Woodward, Inc. — американский разработчик , производитель и поставщик услуг систем управления и компонентов систем управления (например, топливных насосов, органов управления двигателями, приводов, воздушных клапанов, топливных форсунок и электроники) для авиационных двигателей , промышленных двигателей и турбин , электрогенерации и мобильного промышленного оборудования. Компания также поставляет военные устройства и другое оборудование для обороны. [1]
40°33′13.45″с.ш. 105°3′39.82″з.д. / 40.5537361°с.ш. 105.0610611°з.д. / 40.5537361; -105.0610611
Woodward, Inc. была основана как The Woodward Governor Company Амосом Вудвордом в 1870 году. [5] Первоначально компания занималась разработкой органов управления для водяных колес (первый патент № 103 813), а затем перешла на гидротурбины . [6] В 1920-х и 1930-х годах Вудворд начал проектировать органы управления для дизельных и других поршневых двигателей, а также для промышленных турбин. Также в 1930-х годах Вудворд разработал регулятор для воздушных винтов с изменяемым шагом . [7] Детали Woodward в частности использовались в двигателе GE на первом самолете с турбинным двигателем вооруженных сил США . Начиная с 1950-х годов Вудворд начал проектировать электронные органы управления, сначала аналоговые , а затем цифровые .
Компания была основана в Рокфорде, штат Иллинойс , в 1870 году с изобретением Амоса В. Вудворда некомпенсирующего механического регулятора водяного колеса (патент США № 103 813). [5] [8] Тридцать лет спустя его сын Элмер запатентовал первый успешный механический компенсирующий регулятор для гидравлических турбин (патент США № 583 527). [9] В 1933 году компания расширила свою линейку продукции, включив в нее органы управления дизельными двигателями (патент США № 2 039 507) [10] и регуляторы воздушных винтов (британский патент № 470 284). [11] Регуляторы Woodward последовали за быстрым развитием применения дизельных двигателей на железных дорогах, в морском транспорте и для производства электроэнергии во многих областях. Появление газотурбинных двигателей для авиации и промышленного использования открыло еще больше возможностей для разработанных Вудвордом органов управления топливом. И, конечно же, наука об электронике придала импульс этой отрасли.
Элмер Э. Вудворд задумал, спроектировал и разработал первый успешный регулятор воздушного винта в 1933 году. [11] Эта модель регулятора воздушного винта PW-34 экспонируется в пристройке Удвар-Хейзи Смитсоновского национального музея авиации и космонавтики . [12]
По состоянию на 2007 год Woodward Governor Company стала компанией с оборотом в миллиард долларов и филиалами по всему миру, включая Японию, Китай и Европу. [ необходима цитата ]
26 января 2011 года компания объявила, что акционеры одобрили изменение названия на Woodward, Inc. [13]
Все большее число самолетов гражданской авиации и местных воздушных линий полагаются на ограничители скорости, синхронизаторы и синхрофазировщики Woodward AES для турбовальных, турбовинтовых и поршневых двигателей. По состоянию на сентябрь 2016 года [обновлять]примерно 34% продаж компании приходилось на оборонный рынок, включая детали для V-22 Osprey (доход 645 000 долларов США за самолет) и F/A-18 (доход 335 000 долларов США за самолет). [14] Двигатели, которые контролируются системами двигателей Woodward Aircraft, включают двигатели Honeywell ( TPE331 ), General Electric (CT7), Pratt & Whitney Canada (серия PT6A), Raytheon, Vans и Rotax Corporation.
В апреле 2018 года Woodward Inc. приобрела L'Orange GmbH за 859 миллионов долларов. Этот поставщик компонентов впрыска топлива для стационарных, морских, оффшорных и промышленных двигателей был частью бизнеса Rolls-Royce по энергосистемам в Германии, США и Китае. [15] 12 января 2020 года компания объявила о намерении объединиться с Hexcel , согласно Wall Street Journal . 20 апреля было объявлено, что слияние было отменено из-за кризиса в области здравоохранения, вызванного пандемией COVID-19 . [16] Кризис COVID-19 также привел к резкому падению доходов Woodward, Inc. [17]
В феврале 2024 года протест возле объектов в Найлсе, штат Иллинойс, привел к арестам 7 мужчин и 26 женщин. Протестующие утверждают, что Вудворд замешан в войне Израиля и ХАМАС, и призывают прекратить контракты с Boeing и Израилем . [18] Предыдущий протест в поддержку палестинского дела собрал около 300 человек на объекте в Форт-Коллинзе, штат Колорадо , в ноябре 2023 года. [19]