Генерал-майор сэр Ричард Мэтьюз Рак KBE , CB , CMG (27 мая 1851 г. – 17 марта 1935 г.) [1] был офицером британской армии , служившим в Королевских инженерах , проведшим большую часть своей карьеры в Службе подводного минирования , прежде чем стать директором укреплений и работ (эквивалент Главного королевского инженера ). Он был увлеченным спортсменом-любителем, играл в футбол за Королевских инженеров , помогая им одержать победу в финале Кубка Англии 1875 года .
Ричард Рак родился в Пеннале , Мерионетшир , Уэльс, 27 мая 1851 года [1] , он был четвертым ребенком и вторым сыном Лоренса Рака (ок. 1820–1896), джентльмена-фермера, родом из Ньюингтона в Кенте . [2] [3] Ричард получил свое второе христианское имя от своей матери, Мэри Энн Мэтьюз (1822–1905), чья семья могла претендовать на происхождение от Оуайна Глиндура , последнего валлийского принца Уэльского . [4]
Среди братьев и сестер Ричарда были:
Рак получил частное образование, прежде чем поступить в Королевскую военную академию в Вулидже . [1] [10]
В Королевской военной академии Рак приобрел репутацию спортсмена, играя в крикет и регби , а также будучи страстным гимнастом. Присоединившись к Королевским инженерам в 1871 году, он переключился на американский футбол . [4] В это время Королевские инженеры были одной из лучших футбольных команд в Англии, выйдя в финал первого турнира Кубка Англии в 1872 году и снова два года спустя , заняв в обоих случаях второе место. [11] Рак играл справа от полузащитников и был описан как «хороший полузащитник , уверенный в себе... хорошо использующий свой вес». [1]
«Инженеры» вышли в финал Кубка Англии в третий раз за четыре года в 1875 году , но только после тяжелого полуфинала против Оксфордского университета, с ничьей 1:1, за которой последовала победа 1:0 в переигровке. [11] В финале , сыгранном 13 марта 1875 года на стадионе «Кеннингтон Овал» , «Инженеры» встретились со « Старыми Итонцами» . Матч проходил при сильном шторме, и «Инженеры» провели большую часть матча против шторма, при этом правила требовали смены ворот после каждого гола. Александр Бонсор забил за «Олд Бойз» через 30 минут, а затем капитан Ренни-Тейлюр сравнял счет в течение пяти минут. Вскоре после сравнявшего счет гола Рак столкнулся с Катбертом Оттауэем , который был вынужден покинуть поле из-за серьезной травмы лодыжки; в его отсутствие «Олд Бойз» считали счастливчиком, что удержались на ничьей 1:1. [12] [13]
Переигровка состоялась три дня спустя; хотя «Инженеры» смогли выставить тот же состав, что и в первом матче, «Итонцам» пришлось сделать четыре замены, проиграв матч со счетом 2–0, причем оба гола «Инженеров» забил капитан Ренни-Тейлюр. [14] С третьей попытки «Ройял Энджинирс» выиграли свой первый и единственный финал Кубка Англии. [15]
Рак также представлял Королевских инженеров на бильярде, крикете и гольфе. [10] Во время своей военной службы на Мальте с 1899 по 1902 год он разбил поле для гольфа и спроектировал клубный дом, прежде чем выиграть первый турнир, несмотря на то, что он был открыт для офицеров как армии, так и Королевского флота. [4]
В 1891 году он стал основателем и первым секретарем Уэльского союза гольфа [16] [ 17], став его президентом в 1933 году [16] и был членом гольф-клубов в Абердови и Уокинге. [10]
В декабре 1928 года он был автором «ценной» [13] статьи, опубликованной в журнале Royal Engineers Journal под названием «Футбол RE в начале семидесятых». [18] В этой статье Рак описывает использование «Инженерами» паса вместо бега с мячом:
По отдельности мы иногда сталкивались с игроками, которые были лучше нас, но вместе мы чувствовали себя равными любому клубу. Мы были настоящей группой братьев. [19] [20]
Рак окончил Королевскую военную академию в Вулидже и присоединился к Королевским инженерам в звании лейтенанта 2 августа 1871 года. [21] [22] После завершения начальной подготовки в Королевской школе военной инженерии в Чатеме в ноябре 1873 года он был направлен в Олдершот до сентября 1874 года, когда он вернулся в Чатем, чтобы присоединиться к Службе подводного минирования , в которой он прослужил более 20 лет. [4] [23]
В течение следующих шести лет Рак был отправлен в различные порты вокруг Британских островов, включая Пембрук и Корк , приняв командование 28-й ротой Королевских инженеров, [4] до 1 марта 1881 года, когда он был назначен помощником инструктора в Школе военной инженерии, [23] отвечая за школу подводного минирования в Джиллингеме . [4] Он был повышен до капитана 2 августа 1883 года . [24]
С мая по декабрь 1885 года Рак работал в военном министерстве , прежде чем был назначен помощником инспектора по защите от подводных мин в январе 1886 года [23] с временным званием майора в армии. [25] [26] Он был повышен до постоянного звания майора 17 декабря 1889 года [27] и до инспектора по защите от подводных мин в штаб-квартире 1 июля 1891 года, заменив полковника Р. Я. Армстронга. [28] [29]
31 декабря 1896 года Рак был повышен до подполковника [30] и покинул военное министерство, чтобы стать командующим Королевскими инженерами (CRE) в Шуберинессе [23] до июля 1898 года, когда он был временно переведен на половинное жалование из-за плохого состояния здоровья [31] . 1 января 1899 года его здоровье было восстановлено [32] , и он ненадолго вернулся в военное министерство [33] до 26 апреля 1899 года, когда он занял свою первую и единственную зарубежную должность в качестве CRE, Западный субокруг, Мальта [23] .
Получив чин полковника 17 июня 1901 года [34], Рак оставался на Мальте до 1 июня 1902 года, когда он вернулся в Англию, чтобы занять пост заместителя генерального инспектора укреплений в штабе [35] под командованием генерала сэра Ричарда Харрисона . [4]
1 апреля 1904 года он был повышен до должности директора укреплений и работ (эквивалент должности главного королевского инженера ) с существенным званием полковника армии [36], получив временное звание бригадного генерала 17 июля 1905 года [37].
После четырех лет на посту директора укреплений и работ, 1 апреля 1908 года Рак был назначен генерал-майором, отвечающим за администрацию, [38] [39] прежде чем уйти в отставку по собственному желанию 1 октября 1912 года, [40] [41] будучи назначенным кавалером Почетнейшего ордена Бани (CB) в коронационных почестях 23 июня 1911 года. [42] [43] В своей последней роли он взял на себя руководство военными мероприятиями в Лондоне во время железнодорожной забастовки в августе 1911 года . [4]
С началом Первой мировой войны Рак добровольно вернулся в армию, и 22 октября 1914 года он был назначен главным инженером Центральных сил [44], ответственным за организацию территориальных подразделений в Лондоне и восточной Англии, охватывающих побережье от Уоша до Портсмута, и за подготовку обороны Лондона [4] . В апреле 1915 года командование Центральными силами было объединено с Восточным командованием, а в ноябре 1915 года Рак был назначен генерал-майором, отвечающим за администрацию Восточного командования [45] .
6 июня 1916 года его сменил генерал-майор сэр Фредерик Робб , и он во второй раз вышел в отставку. [46] После этого он был упомянут в донесениях . [47] 1 января 1917 года он был назначен кавалером Выдающегося ордена Святого Михаила и Святого Георгия (CMG). [48] [49]
Рак проявил живой интерес к воздухоплаванию , и в 1905 году он предсказал, что «в недалеком будущем вопрос военного превосходства будет решаться в ходе боевых действий в воздухе». [4] [41]
В 1911 году Рак стал членом Королевского авиационного общества и был председателем общества с 1912 по 1919 год, после чего стал вице-президентом. [41]
В 1916 году он был назначен заместителем председателя Комитета по изобретениям в области авиации при Министерстве авиации , а также был членом первого Комитета по гражданскому воздушному транспорту. [4] [41]
За заслуги в Комитете по изобретениям в области авиации Рак был назначен 1 апреля 1920 года кавалером ордена Британской империи (KBE). [50] [51]
На протяжении всей своей карьеры Рак подал множество заявок на патенты, защищающие его изобретения, в том числе:
8 октября 1878 года Рак (в возрасте 27 лет) женился на 45-летней Мэри Констанс Педли, урожденной Галли, вдове Томаса Х. Педли (1806–1871), в римско-католической церкви Богоматери Розария, Мэрилебон . [57] Она была дочерью покойного Джона Галли (1783–1863), боксера и политика. [10] [58] От брака с Томасом Педли у Мэри было десять детей, [59] включая Уильяма (1858–1920), который играл в первоклассный крикет за Сассекс и позже был инженером в Калифорнии, и Еву (1854–1951), которая вышла замуж за младшего брата Ричарда, Оливера , в 1884 году. [60]
К 1903 году Ричард Рак состоял в отношениях с 21-летней француженкой Элизабет Мари (Лизетт) Дюкро, от которой у него было трое детей: Алиса Берта (1903–1991), Ричард Эдвард (1905–1976) и Дорис Аннет (1908–1997). В январе 1905 года Лизетт Дюкро подверглась попытке шантажа со стороны Фредерика Пакстона, который угрожал раскрыть ее отношения с «господином… из военного министерства», от которого у нее был ребенок, и обвинил ее в « поддержании беспорядка в доме » в ее квартире на Кларендон-стрит, Пимлико . На суде в Центральном уголовном суде 8 февраля Пакстона признали виновным в требовании денег с угрозами и приговорили к 18 месяцам каторжных работ . [61]
Жена Рака, Мэри, умерла 13 октября 1914 года, [62] но ранее в том же году Лизетт вышла замуж за студента-учителя Фрэнка Хоара (1894–1980), [63] который позже стал кино- и телепродюсером. Ричард Рак усыновил троих детей вскоре после смерти своей жены. Элис вышла замуж за преподобного Джеффри Уорика на «светской свадьбе» в церкви Святого Павла, Риджентс-парк , Лондон 23 февраля 1927 года. [64] [65] Дорис вышла замуж за Эдварда Кенча в церкви Всех Святых, Лимингтон-Спа 11 июня 1930 года. [66]
После смерти своего друга Джона Таунсенда, 6-го маркиза Таунсенда в 1921 году, Рак был попечителем поместий Рэйнхэм в Норфолке, пока 7-й маркиз был несовершеннолетним , унаследовав титул в возрасте всего 5 лет. [4]
В течение последних нескольких лет своей жизни Рак жил со своей дочерью Элис и ее мужем, преподобным Джеффри Уориком [4] в Вудфорде, Эссекс (где Джеффри Уориком был викарием церкви Святого Петра-ин-зе-Фореста ), [67] хотя его дом находился на Чарльз-стрит в Сент-Джеймс , Вестминстер. [68] Ричард Рак умер в возрасте 83 лет 17 марта 1935 года [69] в доме престарелых в Сент-Джонс-Вуд, Лондон . [68] [70]
Его похороны состоялись в крематории Голдерс-Грин 21 марта 1935 года. [71]
Среди отданных ему даней один офицер сказал:
У него был очень сильный характер и спокойная эффективность, что очень успокаивало его подчиненных. [4]
Невесту выдал ее отец (генерал-майор сэр Ричард М. Рак)