stringtranslate.com

Комодоро Ривадавия

Комодоро-Ривадавия ( испанское произношение: [komoˈðoɾo riβaˈðaβja] ), часто сокращаемое до Комодоро , — город в патагонской провинции Чубут на юге Аргентины , расположенный в заливе Сан-Хорхе , входе в Атлантический океан , у подножия холма Ченке . Комодоро-Ривадавия — важнейший город в бассейне Сан-Хорхе [ нужна ссылка ] и крупнейший город в Чубуте, а также крупнейший город к югу от южной 45-й параллели .

Город часто называют просто Комодоро . Одно время он был столицей территории Комодоро-Ривадавия, которая существовала с 1943 по 1955 год. Территория была частью Чубута до и после ее создания, а город стал столицей департамента Эскаланте . Его население составляло 137 061 человек по переписи 2001 года [ INDEC ] , и выросло до 182 631 человек по переписи 2010 года. [1] Комодоро-Ривадавия является коммерческим и транспортным центром для окружающего региона, крупнейшим городом Чубута и важным пунктом экспорта для ведущего аргентинского нефтяного района. 1770-километровый трубопровод транспортирует природный газ из Комодоро-Ривадавии в Буэнос-Айрес .

Основанный указом от 23 февраля 1901 года как порт для внутреннего поселения Сармьенто , первым поселенцем был Франсиско Пьетробелли. Среди первых поселенцев были буры , бежавшие от британского правления в Южной Африке , а также валлийские поселенцы. Город был назван в честь министра судоходства Мартина Ривадавии, сторонника развития Южной Аргентины. Он процветал с 1907 года, когда буровая бригада, искавшая воду, обнаружила нефть на глубине 539 метров.

Город является домом главного факультета Национального университета Патагонии Сан-Хуан-Боско . Его собор является резиденцией епархии Комодоро-Ривадавия , епископом которой с 2005 года является Вирджинио Доминго Брессанелли. Собор посвящен Сан-Хуану-Боско , единственному собору в мире, посвященному основателю салезианского ордена . Он был открыт в 1979 году, хотя сама крипта была освящена в 1949 году.

Рада Тилли — это пляжный курорт, а теперь и пригород в 12 км к югу от Комодоро. Национальный музей нефти расположен в районе Генерал Москони в 3 км к северу от центральной части Комодоро-Ривадавии. Он был открыт в 1987 году государственной нефтяной компанией YPF .

Комодоро-Ривадавия обслуживается международным аэропортом имени генерала Энрике Москони (код аэропорта CRD/SAVC), откуда ежедневно отправляются рейсы в Буэнос-Айрес и многие другие города Патагонии, поскольку он является главным транспортным узлом LADE .

История

Коммодор Мартин Ривадавия

Срочность определения коротких маршрутов для транспортировки продуктов из Колонии Сармьенто и доставки их в эту деревню создала необходимость порта в районе залива Сан-Хорхе . Эта необходимость сделала возможным основание Комодоро-Ривадавии, сегодняшней столицы нефти в Аргентине. Первым губернатором Gobernación Nacional del Chubut был полковник Луис Хорхе Фонтана , который путешествовал по всему протяжению, приписываемому Чубуту, командуя многочисленной группой валлийских иммигрантов в 1885 году. Американский исследователь Джуниус Берд и финский географ Вяйнё Ауэр подтвердили существование народа теуэльче , который жил в районе Рада Тилли около 9000 лет назад. Эту информацию подтвердил отец Бреа, который несколько лет назад внес свой вклад в эту теорию, обнаружив утварь и человеческие останки около Рада Тилли. [ необходима цитата ]

Широко известно, что теуэльче, пришедшие с севера Патагонии в теплое лето, разбивали лагерь там, где сегодня находится Рада Тилли. Английский мореплаватель Роберт Фицрой был первым, кто упомянул о его существовании на навигационной карте.

В шале Уэрго, построенном в 1919 году, проходили многочисленные официальные встречи.

10 марта 1889 года Франсиско Пьетробелли в сопровождении индейцев племени теуэльче Сайнахо и Марсело Перейры прибыл в Рада-Тилли, следуя навигационным картам Фицроя, в поисках якорной стоянки для создания глубоководного порта, где могли бы останавливаться суда с большой осадкой, снабжающие процветающую Колонию Сармьенто.

Корвет La Argentina под командованием коммодора Мартина Ривадавии прибыл в район горы Ченке с разведывательной миссией и обосновался на якорной стоянке, которая сейчас называется Kilometro 5, Caleta Córdova или Punta Borjas. Пьетробелли завершил строительство первого складского ангара 26 июня в месте, обозначенном много лет назад стволом Schinus molle . Коммодор Ривадавия стал первым аргентинским морским пехотинцем, поставившим свой корвет на якорь в Рада Тилли в марте 1891 года, когда он проводил разведку местности, чтобы контролировать перемещение чилийской армии на юге Аргентины. Деревня была названа в честь испанского морского пехотинца Франсиско Эверардо Тилли и Паредеса, который в 1794 и 1795 годах дал бой и разгромил португальскую армию в Рио-Плата .

23 февраля 1901 года указом национального правительства поселение было переименовано в Комодоро-Ривадавия в честь выдающегося морского пехотинца, внука великого государственного деятеля и первого президента Аргентины Бернардино Ривадавии .

Открытие нефти

В 1903 году шестьсот семей африканеров прибыли в Аргентину после поражения во Второй англо-бурской войне и получили сельскохозяйственные угодья вокруг Комодоро-Ривадавии. Однако из-за нехватки воды им пришлось привозить ее на повозках с волами, а ее отсутствие стало большим препятствием для развития поселения. По настоянию африканеров в 1907 году началось бурение в попытке найти воду, но вместо этого они наткнулись на нефть. Хотя большая часть нефти была обнаружена на земле, предоставленной поселенцам-африкаанс, они не могли напрямую извлечь выгоду из открытия из-за аргентинского закона, который гласит, что все месторождения полезных ископаемых принадлежат государству. Поэтому большинство поселенцев-африкаанс города переехали в Сармьенто и близлежащие регионы, чтобы основать там фермы. [2]

Открытие нефти в 1907 году стимулировало экономический рост в Комодоро-Ривадавии. К концу 1919 года большинство из 1719 рабочих были размещены в небольших металлических домиках без отопления или электрического освещения при температуре ниже нуля и ветре около 100 км/ч. Создание Yacimientos Petrolíferos Fiscales (YPF) в 1922 году привело к развитию города, которое еще больше ускорилось в конце 1950-х годов благодаря нефтяной кампании президента Артуро Фрондиси, направленной на содействие размещению многочисленных иностранных компаний. Город развивался вокруг этой отрасли, и даже сегодня, когда эта панорама существенно изменилась, его по-прежнему называют «Национальной нефтяной столицей».

Пляжная деревня Рада Тилли была основана 24 июля 1948 года и сегодня является важным центром туризма в Аргентине . Объемы добычи нефти начали снижаться, но регион обратил свое внимание на ветроэнергетику . Ветряные мельницы на Серро Ченке и близлежащих холмах представляют собой крупнейшую ветровую электростанцию ​​в Южной Америке и обеспечивают 20% энергетических потребностей Комодоро.

Климат

В Комодоро-Ривадавии холодный полупустынный климат ( BSk ) согласно классификации климата Кёппена , а также субтропический климат — все 12 месячных средних значений >6 °C по Джону Гриффитсу — и это одно из самых южных мест в мире, где он есть. Хотя город получает чуть более 250 мм осадков в год, его относительно низкая скорость испарения приводит к тому, что он попадает под этот климат, в отличие от засушливой (пустынной) категории. Лето теплое или жаркое и сухое со средней температурой 19,7 °C (67,5 °F) в январе. [3] Зима мягкая со средней температурой 6,8 °C (44,2 °F) в июле. [3] Осадков мало, хотя в зимние месяцы осадков выпадает больше, чем летом.

Население

Собор Сан-Хуан-Боско

Население Комодоро-Ривадавии в 2010 году составляло 182 631 человек, по сравнению с 135 632 в 2001 году и 124 104 в 1991 году. Город вырос примерно на треть в период с 2001 по 2010 год, по сравнению с ростом на 9,2% в период с 1991 по 2001 год. Средний показатель по стране составлял около 11% в оба периода, что представляет собой заметное ускорение роста населения города по сравнению с Аргентиной. [1] Размер города делает Комодоро-Ривадавию 20-м по величине городом страны и крупнейшим в Южной Патагонии , которая простирается от Чубута до Огненной Земли .

Городские районы

Комодоро-Ривадавия — крупнейший город к югу от реки Колорадо. Город развился из нефтяных лагерей, которые превратились в кварталы.

Город разделен на три основные части: Северную, Южную и Центральную.

Южный район является самым густонаселенным в городе. Окрестности: Хорхе Ньюбери, Сан-Мартин, 1311 Вивьендас, Серро-Соло, Нако, Сан-Каэтано, Франсиско Пьетробелли, Лас-Флорес, Ла Флореста, Максимо Абасоло, Мур, Кордон Форесталь, Кирно Коста, Маэстро Исидро Кирога, Хуан XIII, Сан-Исидро. Лабрадор, 9 июля, 13 декабря, Хулио А. Рока, Хуан Мануэль де Пуэйрредон, 30 октября, LU4, Абель Амайя, Индастриал, Стелла Марис, Чеферино Намункура, Хосе Фукс, Балкон дель Параисо, Ковипекс, Ринкон дель Дьябло, 311 Вивьендас и Умберто Бегин.

Район Даунтаун делится на районы: Сентро, Лома и Сивико.

Кампус Национального университета Патагонии Сан-Хуан-Боско

Северная зона делится на:


Панорамный вид на город.

Экономика

Промышленность и торговля

Казино-клуб Comodoro, часть растущего туристического сектора

Торгово-промышленная деятельность города является наиболее важной в регионе. Основные виды деятельности города: производство химической продукции, бетона, солеварня, строительство промышленных домов, судостроительный завод, металлургическая продукция, холодильная продукция, промышленные фабрики, литье, текстильная промышленность, блоки и кирпичи, цемент.

Нефтяная промышленность

Добыча нефти началась в Чубуте в 1907 году, когда буровая установка, искавшая воду, вместо этого обнаружила нефть. Аргентинская нефтяная промышленность началась в Комодоро-Ривадавии и была облегчена Национальным горным кодексом 1886 года ( Codigo de Mineria de la Nación ). Этот кодекс установил, что нефтяные месторождения принадлежат государству и что они также могут эксплуатироваться частным сектором по концессии.

В 1922 году правительством президента Иполито Иригойена была создана первая в мире государственная нефтяная компания YPF ( Yacimientos Petrolíferos Fiscales ) . Эта компания помогала обществу, улучшая строительство домов, предоставляя новые рабочие места и здравоохранение. Инженер Энрике Москони руководил компанией. К 1933 году в Комодоро-Ривадавии было пробурено 1648 скважин; 88,9% из них были экономически продуктивными.

Нефтехимическая компания PCR, ведущий местный работодатель

В 1935 году был принят Первый закон о нефти. Он установил, что национальные и провинциальные штаты будут получать в качестве взноса 12% от валового продукта от всей добычи нефти, что действует и поныне.

В 1958 году президент Артуро Фрондиси подписал Закон № 14773 , устанавливающий, что правительство имеет исключительное право собственности на все нефтяные месторождения.

Наиболее важными нефтяными месторождениями, открытыми в 60-х годах, были Эль-Уэмуль и Пьедра-Клавада. В начале того же десятилетия было пробурено двадцать скважин.

В период с 1977 по 1986 год из залива Сан-Хорхе было добыто 100 млн м3 нефти , за это время запасы нефти достигли 40 млн м3 ; в 1979 году добыча в заливе Сан-Хорхе достигла 10 124 022 м3 нефти .

До 2001 года было пробурено 5300 скважин, из которых 3000 были экономически продуктивными. В результате разведочных работ, проведенных в течение столетия, остаточные запасы достигают 182,017 млн ​​м3 нефти . Залив Сан-Хорхе является лидером по добыче нефти. В зоне добывается 46 000 м3 в день, что составляет 46% от общей добычи сырой нефти в стране.

География

Холмы Вито и Шенк — самые характерные географические особенности города

Комодоро-Ривадавия расположен на юге Аргентины в провинции Чубут, на побережье залива Сан-Хорхе.

Необходимо было создать порт в районе залива Сан-Хорхе, чтобы сократить маршруты транспортировки продукции из города Сармьенто и в него, расположенный в 180 км от города Комодоро-Ривадавия.

Основание и история

Зона порта с холма Ченкве

С 1908 года небольшой и слабый порт Масиель принимал пассажиров и грузы, прибывавшие в город Комодоро-Ривадавия. Он был построен из дерева и мог принимать только небольшие суда. В 1923 году началось строительство порта. В 1926 году строительство было остановлено, но в 1928 году возобновлено.

Удобства

На верфи есть два параллельных промышленных объекта длиной 70 метров и шириной 4 метра. Это позволяет ремонтировать и строить суда в крытом помещении без влияния погодных условий. На верфи есть три мостовых крана грузоподъемностью 8 тонн каждый. Работы, выполненные на верфи, включают строительство башен эоловых мельниц и нефтяных буев.

Портовые сооружения включают в себя:

Ветряная электростанция Комодоро-Ривадавия

Производство бетона

В городе также находится завод по производству бетона, собственность Petroquimica Comodoro Rivadavia SA. Он производит различные виды бетона: стандартный портландцемент, пуцоланик, BCA, ARI, бетон для кладки Caltex, бетон для нефтяной промышленности. Общий объем производства бетона за 2002 год составил 228 000 тонн.

Энергия ветра

Ветряная электростанция Комодоро -Ривадавия имеет мощность 18 820 кВт с 26 генераторами и является самой важной в Латинской Америке. Существуют планы по ее подключению к национальной энергетической системе, что позволит продавать энергию в другие регионы.

Спорт

Наиболее популярными видами спорта в городе Комодоро-Ривадавия являются баскетбол, футбол и автогонки, а также парусный спорт , дзюдо, регби и легкая атлетика.

Комодоро Ривадавия — домашний стадион баскетбольной команды «Гимнасия и Эсгрима» (Comodoro Rivadavia) . Другие местные баскетбольные клубы — «Наутико» и «Федерасьон Депортива».

Карта ближайшей дороги, автодрома Генерала Сан-Мартина.

Самыми популярными футбольными клубами являются CAI (Comisión de Actividades Infantiles), Huracán, выступающий в аргентинском турнире «B», и Club Atlético Jorge Newbery.

В Комодоро-Ривадавии также есть футбольная лига, в которой участвуют многие команды; основные команды - Хорхе Ньюбери, Уракан и Петрохимика. Есть и другие клубы, такие как Tiro Federal, Universitario, Ferroviario, Usma, Tiro Federal и Portugues, которые входят в Первую лигу Комодоро-Ривадавия.

В городе очень популярен парусный спорт, а пляжи Рада Тилли и ветреный климат идеально подходят для занятий этим видом спорта.

В 2008 году в Рада-Тилли прошел чемпионат мира по парусному спорту .

Ссылки

  1. ^ abc «Перепись 2010: Провинция Чубут по департаменту» . ИНДЕКС. Архивировано из оригинала 1 сентября 2012 г. Проверено 26 апреля 2011 г.
  2. Хант, Рики (4 февраля 2011 г.). «Последние буры Патагонии». Mail & Guardian . Получено 6 февраля 2011 г.
  3. ^ ab "Статистические данные Комодоро Ривадавия (1981-1990)" (на испанском языке). Национальная метеорологическая служба Аргентины . Получено 29 июля 2013 г.
  4. ^ «Estadísticas Climatológicas Normales - период 1991–2020 гг.» (на испанском языке). Национальная метеорологическая служба . Проверено 1 мая 2023 г.
  5. ^ Национальная служба метеорологии (2023). «Estadísticas Climatológicas Normales – период 1991–2020 гг.» (PDF) (на испанском языке). Национальная метеорологическая служба. Архивировано из оригинала 8 июля 2023 года . Проверено 8 июля 2023 г.
  6. ^ «Климатические климатические показатели Республики Аргентина, период 1991–2000 годов» (на испанском языке). Национальная метеорологическая служба. дои : 10.35537/10915/78367. Архивировано из оригинала 9 мая 2023 года . Проверено 20 мая 2023 г.
  7. ^ "Клима в Аргентине: Guia Climática por Comodoro Rivadavia Aero" . Характеристика: Estadísticas de largo plazo (на испанском языке). Национальная метеорологическая служба . Проверено 1 мая 2023 г.
  8. ^ "COMODORO RIVADAVIA AERO Climate Normals 1961–1990". Национальное управление океанических и атмосферных исследований . Получено 1 апреля 2015 г.
  9. ^ «Станция Комодоро Ривадавия» (на французском языке). Метеоклимат . Проверено 11 июня 2016 г.
  10. ^ «Провинция Чубут - Clima Y Meteorologia: Datos Meteorologicos Y Pluviometicos» (на испанском языке). Секретарь Минерии де ла Насьон (Аргентина). Архивировано из оригинала 19 января 2015 года . Проверено 1 апреля 2015 г.

Внешние ссылки