Рейс 557 авиакомпании MIAT Mongolian Airlines был регулярным внутренним пассажирским рейсом в Монголии из Улан-Батора в Мурэн . 21 сентября 1995 года самолет Антонов Ан-24 потерпел крушение при заходе на посадку в Мурэн, в результате чего погибло 41 из 42 человек на борту. Этот инцидент считается самой смертоносной авиакатастрофой в истории Монголии . [1]
Речь идет о самолете Ан-24ПБ (серийный номер 57310103 и строительный номер 101-03), выпущенном Серийным заводом имени Антонова в 1975 году и поставленном авиакомпании МИАТ «Монгольские авиалинии» во времена Монгольской Народной Республики под регистрационным номером БНМАУ-10103. В мае 1995 года регистрация была изменена на МТ-1008 [2] , хотя это изменение не коснулось самолета.
На борту самолета находилось 37 пассажиров и шесть членов экипажа из Улан-Батора в Мурэн . Во время полета экипаж принял решение перейти на визуальный полет, посчитав видимость достаточной. Однако, снижаясь при заходе на посадку, пилоты начали снижение преждевременно. В результате примерно в 12:30 самолет столкнулся с горой Чохо Геологлох Уул, в результате чего погибли все шесть членов экипажа и 36 из 37 пассажиров, и только один пассажир по имени Улзийбаяр Санджаа выжил в катастрофе. [3] [4]