stringtranslate.com

Дик Пул (велосипедист)

Ричард Уильям Эварт Пул был первым человеком, который проехал на велосипеде от Лендс-Энда до Джона о'Гроутса , по всей длине материковой Британии, менее чем за два дня. Затем он побил рекорд в 1000 миль... только чтобы обнаружить, что ему не хватило нескольких ярдов.

Фон

Дик Пул был талантливым гонщиком на время — соревнующимся на время на фиксированных дистанциях — проживавшим в западном Лондоне. Он был членом клуба Middlesex Road. Встреча с другим энтузиастом, модельером и журналистом по велоспорту выходного дня по имени Бернард Томпсон, привела в 1965 году к плану попытаться установить самый длинный рекорд по перегону между точками в Британии: от Лендс-Энда до Джона о'Гроутса.

Велосипедисты пробовали проехать по крайней мере с июля 1880 года, когда H Blackwell и CA Harman из Canonbury Bicycle Club проехали от Корнуолла до Кейтнесса за 13 дней. [1] [2] Первая официальная попытка была предпринята Джорджем Пилкингтоном Миллсом , который проехал на пенни-фартинге с 52-дюймовым колесом за 5 дней 1 час 45 минут в июле 1886 года, когда ему было 19 лет. [3] Ассоциация дорожных рекордов была создана два года спустя для формализации попыток. Она постановила, что гонщики могут свободно выбирать любой предпочитаемый ими маршрут, при условии, что они преодолеют расстояние. Это оказалось решающим в поездке Пула и в испытании, которое положило конец его рекорду.

Рекорд, который он выиграл

Дик Пул стартовал из Лендс-Энда в 9:45 утра в среду, 16 июня 1965 года [4] [5] Ему был 31 год, он был женат, имел дочь, [5] и работал полный рабочий день бухгалтером. Рекорд, который он оспаривал, был 2d 10m 40s, установленный Регом Рэндаллом из велоклуба Harlequin в 1958 году. [5] Хронометристом был Фрэнк Фишер из Kentish Wheelers.

Пул упал на дорожных работах в Калломптоне и отстал на 10 минут от Рэндалла, когда застрял в пробке в Веллингтоне . Боль от порезов на бедре от падения стоила ему еще шести минут в Бристоле , где Редж Рэндалл помог своему сопернику прорваться сквозь поток машин. Наступила ночь, пошел дождь, фары Пула отказались гореть. [5] Пул отставал от Рэндалла на 42 минуты в Уигане , проехав 365 миль, но набрал скорость на главном шоссе A6.

Он заблудился на улицах Ланкастера, прежде чем наблюдатель из Ассоциации дорожных записей нашел его и указал ему правильный путь. Пул наконец-то опередил Рэндалла в Кроуфорде , перейдя границу в Шотландию . Sporting Cyclist сообщает:

Пробег вдоль побережья Сазерленда , прелюдия к восхождению на Хелмсдейл и Орд-оф-Кайтнесс, показал подъем, который заставил помощников говорить о Чарли Голе! [6] Дик проехал Берридейл, самый сложный холм сложного путешествия, не сбавляя темпа. Впервые после Окехамптона достичь собственного графика было большой наградой за восхождение высочайшего уровня. Он промчался мимо «пустыни телеграфных столбов» вдоль побережья Кейтнесса и достиг Уика (855 миль) с 10 минутами в запасе двухдневного графика. Еще две минуты были выиграны за следующие три мили — и Джон о'Гроутс (871,7 мили) был достигнут за 1 день 23 часа 46 минут 35 секунд. [5]

Запись, которую он пропустил

Пул устал и не хотел продолжать. Но еще 128,3 мили (206,5 км) со скоростью 13 миль в час (21 км/ч) принесли бы ему рекорд в 1000 миль, который также принадлежал Рэндаллу. «Я был в состоянии, которое можно ожидать после забега из конца в конец», — сказал Пул, «но они говорили, что мне едва ли придется делать это на клубной скорости бега [7] Поэтому я согласился, отдохнул и снова отправился в путь». [8]

Погода в Джон-о'Гроутс была спокойной. Пул проехал первые 15 миль со скоростью 20 миль в час, а первые 30 — со скоростью 17 миль в час. Погода сменилась холодным дождем, гонимым сильным ветром. Бернард Томпсон, организатор, позволил Пулу продолжить заезд сверх дополнительных 128 миль, пока хронометрист засекал время на ориентирах примерно через каждую милю. Измерив впоследствии весь маршрут, Фишер смог вычислить, где Пул проехал 1000 миль и в какое время. На том расстоянии, которое Томпсон посчитал безопасным, 1010 миль, Пул остановился. Неподтвержденное время Фишера на 1000 миль составило 2 дн. 8 ч. 6 мин., что на 2 ч. 34 мин. лучше времени Рэндалла. [5] Проблема возникла, когда была измерена дистанция. Он показал, что, несмотря на дополнительные 10 миль, измеренные на одометре следующей машины, Пул не дотянул до дистанции на несколько ярдов. Пул сказал:

Мы не могли этого понять. Они измерили его снова, а затем к ним присоединились автомобильные организации, и они измерили его, и все равно он оказался короче. И это становилось настоящей историей в газетах. Потребовалось много головоломок, чтобы понять, что произошло. Мы основывали свою попытку на графике, который использовал Редж Рэндалл. Маршрут был ясен, за исключением Шотландии, где был выбор между прямым путем через гору, что было короче, или вокруг нее, что было длиннее, но означало, что он мог ехать быстрее.
Мы не знали, в какую сторону он поехал, но мы предположили, что это более короткий путь, и я поехал именно так. Маршрут через горы был 10 миль и на столько-то ярдов короче, и поэтому я не проехал 1000 миль, когда мы все были уверены, что я проехал 1010." [9]

Рекорды побиты

Рекорд Пула держался 14 лет [10] , пока не упал до Пола Карбатта , гонщика, который ездил на всём, от коротких гонок на время с подъемом на холм до Land's End и John o' Groats . Он выиграл национальные чемпионаты на 50 и 100 миль и 12 часов и выиграл соревнование British Best All-rounder по наивысшей средней скорости за три гонки. [10]

Бернард Томпсон сказал: «Пол Карбатт, вероятно, единственный гонщик, когда-либо преодолевший столь широкий спектр небыстрых дистанций с таким успехом... Карбатт стал профессиональным гонщиком ради успешной карьеры, включающей рекорд от Лендс-Энда до Джона о'Гроутса за 1 день 23 часа 23 минуты 1 секунду, побив 14-летний рекорд Дика Пула на 23 минуты 34 секунды. [10] В процессе Карбатт потерял пять минут в Корнуолле, когда полиция обвинила его в превышении скорости. . [1]

Писатель Тим Хилтон сказал:

Пол Карбатт побил рекорд Пула в 1980 году. В их маршрутах по Шотландии есть одно отличие: мост Форт-Роуд был построен между двумя попытками, что означало, что Карбатт проехал на 13 миль меньше. С другой стороны, он запутался в пробках по пути к мосту и мог потерять полчаса среди грузовиков и машин. Время Пула было не намного медленнее. В 1965 году он прибыл в отель John o' Groats в 9.46 утра. Это, несомненно, доказывает, что поездка Пула, совершенная им 15 лет назад, установила великолепный рекорд. [1]

Рекорд на 1000 миль был установлен в сентябре 2001 года Гетином Батлером, 33-летним жителем Престона , который пробежал дистанцию ​​за 2 дня 7 часов 53 минуты 7 секунд, побив рекорд от начала до конца за 1 день 20 часов 4 минуты 19 секунд. [2] [9]

Поездка Пула

Sporting Cyclist сообщил, что Пул был одет в четыре клубных джерси, две пары шорт, две пары обуви, несколько пар носков, свитеров и нейлоновую куртку-анорак. Он делал короткие остановки для еды, но, пока ехал, съел 2 фунта фруктового пирога, 11 пакетов сэндвичей с солодовым хлебом, один галлон риса и фруктового салата, семь пинт Complan , 12 апельсинов, банки фруктов, восемь пинт кофе, 13 пинт чая и восемь пинт Ribena .

Его велосипеды имели передачи 102, 90, 84, 73, 72, 70, 62 и 59 дюймов. Его рама Mercian имела угол наклона рулевой колонки 72 градуса и угол сиденья 73 градуса. Он ездил на 8-унциевых трубчатых шинах [11]. У него были органы управления передачами на руле, тормоза Mafac Racer, втулки Campagnolo и система цепей Stronglight.

Выход на пенсию

Пул стал главным тренером Road Time Trials Council до того, как его тренерская схема объединилась с Британской федерацией велоспорта . Сейчас он тренер на трассе Reading к западу от Лондона [12] и президент и казначей велосипедного клуба Farnborough and Camberley. Вместе с Алеком Хантером он сыграл важную роль в формировании Британской ассоциации триатлона после того, как в 1982 году владелец оздоровительного клуба и бывший олимпийский пятиборец Майк Эллис организовал первый британский триатлон вместе с Дэвидом Уоллом, Питером Металли и Морисом Хоаром на заброшенном гравийном карьере на ферме Киртона, Пингвуд, Рединг в 1982 году. Пул был председателем BTA с 1983 по 1989 год. [13] [14] Сейчас он живет в Рединге со своей женой и имеет двух дочерей по имени Кейт и Кэролайн и двух внучек, Джемму и Элизию.

Ссылки

  1. ^ abc Хилтон, Тим (2004), Еще один километр и мы в ливнях, Harper Collins, Великобритания
  2. ^ ab «Форум Камрада • Toon onderwerp — от Annerveenschekanal через Land's End через John O 'Groats». Архивировано из оригинала 24 июля 2011 года . Проверено 15 ноября 2008 г.
  3. ^ Рекорд для машины такого типа до сих пор не побит; вскоре после этого велосипедисты перешли на машины с цепным приводом и меньшими колесами.
  4. ^ Вудленд, Лес (2005), Эта островная гонка , Mousehold Press, Великобритания, стр. 146
  5. ^ abcdef Sporting Cyclist , Великобритания, недатированный 1965
  6. ^ Гауль из Люксембурга проявил такой талант в скалолазании на Тур де Франс, что его прозвали Ангелом гор.
  7. ^ Скорость неспешной поездки друзей, обычно от 12 до 17 миль в час.
  8. ^ Вудленд, Лес (2005), Эта островная гонка, Mousehold Press, Великобритания, стр. 147
  9. ^ ab Woodland, Les (2005), This Island Race, Mousehold Press, Великобритания, стр. 148
  10. ^ abc Томпсон, Бернард (1988), Альпака в кожаный костюм, Geerings of Ashford, Великобритания, стр. 43
  11. ^ В некоторых странах известны как «sew-ups» или «singles».
  12. ^ "Reading Velodrome Racing – Derny Racing". Readingvelodromeracing.co.uk. Архивировано из оригинала 19 февраля 2009 года . Получено 15 ноября 2008 года .
  13. ^ "| CommuniGate | About Triathlon". Communigate.co.uk. Архивировано из оригинала 7 января 2009 года . Получено 15 ноября 2008 года .
  14. Trinews, Великобритания, декабрь 2007 г., стр. 14.