stringtranslate.com

Ричард Гордон Уэйкфорд

Маршал авиации сэр Ричард Гордон Уэйкфорд , KCB , LVO , OBE , AFC (20 апреля 1922 г. — 13 февраля 2007 г.) был офицером Королевских ВВС в течение 36 лет, с 1941 по 1977 г. Начав как пилот летающих лодок в Береговом командовании , он стал летным инструктором и командовал Королевским звеном . После различных оперативных команд его последней должностью была должность заместителя начальника обороны (разведка) в Министерстве обороны Великобритании .

Молодость и военная служба

Уэйкфорд родился в Торки 20 апреля 1922 года. Он получил образование в колледже Келли , ныне известном как Маунт-Келли , в Тавистоке, Девон .

Уэйкфорд присоединился к Королевским военно-воздушным силам (RAF) в 1941 году. [1] После летной подготовки в ВМС США на военно-морской авиабазе Пенсакола во Флориде он присоединился к Береговому командованию для выполнения противолодочных миссий. [1] Он летал на гидросамолетах Catalina в составе 212-й эскадрильи в течение 18 месяцев с ноября 1942 года, [1] патрулируя Индийский океан с ее базы в Карачи . После периода обучения других пилотов гидросамолетов он присоединился к 210-й эскадрилье в октябре 1944 года, [1] базирующейся в Саллом-Во на Шетландских островах , патрулирующей Норвежское море . Он летал в поддержку русских конвоев и перехватывал немецкие подводные лодки, базирующиеся в Норвегии.

Уэйкфорд был причастен к последнему потоплению немецкой подводной лодки 8 мая 1945 года. [2] День победы был накануне, и всем немецким подводным лодкам было приказано двигаться на поверхности: подводные лодки могли быть атакованы. Пролетая на «Каталине» над Северной Атлантикой, Уэйкфорд обнаружил подводную немецкую подводную лодку. У него закончились глубинные бомбы , и он сбросил несколько гидроакустических буев , чтобы отследить подводную лодку, прежде чем вернуться на базу на Шетландских островах. [2] Вторая «Каталина» сменила его и повредила U-320 . [2] Немецкая подводная лодка была позже затоплена у берегов Норвегии . [2]

Послевоенная карьера

После войны Уэйкфорд летал на дальнемагистральных транспортных самолетах Liberator и York в составе Транспортного командования на Дальнем Востоке. Он стал летным инструктором в колледже Королевских ВВС в Кранвелле . [1] Он женился на Энн Батлер в 1948 году. Он поступил в Центральную летную школу в качестве экзаменатора, проверяя других летных инструкторов, и получил Крест ВВС в 1953 году. [1]

В качестве командира крыла он служил в Малайе в 1955 году во время Малайской чрезвычайной ситуации . [1] Он был назначен офицером Ордена Британской империи в 1958 году . [1] Затем он был командиром Королевского звена с 1959 по 1961 год и был назначен членом Королевского Викторианского ордена (4-й степени; позже переименован в лейтенанта). [1] Он провел два года в Колледже штаба Королевских ВВС , а затем был повышен до капитана группы . Он стал командиром базы бомбардировщиков V на авиабазе Королевских ВВС Скамптон в июне 1964 года, отвечая за три эскадрильи бомбардировщиков Vulcan . [1] Он был помощником коменданта Колледжа Королевских ВВС с 1966 по 1969 год, в период его слияния с Техническим колледжем Королевских ВВС в Хенлоу .

В феврале 1969 года он был повышен до звания вице-маршала авиации и стал командующим Северным морским воздушным регионом и офицером авиации Шотландии и Северной Ирландии (AOSNI), [1] базирующимся в замке Питреви в Файфе , где он отвечал за эскадрильи, отслеживавшие российские силы в Северной Атлантике . Он был директором разведывательной службы Министерства обороны, [1] и был вторым командующим недолговечных сил ANZUK , базирующихся в Сингапуре , с 1973 года до их расформирования в январе 1975 года. [1] Его последняя должность была заместителем начальника обороны (разведка) в Министерстве обороны с 1975 по 1978 год. [1] В 1976 году он был назначен кавалером ордена Бани. [1]

Дальнейшая жизнь

В 1977 году он вышел на пенсию и переехал в Пертшир , где увлекался рыбалкой нахлыстом и гольфом . С 1978 по 1989 год он был директором Благотворительного фонда Королевских ВВС в Шотландии [2] , а с 1980 года был попечителем Фонда МакРоберта (с 1982 по 1994 год был председателем), поддерживая больницы и благотворительные организации, которые помогают бывшим военнослужащим, а также другие образовательные организации. [2] В 1986 году он стал Командором Ордена Святого Иоанна , а в 1987 году был награжден первой Президентской медалью Королевской инженерной академии . [3] В 1987 году он переехал в Инчберри в Морее .

Его жена умерла в 2002 году . [2] Он умер от рака пищевода в Абердине . У него остались двое сыновей, Ричард и Кристофер, и дочь Сьюзан. Вторая дочь, Салли, умерла раньше него. [ 2]

Ссылки

  1. ^ abcdefghijklmno Воздух власти – История организации Королевских ВВС – Маршал авиации сэр Ричард Уэйкфорд
  2. ^ abcdefgh Некролог: маршал авиации сэр Ричард Уэйкфорд The ​​Times, 5 апреля 2007 г.
  3. Медаль президента. Архивировано 26 июня 2014 г. в Wayback Machine Королевской инженерной академии.

Внешние ссылки