Ричард Хорнсби ( Элшам в Линкольншире , 4 июня 1790 — 6 января 1864) был изобретателем и основателем крупной фирмы по производству сельскохозяйственной техники, которая разрабатывала паровые двигатели . Его фирма также разработала первые дизели и гусеничные гусеницы . Он происходил из фермерской семьи, был сыном Уильяма Хорнсби и его жены Сары.
В 1805 году, в возрасте пятнадцати лет, он начал свое обучение у Хаверкрофта Уилрайта в Барнетби ( Северный Линкольншир ). [1] Он приехал в Грэнтэм в 1810 году в поисках работы. [1] Он обратился к Ричарду Симану, деревенскому кузнецу из Барроуби . Во время работы в Барроуби у него возникла идея поставить комплект колес на регулируемую борону . Видя эту изобретательность, Симан предложил ему сотрудничество в своей компании. Компания Seaman & Hornsby была основана в 1812 году деловым партнером и кузнецом Ричардом Симаном, коллегой -методистом . Фирма стала называться Richard Hornsby & Sons в 1828 году, когда Симэн вышел на пенсию. [1] Компания производила плуги и сеялки . К 1840 году компания производила паровые двигатели , которые использовались в качестве тяговых двигателей в 1850-х годах. Их использовали для сбора урожая.
После смерти Хорнсби в 1892 году его фирма построила первый работающий (экспериментальный) дизельный двигатель; В 1905 году компания разработала непрерывную колею для использования в сельском хозяйстве, что произвело революцию в сухопутных войнах.
Пятеро из его детей были Ричард (род. 1827), Луиза, Джеймс (род. 1836), Хелен Мэри Энн и Уильям (род. 1838).
Он умер 6 января 1864 года. [1] Его жена Мэри умерла 15 октября 1866 года в возрасте 66 лет. На момент смерти у него было восемь внуков. Двое из его правнуков пойдут в Итон . Хотя памятника Ричарду Хорнсби нет, один из его правнуков, Ричард Уильям Хорнсби, указан на военном мемориале в Барроуби после того, как он погиб во время Первой мировой войны в Греции. Его семья была довольно богатой, владевшей 421 акрами (1,70 км 2 ) земли, поскольку компания Хорнсби была мировым лидером в производстве двигателей до 1918 года.