управление Chesapeake Airways, позже замененное в 1950 год, авиакомпания Allegheny Airlines. В 1960-х годах были установлены многочисленные проекты модернизации, включая замену покрытия взлетно-посадочной полосы и освещение рулежных дорожек. Henson Aviation, действующая по контракту с Allegheny Airlines и принадлежащая Ричарду А. Хенсону, начала регулярные пригородные перевозки в 1968 году и действовала с идеей использования «частотных» рейсов с использованием небольших самолетов, которые доставляли бы пассажиров во многие аэропорты вдоль восточного побережья. Однако Аллегейни прекратил предоставление услуг в 1969 году. В 1971 году город Солсбери отказывается от своих интересов в пользу округа. В 1978 году полиция штата Мэриленд открыла вертолетную базу для медицинской эвакуации.
В 1983 году Henson Aviation была приобретена Piedmont Airlines и начала работать как Henson, The Piedmont Regional Airlines. Henson Airways оставалась основным поставщиком авиаперевозок в Солсбери, пока US Airways Express не приобрела Henson Aviation в 1993 году. После слияния авиакомпания была переименована в Пьемонт, и она считала Солсбери своей основной операционной базой и быстро превратилась в крупного регионального перевозчика. После открытия базы авиакомпания выполняла рейсы в Филадельфию и Вашингтон . Несколько лет спустя Пьемонт открыл новый хаб в Шарлотте, Северная Каролина , который быстро вырос и стал больше, чем его хаб в Вашингтоне, округ Колумбия. Сообщение с Вашингтоном было позже отменено и заменено сообщением с Шарлоттой .
В 2017 году аэропорт был переименован в SBY Regional Airport. [3]
В конце 2011 года было завершено несколько строительных проектов по удлинению взлетно-посадочной полосы 14–32 еще на 1000 футов (300 м) до длины 6400 футов (2000 м). Наряду с расширением основной взлетно-посадочной полосы были расширены рулежные дорожки вокруг взлетно-посадочной полосы и установлена новая система ILS с новыми заходами на посадку. Эти многомиллионные проекты позволят совершать полеты на более крупных самолетах, таких как региональные самолеты , которые ранее не могли работать в аэропорту из-за короткой длины взлетно-посадочной полосы. Сегодня аэропорт занимает площадь 1081 акр (437 га) и является вторым по величине в штате Мэриленд. [6] В 2016 году было объявлено о плане снова расширить взлетно-посадочную полосу 14-32 еще на 600 футов (180 м) до 7000 футов (2100 м). [5] В 2017 году было объявлено, что интерьер терминала будет обновлен в прибрежной тематике. [3]
Терминал Ричарда А. Хенсона представляет собой здание площадью 26 000 квадратных футов (2 400 м 2 ), открытое в 1990 году. В юго-восточной части здания есть билетная касса American Eagle и зона сканирования сумок TSA. Два выхода на посадку, один выход на прибытие и контрольно-пропускные пункты находятся в средней и северо-западной части терминала. [4]
Терминал окружен парковкой площадью 6 акров (2,4 га), которая обслуживает прибывающие и вылетающие самолеты. Avis , Hertz и Enterprise предоставляют услуги по прокату автомобилей в терминале прибытия.
В 2022 году парковка в аэропорту была модернизирована до автоматизированной системы парковки по сравнению с предыдущими воротами, обслуживаемыми подрядчиком. [7]
Bayland Aviation - оператор фиксированной базы в Солсбери. [8] Реактивное топливо и авиационный бензин обрабатываются и поставляются компанией Bayland. [9] Они также предлагают общедоступную летную подготовку с использованием группы небольших самолетов Cessna и Piper . [10] Чартерные рейсы могут быть запланированы через Бэйланд в несколько пунктов назначения по всему восточному побережью. [11]
Аэропорт является штаб-квартирой авиакомпании American Eagle Piedmont Airlines . В 2012 году Пьемонт установил пассажирский рекорд - 150 086 пассажиров. [12]
Ранее Пьемонт обслуживал Солсбери рейсами в Вашингтон, округ Колумбия, и Балтимор . Служба в Вашингтоне периодически прекращалась до 2008 года; Обслуживание в Балтиморе прекратилось в конце 2009 года.
Allegiant Air начала два раза в неделю рейсы в международный аэропорт Орландо-Сэнфорд в феврале 2012 года на своих самолетах McDonnell Douglas MD-80, но завершила этот маршрут менее чем через год, 5 января 2013 года, из-за относительно небольшого количества пассажиров на маршруте. . [15] [16]
Текущая длина не позволяет Piedmont Airlines заполнить летние рейсы в Шарлотту, один из двух хабов American Airlines, обслуживающий наряду с Филадельфией...
