Река Сагино — река длиной 22,4 мили (36,0 км) [3] в американском штате Мичиган . Он образован слиянием рек Титтабаваси и Шиавасси к юго-западу от Сагино . Она течет на север, в залив Сагино озера Гурон , проходя через города Сагино и Бэй-Сити , оба из которых возникли вокруг него в 19 веке. Площадь водораздела составляет 8 595 квадратных миль (22 260 км 2 ). [4] В устье средний расход реки по оценкам составляет 4827 кубических футов в секунду (136,7 м 3 /с). [5]
Река является важным судоходным маршрутом для Среднего Мичигана , проходящим через города Сагино и Бэй-Сити. Это одна из немногих внутренних судоходных рек Мичигана . Задний фонарь реки Сагино , один из пары маяков, построенных в 1876 году для улучшения навигации, был внесен в Национальный реестр исторических мест в 1984 году. С начала 21 века он ремонтируется.
Река Сагино использовалась коренными народами для рыбной ловли и в качестве маршрута транспортировки на каноэ за тысячи лет до европейской колонизации . С 18 века торговцы мехом и звероловы встречались на посту в устье или путешествовали вдоль реки и ее притоков, чтобы торговать с племенами оджибве региона европейскими и американскими промышленными товарами.
По мере развития городов вдоль реки это способствовало дополнительным поездкам вглубь страны, а также обеспечивало работу лесопилок, а затем и фабрик. Первый маяк был построен в 1841 году, а пара маяков была построена в конфигурации дальности в 1876 году. В 1915 году они были переведены на электричество. Задний фонарь реки Сагино был внесен в Национальный реестр исторических мест в 1984 году. 21 века, его реконструируют.
В конце 19 века пароходы, такие как « Веллингтон Р. Берт», перевозили пассажиров между крупными городами Сагино и Бэй-Сити, а также в другие порты вдоль Великих озер. Река Сагино по-прежнему использовалась в качестве основного торгового пути, по которому осуществлялись перевозки в регион и из него. По данным Saginaw Future , по реке ежегодно перевозится 4,6 миллиона тонн грузов. [6]
Развивались и другие отрасли: General Motors и Dow Chemical Company с начала 20 века базировали основные предприятия на объектах вдоль реки. Это создало множество рабочих мест в промышленности для экономики региона, но обе компании прошли реструктуризацию. Новые отрасли в регионе включают передовые производства, такие как Nexteer, медицинские технологии, профессиональные услуги, возобновляемые источники энергии и агробизнес. [6]
На протяжении десятилетий река Сагино использовалась для рекреационных целей, и города восстанавливали связь с рекой для жителей. Трехмильная дорожка RiverWalk с твердым покрытием, отлично подходящая для пеших прогулок, езды на велосипеде или легких прогулок, была построена вдоль берегов рек в центре Сагино и Бэй-Сити. Яхт -клуб Сагино-Бей , основанный в 1894 году, расположен недалеко от устья реки Сагино и поддерживает регулярные парусные гонки и связанные с ними мероприятия. Река также популярна среди лодочников, использующих моторы.
Спортивные рыбаки активны, и многие из них наслаждаются ежегодными соревнованиями по подледной ловле судака «Дрожание на реке ». Каждую зиму рыбу трофейного размера ловят через дыры во льду реки. Очередной рыболовный сезон проводится ранней весной.
Сотни тысяч посетителей стекаются на берега рек на ежегодные фестивали, такие как гонки на скоростных лодках River Roar, [7] Tall Ship Celebrations [8] и два крупнейших фейерверка на Среднем Западе . [9] В 2012 году на реке Сагино в Бэй-Сити состоялся самый крупный в истории фейерверк в Мичигане с участием 50 000 минометов и продолжительностью 50 минут. Он отметил 50-летие Фестиваля фейерверков в Бэй-Сити . [10]
Регион вокруг залива и реки Сагино включает в себя крупнейшие прилегающие пресноводные прибрежные водно-болотные угодья в Америке. [11] Из-за индустриализации и развития населения с 19 века река Сагино и ее водораздел были загрязнены различными отходами, сбрасываемыми в реку и ее притоки. С 1970-х годов были приняты федеральные законы и законы штата, регулирующие отходы и устанавливающие профилактические программы. Исторически компания Dow Chemical с заводом в Мидленде, штат Мичиган ; General Motors , а также города Бэй-Сити и Сагино внесли свой вклад в выброс диоксинов в реку Сагино. [12]
В 1994 году правительство штата и федеральное правительство, а также индейское племя Сагино Чиппева подали в суд на компанию General Motors и города Сагино и Бэй-Сити за якобы сброс тонн полихлорированных дифенилов (ПХД) в реку Сагино. 23 ноября 1998 года General Motors и города Бэй-Сити и Сагино договорились об урегулировании спора на сумму 28,22 миллиона долларов в результате крупнейшего иска Мичигана о природных ресурсах. В то время это считалось, возможно, вторым по величине экологическим поселением в истории Соединенных Штатов. Ожидалось, что выемка загрязненного ила из реки Сагино начнется летом 1999 года. [13]
Продолжаются работы по очистке окружающей среды на реке Сагино, ее притоке Титтабаваси и заливе Сагино. 23 января 2010 г. Агентство по охране окружающей среды США и компания Dow Chemical достигли административного соглашения о временных мерах контроля, возмещении некоторых федеральных работ и очистке пойменных почв в этих районах в сочетании с работами, которые будут проводиться под руководством Агентства по охране окружающей среды. [14]
